2015.5 OPEL INSIGNIA volant

134Osvětlení
světly v závislosti na světelných
podmínkách a informacích
poskytovaných systémem dešťového čidla. Automatické ovládání světel
3 131.
Adaptivní přední osvětlení
Funkce přizpůsobivých předních
světlometů jsou dostupné pouze
s bixenonovými světlomety. Dosah
světla, distribuce světla a svítivost se různě mění v závislosti na světelných
podmínkách, počasí a druhu
vozovky.
S přepínačem světel nastaveným na
AUTO jsou k dispozici všechny
funkce osvětlení.
Následující funkce jsou k dispozici
také s přepínačem světel v poloze
9 :
■ dynamické osvětlení zatáček
■ osvětlení při zatáčení
■ funkce pro couvání
■ dynamické automatické nastavování výšky světlometůOsvětlení do obytné zóny
Automaticky se zapne při nízké
rychlosti přibližně do 30 km/h. Kužel
světla je natočen o 8° k okraji
vozovky.
Osvětlení do města
Automaticky se zapne v rozsahu
rychlostí přibližně mezi 40 a 55 km/h a rozpoznání pouličního osvětlení
pomocí světelného čidla. Dosah
světla je omezen na úkor rozšíření
distribuce světla.
Meziměstské osvětlení
Automaticky se zapne
v rozsahu rychlostí přibližně mezi
55 a 115 km/h. Kužel a jas světla
na levé a pravé straně se liší.
Osvětlení při jízdě po dálnici Automaticky se zapne při rychlostipřibližně nad 115 km/h a pouze velmi
malých pohybech řízení. Zapne se po prodlevě nebo okamžitě při velkém
zrychlení vozidla. Kužel světla je delší a jasnější.Osvětlení v nepříznivém počasí
Automaticky se zapne při rychlosti přibližně do 70 km/h, když dešťovéčidlo zaznamená kondenzaci nebo
stěrače nepřetržitě stírají. Dosah, distribuce a jas světla se různě měnív závislosti na viditelnosti.
Dynamické osvětlení zatáček
Kužel světla se otáčí podle polohy
volantu a rychlosti, tím zlepšuje
osvětlení v zatáčkách.
Kontrolka f 3 112.
Osvětlení pro zahýbání

Osvětlení135
V úzkých zatáčkách nebo při
odbočování, v závislosti na natočení
volantu a poloze ukazatele směru, je
rozsvícen dodatečný pravý nebo levý reflektor, který osvítí vozovku
v pravém úhlu ke směru jízdy. Je
zapnuto při rychlosti přibližně do
40 km/h.
Kontrolka f 3 112.
Funkce pro couvání
Pokud svítí přední světla a je
zařazena zpátečka, rozsvítí se obě
světla pro zahýbání. Zůstanou svítit 20 sekund po vyřazení zpátečky nebo dokud rychlost jízdy vpřed není větší
než 7 km/h.
Podpora ovládání dálkových
světel Tato funkce umožňuje při rychlosti
vozidla větší než 40 km/h používat
dálková světla jako hlavní osvětlení
pro jízdu v noci.Přepne automaticky na tlumená
světla když:
■ Kamera za čelním sklem rozpozná protijedoucí vozidlo nebo vozidlo
jedoucí před námi.
■ Rychlost vozidla je nižší než 20 km/h.
■ Je mlha nebo sněží.
■ Jedete obydlenou oblastí.
Pokud nejsou rozpoznána žádná
omezení, přepne systém zpět na dálková světla.
AktivaceAsistent dálkových světel je aktivován dvojím stiskem páčky indikátoru
s rychlostí nad 40 km/hod.
Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,
když je podpora zapnuta, modrá kontrolka 7 se rozsvítí, když se
zapnou dálková světla.
Kontrolka l 3 112.
Deaktivace
Stiskněte páčku indikátoru jednou.
Podpora je také vypnuta, když jsou rozsvícena přední mlhová světla.
Pokud je použita světelná houkačka
při zapnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel se vypne.
Pokud je použita světelná houkačka
při vypnutých dálkových světlech,
zůstane asistent dálkových světel
zapnutý.
Poslední nastavení podpory ovládání
dálkových světel bude použito při
příštím zapnutí zapalování.

