2015.5 OPEL MOKKA instrument panel

148Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt
sistēmas atmiņā un uzturēt jebkādu
braukšanas ātrumu no aptuveni 30
km/h līdz 200 km/h. Braucot ceļa
kāpumā vai kritumā, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja pirms
tam vienu reizi ir nospiests bremžu
pedālis. Sistēmu nav iespējams
aktivizēt, kad ieslēgts pirmais
pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 95.
Ieslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā:
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt: ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, pagriežot ripu SET/- virzienā.

Braukšana un ekspluatācija149
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt: ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā. Kruīza kontrole ir deaktivizēta.
Pēdējais saglabātais ātrums tiek
saglabāts atmiņā vēlākai ātruma
atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;■ dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā
diapazonā;
■ darbojas vilces kontroles sistēma (TC) vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESC).
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
atjaunots saglabātais ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi,
tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centra
(DIC) augšējā rindā, kad šī sistēma ir
aktīva.
Aktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija161
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot ). Uz to, ka sistēma ir
ieslēgta, norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED). Sistēma ir
gatava darbam, kad
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot ).
Gaismas diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
■ ja ir netīrs vējstikls
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav atrasts.

192Automašīnas kopšana
Nr.Elektriskā ķēde1Elektrisko bremžu vadības
modulis2Priekšējā stikla tīrītājs3Dzesēšanas ventilators4Instrumentu paneļa drošinātāju
bloka strāvas spaile5–6Degvielas sildītājs7–8Dzesēšanas ventilators9Dzesēšanas ventilators10Dzinēja vadības modulis/kvēl‐
svece11StarterisInstrumentu paneļa
drošības bloks
Salona drošinātāju bloks atrodas
vadītāja pusē zem instrumentu
paneļa.
Lai piekļūtu drošinātājiem, noņemiet
glabāšanas nodalījumu.
Lai noņemtu glabāšanas nodalījumu, atveriet un pavelciet to.
Minidrošinātāji

Automašīnas kopšana193
Nr.Elektriskā ķēde1Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis2Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis3Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis4Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis5Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis6Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis7Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis8Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis9Aizdedzes slēdzis10Drošības diagnostikas modulis11Datu saites savienotājs12Klimata kontrole13Bagāžas nodalījuma durvis14Stāvvietā novietošanas palīgsis‐ tēmaNr.Elektriskā ķēde15Brīdinājums par izbraukšanu no
kustības joslas, salona spogulis16Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums17Elektriskais logs vadītāja pusē18Lietus sensors19Virsbūves vadības modulis,
sprieguma regulēšana20Stūre21Maiņstrāvas piederumu elekt‐
riskā kontaktligzda/automātiskā
pārnesumkārba22Cigarešu piesmēķētājs/maiņ‐
strāvas piederumu elektriskā
kontaktligzda23Rezerve24Rezerve25Rezerve26Rezerve27Instrumentu paneļa bloks/ papildu sildītājs/sajūga slēdzisNr.Elektriskā ķēde28Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums/sprieguma pārveido‐
tājs/priekšējo lukturu slēdzis29Rezerve30Rezerve31Kontrolmērinstrumentu panelis32Informācijas un izklaides
sistēma/skaņas signāls33Displejs, informācijas un
izklaides sistēma34Onstar UHP/DAB
S/B drošinātāji
Nr.Elektriskā ķēde01Rezerve02Rezerve03Elektriskie logi priekšā04Elektriskie logi aizmugurē05Loģistikas režīms06Rezerve07Rezerve08Rezerve

208Automašīnas kopšana
pacelšanas punkta tādā veidā, lai
tas nevarētu izslīdēt.
Piestipriniet riteņa uzgriežņu
atslēgu un, raugoties, lai
domkrats stāvētu taisni, grieziet
riteņa uzgriežņu atslēgu, līdz
ritenis atraujas no zemes.
5. Noskrūvējiet riteņa stiprināšanas uzgriežņus.
6. Nomainiet riteni. Rezerves ritenis 3 209.
7. Uzskrūvējiet atpakaļ riteņa stiprināšanas uzgriežņus.
8. Nolaidiet automašīnu zemē un izņemiet domkratu.
9. Kārtīgi uzmauciet uz uzgriežņariteņatslēgu un pievelciet visus
uzgriežņus krusteniskā secībā.
Pievilkšanas moments ir 140 Nm.
10. Uzstādot riteņa dekoratīvo disku, pārliecinieties, lai riepas ventilis
sakristu ar caurumu dekoratīvajā
diskā.
Uzstādiet riteņa stiprināšanas
uzgriežņu uzmavas.
Uzstādiet centrālo vāciņu
vieglmetālu sakausējuma
riteņiem.
11. Versijai ar sliekšņu paneļiem uzstādiet automašīnas
pacelšanas punkta pārsegu.
12. Noglabājiet nomainīto riteni 3 209 un automašīnas
instrumentus automašīnā 3 195.
13. Pie pirmās izdevības pārbaudiet gaisa spiedienu uzstādīta riteņa
riepā un riteņa uzgriežņu
pievilkšanas momentu.
Cik drīz vien iespējams, lieciet
nomainīt vai salabot bojāto riepu.Domkrata novietošanas vieta uz
celšanas platformas
Pacēlāja aizmugurējās strēles
novietojums precīzi zem
padziļinājuma automašīnas slieksnī.

Automašīnas kopšana217
Sašķidrinātās gāzes sistēma9Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir pilnībā
jāizsūknē sašķidrinātās gāzes
sistēma.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Sakabes ierīce
Netīriet sakabes ierīces lodgalvas stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma Notīriet velosipēdu pārvadāšanas
sistēmu ar tvaika strūklu vai
augstspiediena tīrīšanas iekārtu
vismaz reizi gadā.
Ja aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu nelietojat
regulāri, periodiski darbiniet to, it īpaši ziemā.
Automašīnas iekšpuses
kopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti
netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.

222Tehniskie datiTehniskie datiAutomašīnas identifikācija.........222
Automašīnas dati .......................224Automašīnas
identifikācija
Transportlīdzekļa
identifikācijas numurs
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs ir norādīts motora
nodalījumā.
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs var būt iegravēts arī
instrumentu panelī un saskatāms
caur vējstiklu.
Identifikācijas plāksnīte
Identifikācijas plāksnīte atrodas uz
priekšējo kreisās vai labās puses durvju rāmja.