Page 194 of 241

192Bilvård
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Om ringtrycket måste sänkas eller hö‐
jas på en bil med övervaknings‐
system för däcktryck slår du av tänd‐
ningen.
Övervakningssystem för
däcktryck Ringtrycksövervakningssystemet
(TPMS) övervakar alla fyra däckens tryck en gång per minut när bilens
hastighet överskrider en viss gräns.
Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
De aktuella ringtrycken kan visas i
Inställningar i förarinformationscent‐
ret (DIC).
Menyn kan väljas med knapparna på
blinkersspaken.
Tryck på MENU för att välja
Inställningar X .
Page 195 of 241

Bilvård193
Vrid inställningsratten för att välja
ringtrycksövervakningssystemet.
Systemstatus och tryckvarningar in‐
dikeras med ett meddelande och det
aktuella däcket blinkande i förarin‐
formationscentralen.
För lågt däcktryck indikeras av kon‐
trollampan w 3 97.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 229.
Om w blinkar i 60–90 sekunder och
sedan lyser med fast sken betyder det
att det finns ett fel i systemet. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
När du har fyllt på luft i däcket kan dubehöva köra innan däcktrycksvär‐
dena uppdateras i DIC. Innan det sker
kan w tändas.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på
att bli lågt. Kontrollera ringtrycket.
Bilmeddelanden 3 104.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐
jas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksenso‐ rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.
Nödhjul är inte utrustade med tryck‐
sensorer. Ringtrycksövervaknings‐ systemet fungerar inte för dessa hjul.
Kontrollampan w lyser. För de övriga
tre hjulen fungerar systemet.
Vid användning av konventionella fly‐ tande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända reparationssatser kan dock an‐
vändas.Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐tryck.
Varje gång däcken byts måste däckt‐
rycksövervakningssystemets givare
demonteras och underhållas. Om gi‐
varen skruvas fast: byt ventilkäglan
och tätningsringen. Om givaren
snäpps fast: byt hela ventilskaftet.
Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför‐
hållanden enligt däckinformationseti‐
ketten eller trycktabellen 3 229 och
välj lämplig inställning i menyn
Däckbelastning i förarinformations‐
centralen, Inställningar 3 99.
Page 196 of 241

194Bilvård
Välj:■ Lätt för komforttryck upp till
3 personer.
■ Eko för Eko-tryck upp till
3 personer.
■ Max för full last.
TPMS-givarmatchningsprocess Varje TPMS-givare har en unik iden‐tifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/hjul‐
position efter att däcken har roterats eller efter att hela hjulparet har bytts
ut och om en eller flera TPMS-senso‐
rer har ersatts. TPMS-givarmatch‐
ningsprocessen bör också utföras sedan ett reservdäck har bytts ut mot
ett vanligt däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan w och
varningsmeddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel. Gi‐ varna matchas mot däckens position
med hjälp av ett TPMS-omlärnings‐
verktyg, i följande ordning: vänster
framdäck, höger framdäck, vänster
bakdäck och höger bakdäck. Blinker‐
ljuset vid den aktuella aktiva positio‐
nen lyser tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad om du behö‐ ver service eller vill köpa ett omlär‐
ningsverktyg. Tidsgränsen är
2 minuter för att matcha det första
däck/hjulläget och 5 minuter totalt för
att matcha alla fyra däck/hjullägen.
Om det tar längre tid avbryts match‐
ningsprocessen och den måste
startas om.
TPMS-givarmatchningsprocessen
består av:
1. Dra åt parkeringsbromsen. På bi‐ lar med automatisk växellåda pla‐
ceras växelväljaren i läget P.
2. Slå på tändningen.3. Tryck på MENU eller blinkers‐
spaken för att välja Inställningar i
förarinformationscentralen.
4. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
5. Tryck på knappen SET/CLR för
att starta givarmatchningsproces‐
sen. Ett meddelande visas där du får bekräfta att processen ska
startas.
6. Bekräfta valet genom att trycka på
knappen SET/CLR igen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att be‐
kräfta att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
7. Börja med vänster framdäck.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära ven‐
tilskaftet. Tryck sedan två gånger på knappen för att aktiver TPMS-
givaren. En signal från tutan be‐
kräftar att sensorns identifierings‐
kod har matchats med det här
däck- och hjulläget.
9. Fortsätt till höger framdäck och upprepa processen i steg 8.
Page 240 of 241

238
Säkerhetsbälten ........................... 44Säkringar ................................... 183
Säkring av bilen ............................ 27
Säkringscentral, instrumentpanel .....................187
Säkringscentral, lastrum ............188
Säkringscentral, motorrum ........185
Säkringshållare ........................... 185
Sätesvärme .................................. 40
T
Tak................................................ 33
Taklast .......................................... 79
Tankning .................................... 157
Tekniska data ............................. 222
Temperaturmätare motorkylvätska ......................... 90
Tillbehör och bilmodifiering ........165
Top-tether, fästöglor ....................59
Trampa på pedalen ......................95
Trepunktsbälte ............................. 45
Trippmätare ................................. 89
Tunnelidentifiering ......................116
Tuta ....................................... 14, 82
Typskylt ..................................... 218
Tändningslås lägen ...................135U
Ultraljudssensorer för parkeringshjälp ........................ 150
Uppvärmda speglar .....................29
Uppvärmd bakruta .......................33
Uppväxling .................................... 96
Urstigningsbelysning .................122
Utföra arbete .............................. 166
V Variabel styrning ........................... 96
Varning ....................................... 107
Varningsblinkers ........................118
Varningslampor ............................ 88
Varningsljud ............................... 107
Varningstriangel ........................... 77
Varselljus ................................... 118
Varvräknare ................................. 89
Ventilation ................................... 124
Verktyg ...................................... 189
Vindruta ........................................ 30
Vindrutetorkare/vindrutespolare ..83
Vinterdäck .................................. 190 Volymer ..................................... 228
Vägmätare ................................... 89
Välkomstbelysning...................... 122
Värme .......................................... 40
Värme- och ventilationssystem .. 124
Växellåda ..................................... 16Växellådsdisplay ........................141
Växelväljare ............................... 141
Y Ytterbackspeglar........................... 29
Ytterbelysning ................12, 98, 115
Yttertemperatur ............................ 85
Yttre vård ................................... 210
Å Återvinning efter bilens livstid ....166
Ö Översikt instrumentpanel .............10
Övervakningssystem för däcktryck ........................... 97, 192
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24