110Instrumenti in upravni elementi
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Utripa Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Elektronski nadzor stabilnosti 3 178,
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 177.
Traction Control sistem
izklopljen
k sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.Filter sajastih delcev
% sveti ali utripa rumeno.
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler % ne
ugasne. Število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Utripa
Dosežena je maksimalna stopnja nasičenosti filtra. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Filter sajastih delcev 3 164, sistem
Stop-start 3 161.
AdBlue
Y utripa rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Dolijte AdBlue
čim prej, sicer bo zagon motorja
onemogočen.AdBlue 3 165.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.
Utripa
Motnje v sistemu ali pnevmatika brez senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Po 60 - 90 sekundah sveti lučka
neprekinjeno. Poiščite servisno
delavnico.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Instrumenti in upravni elementi123
Na srednjem ali najboljšem
prikazovalniku pritisnite 9, da
potrdite obvestilo.
Obvestila vozila in servisa
Obvestila o vozilu so izpisana v
besedilu. Upoštevajte obvestila z
napotki.
Sistem izpiše obvestila glede na
naslednje teme:
■ servisna sporočila
■ nivoje tekočin
■ alarmna naprava
■ zavore
■ pogonski sistemi
■ vozni kontrolni sistemi
■ sistemi za pomoč vozniku
■ tempomat
■ omejevalnik hitrosti
■ adaptivni tempomat
■ opozorilo za trk spredaj
■ sistem za zaviranje ob skorajšnjem
trku
■ sistemi za pomoč pri parkiranju
■ osvetlitev, zamenjava žarnic
■ prilagodljivi žarometi
■ sistem brisanja in pranja
■ vrata, okna
■ opozorilo na stransko slepo točko
■ sistem upoštevanja prometnih znakov
■ opozarjanje o menjavi voznega pasu
■ prtljažnik, pokrov prtljažnika
■ radijski daljinski upravljalnik
■ sistem elektronskega oddajnika
■ zagon brez ključa
■ varnostni pasovi■ sistemi varnostnih blazin
■ motor in menjalnik
■ tlak v pnevmatikah
■ filter trdnih delcev
■ stanje akumulatorja vozila
■ selektivna katalitična redukcija, tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF), AdBlue 3 165
Sporočila na barvnem
informacijskem prikazovalniku
Nekatera pomembna obvestila se
lahko dodatno pojavijo na barvnem informacijskem prikazovalniku. Za
potrditev obvestila pritisnite
večfunkcijski gumb. Nekatera
obvestila se pojavijo le za nekaj
sekund.
Zvočna opozorila
Med zaganjanjem motorja ali
med vožnjo Istočasno se oglasi samo eno zvočno opozorilo.
124Instrumenti in upravni elementi
Zvočno opozorilo za nepripet
varnostni pas ima prednost pred
vsemi drugimi zvočnimi opozorili.
■ Če ni pripet varnostni pas.
■ Če vrata ali vrata prtljažnika niso dobro zaprta pri speljevanju.
■ Če je presežena določena hitrost z zategnjeno ročno zavoro.
■ Če se adaptivni tempomat samodejno izklopi.
■ Če ste preblizu vozilu pred seboj.
■ Če je presežena programirana hitrost ali omejitev hitrosti.
■ Na voznikovem informacijskem zaslonu se pojavi opozorilo.
■ Če elektronski ključ ni v prostoru za
potnike.
■ Če parkirni pomočnik zazna oviro.
■ Če pride do nenamerne spremembe voznega pasu.
■ Če je filter sajastih delcev maksimalno nasičen.
■ Če je potrebno doliti tekočino AdBlue.Ko je vozilo parkirano in
voznikova vrata so odprta ■ Če je ključ v kontaktni ključavnici.
■ Pri vklopljenih zunanjih lučeh.
■ Če ni zavarovana vlečna kljuka.
Pri aktivni funkciji Autostop ■ Če so odprta voznikova vrata.
Napetost baterije
Če je napetost akumulatorja vozila
nizka, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo.
1. Izključite vse električne porabnike, ki niso pomembni za
varno vožnjo, npr. ogrevanje
sedežev, ogrevano zadnje steklo
ali drugi večji porabniki.
2. Napolnite akumulator vozila z nadaljevanjem vožnje ali s
priključitvijo polnilnika.
Opozorilo izgine po dveh zagonih
motorja brez padca napetosti.Če akumulatorja vozila ni mogoče
napolniti, naj napako odpravijo
strokovnjaki v servisni delavnici.
Vožnja in rokovanje165
% sveti, ko je filter sajastih delcev
nasičen. Čimprej zaženite postopek
čiščenja.
% utripa in opozorilni zvok se večkrat
vklopi, ko filter sajastih delcev doseže stopnjo največje napolnjenosti.
Nemudoma zaženite postopek
čiščenja, da ne pride do poškodb
motorja.
Postopek čiščenja Za zagon postopka čiščenja
nadaljujte z vožnjo; število vrtljajev
motorja naj pri tem ne pade pod 2000. Po potrebi preklopite v nižjo prestavo. Sproži se samočiščenje filtra sajastih
delcev.
Če se na voznikovem informacijskem zaslonu prikaže sporočilo, da brisanje ni možno, poiščite pomoč servisne
delavnice.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Kontrolna lučka % ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno.
Katalizator Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 216,
3 286 utegne poškodovati
katalizator.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in nepopravljivo okvaro katalizatorja. Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.
AdBlueSplošne informacije
Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF).
