2015.5 OPEL MERIVA stop start

Instrumenter og betjening107
Fejlmeddelelser på
farve-info-displayet
Visse vigtige meddelelser vises des‐ uden på farve-info-displayet. Tryk på
multifunktionsknappen for at be‐
kræfte en meddelelse. Nogle medde‐ lelser vises kun ganske få sekunder.
Advarselsklokke
Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐ gen.
Advarselsklokken i forbindelse med ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
Ved start af motor hhv. under
kørslen ■ Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
■ Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er lukket
korrekt.
■ Når en bestemt hastighed overskri‐
des, mens parkeringsbremsen er aktiveret.■ Hvis en indprogrammeret hastig‐ hed overskrides.
■ Hvis der vises en advarselsmedde‐
lelse eller en advarselskode i fører‐informationscentret.
■ Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
■ Hvis der er sat i bakgear, og den bagmonterede cykelholder er truk‐
ket ud.
■ Hvis der opdages en fejl i det auto‐
matiske låsningssystem.
■ Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes ■ Når nøglen sidder i tændingslåsen.
■ Ved tændt parkeringslys eller nær‐ lys.
Under et Autostop ■ Hvis førerdøren åbnes.Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse eller advarsels kode 174 i fører‐
informationscentret.
1. Sluk straks for elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for en sik‐
ker kørsel, f.eks. sædevarme, el-
opvarmet bagrude eller andet ud‐
styr, der bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uaf‐
brudt i et stykke tid eller ved hjælp
af en oplader.
Advarselsmeddelelsen eller advar‐ selskoden slukker, når motoren er
startet to gange i træk uden spæn‐
dingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades, skal årsagen til fejlen udbedres af et
værksted.

Klimastyring125
Bemærkninger
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, vil et Autostop være
hindret.
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 136.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:n=Køling4=Recirkulation
Opvarmede sæder ß 3 40 , opvarmet
rat * 3 82.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen ligger lidt over frysepunk‐
tet. Der kan derfor dannes kondens‐
vand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.

Klimastyring127
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 136.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring giver mulighed
for forskellige temperaturer i venstre
og højre side.
Med temperaturen på automatisk
funktion reguleres ventilatorhastig‐
hed og luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
■ temperatur i førersiden
■ luftfordeling
■ blæserhastighed
■ temperatur i forsædepassagerens side
n=KølingAUTO=Automatisk drift4=Manuel recirkulationV=Afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 32, Sædevarme ß
3 40, Opvarmet rat * 3 82.
Klimastyringsindstillingerne vises på
det grafiske info-display, eller afhæn‐
gigt af version, på farve-Info-dis‐
playet. Ændringer af indstilling vises
kort i begge displays, der er lagt ind over den aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.

128Klimastyring
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO, luftforde‐
ling og blæserhastighed reguleres
automatisk.
■ Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automatiskfunktion.
■ Tryk på n for at tænde for optimal
køling og afdugning. Aktivering an‐
gives med lysdioden i knappen.
■ Indtil den ønskede temperatur i venstre og højre side med hhv. ven‐
stre og højre drejeknap. Anbefalet
temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktion kan ændres i me‐
nuen Indstillinger .
Individuelle indstillinger 3 111.
Temperaturforvalg Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 136.

Klimastyring129
Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på V. Aktivering angives med
lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ For at vende tilbage til den forrige tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på AUTO.
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 111.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 136.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
mindske eller den øverste knap for at
øge blæserhastigheden som vist på
illustrationen. Blæserhastigheden an‐ gives med antallet af segmenter i dis‐ playet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐
ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.

130Klimastyring
Luftfordeling s, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐
sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
s=Til forruden og de forreste side‐
ruderM=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK=Til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på
n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 136.
Afhængigt af bilens udstyr viser dis‐
playet AC, når køling er aktiveret, el‐
ler Eco , når køling er deaktiveret.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 111.
Recirkulation 4

134Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 134
Start og betjening ......................135
Udstødning ................................ 139
Automatisk gearkasse ...............141
Manuel gearkasse .....................144
Bremser ..................................... 145
Kørselskontrolsystemer .............147
Førerhjælpesystemer ................. 149
Brændstof .................................. 155
Anhængertræk ........................... 161Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 136.
Lynopladning Hvis det er nødvendigt at oplade bil‐
batteriet er nødvendig på grund af bil‐
batteriets tilstand, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
På biler med uplevel-display eller
uplevel-combi-display vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Styring Hvis assisteret servostyring ophører,
fordi motoren stopper eller på grund
af en systemfejl, kan bilen styres,
men styringen kan kræve øget eller mindsket anstrengelse.
Kontrollampe c 3 96.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.

Kørsel og betjening135Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Brems ikke unødvendigt hårdt de før‐ ste par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐ damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid
efter den første tur, og undgå at inha‐
lere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget af brændstof og motorolie være hø‐
jere, og rensningen af dieselpartikel‐
filteret skal muligvis foregå hyppigere.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Dieselpartikelfilter 3 139.Tændingslåsens stillinger0=tænding fra1=ratlås fri, tænding fra2=tænding slået til, for dieselmotor:
forglødning3=start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
fungere, indtil førerdøren åbnes, eller senest 10 minutter efter at tændingen
er slået fra:
■ el-betjente ruder
■ stikdåser
Strømmen til Infotainment-systemet
fortsætter med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingen, uanset om nogen af dørene åbnes.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatisk gearkasse: træd på brem‐
sen, og flyt gearvælgeren til P eller
N .
Træd ikke på speederen.