2015.5 OPEL INSIGNIA adblue

Instrumenti i komande113
Trepti
Sistem interveniše. Snaga motora
može biti smanjena i vozilo može biti
automatski u blagoj meri prikočeno.
Elektronska kontrola stabilnosti
3 182, Sistem kontrole proklizavanja
3 181.
Sistem kontrole
proklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Filter za čestice dizela % svetli ili trepti žutom bojom.
Filter za čestice dizela zahteva
čišćenje.Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.
Ako je moguće, ne dozvolite da broj
obrtaja motora opadne ispod
2000 o/min.
Svetli
Filter za čestice dizela je pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
Trepti
Maksimalni nivo napunjenosti filtera
je dostignut. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora.
Filter za čestice dizela 3 168, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 164.
AdBlue Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 169.Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenje pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska
(npr. rezervni točak). Nakon
60-90 sekundi kontrolna lampica
svetli stalno. Obratiti se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.

126Instrumenti i komande
■ pomoćni sistemi za vozača
■ tempomat
■ graničnik brzine
■ adaptivni tempomat
■ upozorenje o čeonom sudaru
■ kočioni sistem pri neposrednom sudaru
■ sistemi za pomoć pri parkiranju
■ osvetljenje, zamena sijalica
■ adaptivno prednje osvetljavanje
■ sistem brisača/perača
■ vrata, prozori
■ upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
■ detekcija saobraćajnih znakova
■ upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
■ prtljažni prostor, poklopac prtljažnika
■ daljinski upravljač
■ sistem elektronskog ključa
■ startovanje bez ključa
■ sigurnosni pojasevi
■ sistemi vazdušnih jastuka■ motor i prenos snage (menjač)
■ pritisak pneumatika
■ filter za čestice dizela
■ status akumulatora vozila
■ tečnost za smanjenje izduvnih gasova (DEF) kod dizel-motora sa
tehnologijom selektivne redukcije
katalizacije, AdBlue 3 169
Poruke na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke mogu dodatno da se pojavljuju na informacionom
displeju u boji. Pritisnuti
višenamensko dugme za potvrdu poruke. Neke poruke se pojavljuju
samo na par sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Oglašava se samo po jedan zvučni signal upozorenja istovremeno.Zvučni signal upozorenja za
nezakopčane sigurnosne pojaseve
ima prioritet u odnosu na ostale
zvučne signale upozorenja.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Ako se adaptivni tempomat deaktivira automatski.
■ Ako se vozilo previše približava vozilu ispred sebe.
■ Ako se prekorači programirana brzina ili maksimalna dozvoljenabrzina.
■ Ako se poruka upozorenja pojavi na informacionom centru za
vozača.
■ Ako elektronski ključ nije u putničkom prostoru.
■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.

Instrumenti i komande127
■ Ako dođe do neplanirane promenesaobraćajne trake.
■ Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.
■ Ako AdBlue treba da se dopuni.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja svetla.
■ Ako nije zakačena sajla prikolice.
U toku Autostop funkcije ■ Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.1. Isključite sve potrošače električne
energije koji nisu neophodni za
bezbednu vožnju, npr. grejanje
sedišta, grejanje zadnjeg prozora
ili druge velike potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidnovoziti, ili pomoću punjača.
Poruka će nestati nakon što motor
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Ukoliko se akumulator vozila ne može
ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
treba poveriti servisu.Personalizacija vozila
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko menjanja
podešavanja u Informacionom
displeju u boji.
Neka od ličnih podešavanja za
različite vozače se mogu individualno memorisati za svaki ključ vozila.
Memorisana podešavanja 3 25.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih
regulativa države, neke od funkcija
koja su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Lična podešavanja Koraci za promenu ličnih
podešavanja opisani su preko
dugmadi ispod displeja. To važi za
informacione displeje u boji od
4,2 inča i 8 inča. Osim toga, displejem
od 8 inča može se rukovati kao
ekranom osetljivim na dodir i pomoću
dodirne površine između prednjih

Vožnja i rukovanje169
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Kontrolna lampica % se gasi čim je
postupak samočišćenja završen.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 221, 3 293 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po
mogućstvu što pre poveriti servisu. U
sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlueOpšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima. Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u
izduvni sistem.
Oznaka korišćenog DEF je
AdBlue Ⓡ 1)
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32 % uree i 68 %
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Upozorenja za nivo tečnosti Potrošnja AdBlue je oko
0,7 litara na 1000 km i zavisi od stila
vožnje.
1) Registrovana robna marka kompanije Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