136Osvětlení
Dynamické automatické
nastavování výšky světlometů
Pro ochranu protijedoucích vozidel
před oslněním je nastavování výšky
světlometů automaticky
přizpůsobeno na základě informací
o náklonu měřených pomocí přední
a zadní nápravy, zrychlení či
zpomalení a rychlosti vozidla.
Porucha v systému
přizpůsobivých předních
světlometů
Pokud je zjištěna porucha v systému
přizpůsobivých předních světlometů, nastaví se systém do přednastavené
polohy, aby se zabránilo oslnění protijedoucích vozidel. Pokud toto
není možné, bude nesprávně
fungující světlomet automaticky
vypnut. V každém případě jeden
světlomet zůstane zapnut. Varování
je zobrazeno informačním centrem
řidiče.Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
výstražná světla.
Směrová světla a signály
změny jízdního pruhupáčka nahoru=pravý ukazatel
směrupáčka dolů=levý ukazatel
směru
Pokud je páčka posunuta za bod
odporu, zapne se ukazatel směru
natrvalo. Při pohybu volantem zpět se ukazatel směru automaticky vypne.
Aby světla třikrát blikla, např. při
změně jízdního pruhu, stiskněte
páčku až do odporu a potom ji
uvolněte.

142KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......142
Ventilační otvory ........................154
Údržba ....................................... 155Systémy regulace
prostředí
Klimatizace
Ovladače a tlačítka pro následující
funkce:
■ teplota TEMP
■ distribuce vzduchu l M K
■ rychlost ventilátoru Z
■ chlazení A/C
■ recirkulace vzduchu 4
■ odstranění zamlžení a námrazy V
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívaná sedadla ß 3 55.
Větraná sedadla A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.
Teplota TEMP
Otočte ovladačem:
červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.

Klimatizace145Automatická klimatizace
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovladače a tlačítka pro následující
funkce:
■ teplota TEMP
■ distribuce vzduchu l M K
■ rychlost ventilátoru Z
■ automatický režim AUTO
■ chlazení A/C
■ recirkulace vzduchu 4
■
odstranění zamlžení a námrazy V
■ zapínání/vypínání systému X
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 55.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.
Indikace
Nastavení teploty a rychlosti
ventilátoru zobrazuje na displeji
klimatizace.
Každá změna nastavení je na několik
sekund zobrazena informačním
displejem.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Nastavení systému řízení klimatizace jsou uložena pro klíč použitý při
uzamčení vozidla.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.

Klimatizace149
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 126.
Dvouzónová automatická
klimatizace Dvouzónová automatická klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro
stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.Panely a tlačítka pro následující
funkce:
■ teplota RS
■ distribuce vzduchu l M K
■ rychlost ventilátoru R ZS
■ automatický režim AUTO
■ chlazení A/C
■ recirkulace vzduchu 4
■ odstranění zamlžení a námrazy V
■ zapínání/vypínání systému X
■ dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 55.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.Indikace
Nastavení teploty pro stranu řidiče
a spolujezdce se na panelech
zobrazuje odděleně.
Každá změna nastavení je na několik
sekund zobrazena informačním
displejem.
Dvouzónová automatická klimatizace
je plně funkční pouze při
nastartovaném motoru.
Nastavení systému řízení klimatizace jsou uložena pro klíč použitý při
uzamčení vozidla.

Řízení vozidla a jeho provoz157Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 157 Startování a provoz ...................158
Výfuk motoru .............................. 165
Automatická převodovka ...........170
Manuální převodovka ................174
Systémy pohonu ........................175
Brzdy .......................................... 175
Podvozkové systémy .................178
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 183
Palivo ......................................... 217
Tažné zařízení ........................... 225Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 162.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 109.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

158Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 165.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté.1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční.3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.