Oznaka uporabljene tekočine DEF je
AdBlue Ⓡ 1)
. To je nestrupena,
nevnetljiva tekočina brez barve in
vonja, sestavljena iz 32 % sintetične
sečnine in 68 % vode.1) Registrirana blagovna znamka v lasti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
166Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Opozorila o količini Poraba tekočine AdBlue je pribl.0,7 litra na 1000 km in je odvisna od
pogojev vožnje.
Če nivo tekočine AdBlue upade pod
določeno raven, se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) prikaže
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
Čim prej dolijte najmanj 5 litrov
tekočine AdBlue.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Če tekočine AdBlue ne dolijete,
preden prevozite določeno razdaljo,
se odvisno od dejansko preostale
tekočine AdBlue na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC)
prikažejo nadaljnja opozorila. Nato se
prikazujejo nadaljnje zahteve za
dolitje tekočine AdBlue in nazadnje
končno obvestilo, ki onemogoči
ponovni zagon motorja. Te omejitve
temeljijo na zakonskih zahtevah.
Ko znaša doseg s tekočino AdBlue le še 900 km, se na voznikovem
informacijskem zaslonu izmenično
prikazujejo naslednja obvestila:■ AdBlue Low Refill Now (Nizek nivo
AdBlue, dolijte zdaj)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km
Ob tem stalno utripa kontrolna lučka
Y in oglaša se zvočno opozorilo,
štirikrat vsake tri minute.
Pred aktiviranjem zapore zagona
motorja se prikažejo naslednja
opozorila:
■ AdBlue Empty Refill Now (Posoda
za AdBlue je prazna - dolijte zdaj)
■ Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal)
Ob tem stalno utripa kontrolna lučka
Y in oglaša se zvočno opozorilo,
štirikrat vsake tri minute.
Ko je zagon motorja onemogočen, se
prikaže naslednje sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue)
prikaže sporočilo.
Za ponovni zagon motorja morate
doliti tekočino AdBlue v rezervoar.
Vožnja in rokovanje167
Opozorila za visoke emisije
Če emisije izpušnih plinov prekoračijo določeno vrednost, se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC)
prikažejo opozorila, podobna
opozorilom za doseg, kot je opisano
zgoraj.
Najprej se prikaže zahteva za pregled
izpušnega sistema. Nazadnje sledi
končno obvestilo, ki onemogoči
ponovni zagon motorja. Te omejitve
temeljijo na zakonskih zahtevah.
Za pomoč se obrnite na servisno
delavnico.
Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
V izogib dolivanju prekomerne
količine AdBlue uporabljajte
izključno označene ročke s tekočino
AdBlue. Ob tem se hlapi iz
rezervoarja kopičijo v ročki in ne
uhajajo na prosto.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Kmalu je treba doliti najmanj 5 litrov
tekočine AdBlue med dolivanjem
goriva. Drugače sistem morda ne bo zaznal, da je bila tekočina AdBlue
dolita.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeru parkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Polnilni priključek za tekočino AdBlue
je nameščen za loputo odprtine za dolivanje goriva.
Odprtina za dolivanje goriva je na
zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje.
1. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
2. Zaprite vsa vrata, da preprečite vdor amoniakovih hlapov v vozilo.
3. Primite loputo odprtine za dolivanje goriva in odprite 3 219.
168Vožnja in rokovanje
4. Odvijte zaščitni pokrovček spolnilnega priključka.
5. Odprite ročko s tekočino AdBlue.
6. Pritrdite en konec cevi na ročko in
privijte drugi konec na polnilni
priključek.
7. Dvigajte ročko, dokler se ne izprazni.
8. Odvijte cev s polnilnega priključka.
9. Pritrdite zaščitni pokrov in ga vrtite
na desno, dokler se ne zaskoči.
Opomba
Prazno ročko tekočine AdBlue in cev odstranite v skladu z okoljskimi
predpisi.
Zamenjava sredstva AdBlue Če ste v zadnjih 2 letih dolili manj kot
5 litrov tekočine AdBlue, je treba
preostalo tekočino zamenjati, saj ima
tekočina AdBlue omejeno trajanje.Svarilo
Neupoštevanje lahko vodi do
okvare sistema za selektivno
katalitično redukcijo.
Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v
ročnem načinu z dotikom izbirne
ročice ali potegom lopatice na volanu 3 170.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na
prikazovalniku menjalnika.
280Vzdrževanje in servisiranje
Uporaba motornih olj kakovosti samoACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je
prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati
do težkih poškodb motorja.
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 283.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznostne stopnje motornega olja
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi
podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 283.Vse priporočene stopnje viskoznosti
so primerne za okolje z visokimi
temperaturami.
Hladilna tekočina in sredstvoproti zamrznitvi
Uporabljajte samo organsko,
kislinsko sredstvo proti zmrzovanju z
dolgo življenjsko dobo, ki je odobreno za vaš tip vozila. Poiščite servisnodelavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To
koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto. Hladilni aditivi, ki
dodatno ščitijo pred rjavenjem ali
tesnijo manjša puščanja, utegnejo
povzročiti težave pri delovanju.
Zaradi okvar ali težav pri delovanju,
vzročno povezanih z uporabo
hladilnih aditivov, je garancijski
zahtevek zavrnjen.Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična,
zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
AdBlue
Za zmanjšanje dušikovih oksidov v
izpušnih plinih uporabljajte izključno
tekočino AdBlue 3 165.