170Vožnja i rukovanje
Ako nivo AdBlue tečnosti padne ispododređene vrednosti, na
informacionom centru za vozača
(DIC) biće prikazano upozorenje za
nivo tečnosti AdBlue Range: (AdBlue
domet:) 2.400 km .
Količina od najmanje 5 litara AdBlue
tečnosti mora se što pre dopuniti.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako se AdBlue tečnost ne dopuni
unutar određenog rastojanja, na
informacionom centru za vozača
(DIC) će se i dalje prikazivati
upozorenja za nivo tečnosti u
zavisnosti od trenutnog nivoa AdBlue
tečnosti. Kasnije se prikazuju zahtevi
za dolivanje AdBlue i, konačno,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.Pri AdBlue opsegu od 900 km u
suprotnom se prikazuju sledeće
poruke upozorenja na DIC-u:
■ AdBlue Low Refill Now (Nizak nivo
AdBlue Odmah dopunite)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km
Osim toga, kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.
Pre nego što se aktivira sprečavanje
ponovnog startovanja motora,
sledeće poruke upozorenja:
■ AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
■ Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene)
se naizmenično prikazuju na
informacionom centru za vozača
(DIC).
Osim toga kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.Nakon sprečavanja pokretanja
motora, sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo)
će biti prikazana.
Da bi se motor ponovo startovao,
rezervoar mora prvo da se napuni
AdBlue tečnošću.
Upozorenja o visokoj emisiji Ako emisija izduvnih gasova poraste
iznad određene vrednosti, na
informacionom centru za vozača
(DIC-u) prikazuju se upozorenja nalik
upozorenjima o opsegu opisanim u
tekstu iznad.
Prikazuju se zahtevi za kontrolu
izduvnog sistema i, konačno,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Potražiti pomoć u servisnoj radionici.

Vožnja i rukovanje171
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Koristiti samo naznačene AdBlue kanistere za dolivanje da bi se
sprečilo preterano dopunjavanje AdBlue. Osim toga, isparenja iz
rezervoara se zarobljavaju u
kanistru i ne ispuštaju se.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Količina od najmanje 5 litara AdBlue tečnosti mora dopuniti prilikom
dolivanja. U suprotnom sistem
možda neće detektovati dolivanje
AdBlue tečnosti.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
Vozilo mora da bude parkirano na ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue se nalazi iza
poklopca ulivnog grla goriva.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se nalazi pozadi, na desnoj strani vozila.Vratašca ulivnog grla za gorivo se
mogu otvoriti samo kada je vozilo
otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Povući poklopac ulivnog grla kod žljeba i otvoriti 3 224.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.

172Vožnja i rukovanje
7. Kanister podizati dok se neisprazni.
8. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
9. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister i crevo odlagati u
skladu sa ekološkim zahtevima.
Zamena AdBlue
Ako je tokom poslednje 2 godine
dopunjeno manje od 5 litara AdBlue
tečnosti, preostala tečnost treba da
se zameni pošto AdBlue ima
ograničeni vek trajanja.Pažnja
Zanemarivanje može da dovede
do oštećenja sistema za
selektivnu redukciju katalizacije.
Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje
brzina (ručni režim).
Ručna promena stepena prenosa
moguća je u ručnom režimu blagim
guranjem ručice menjača ili
povlačenjem obrtnih regulatora na
upravljaču 3 174.
Displej menjača
Na displeju menjača se prikazuje
aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, režim vožnje
se označava sa D na informacionom
centru za vozača (DIC-u).
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.

Servisni radovi i održavanje287
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 290.
Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja i prekidanja garancije.
Viskozitet motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje označeno je sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet na
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet na visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 290.
Svi preporučeni stepeni viskoznosti
su pogodni za visoke temperature
okoline.Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa
odobrene za vozilo. Obratiti se
servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću napravljenom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U severnim zemljama sa
veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
AdBlue Koristiti samo AdBlue za smanjenje
azotnih oksida u izduvnim emisijama
3 169.