2015.5 OPEL INSIGNIA ECO mode

Introducere3Date specifice
autovehiculului Vă rugăm să treceţi datele
autovehiculului la pagina anterioară
pentru a le avea la îndemână. Aceste informaţii sunt disponibile în
secţiunile "Reparaţia şi întreţinerea"
şi "Date tehnice", precum şi pe
plăcuţa de identificare.
Introducere
Autovehiculul dumneavoastră a fost proiectat ca o îmbinare a tehnologiilor de ultimă oră, siguranţei, grijii faţă de
mediul înconjurător şi economicităţii.
Manualul de utilizare vă furnizează
informaţiile necesare care să vă
asigure o conducere sigură şi
eficientă a autovehiculului.
Asiguraţi-vă că pasagerii sunt
conştienţi de posibilele riscuri de
accidentare şi rănire care pot rezulta
din utilizarea necorespunzătoare a
autovehiculului.
Respectaţi întotdeauna cu stricteţe
reglementările în vigoare în ţările în
care călătoriţi. Aceste reglementăripot conţine informaţii diferite faţă de
cele prezentate în acest manual de
utilizare.
În cazul în care prezentul Manual de
utilizare vă indică să vă adresaţi unui
atelier service, vă recomandăm să
apelaţi la Partenerul Opel. Pentru
autovehiculele pe gaz, vă
recomandăm să apelaţi la un
reparator autorizat Opel pentru
lucrările de service ale
autovehiculelor care funcţionează pe
gaz.
Toţi Partenerii Opel oferă servicii de înaltă calitate, la preţuri rezonabile.
Tehnicienii experimentaţi instruiţi de
Opel lucrează conform instrucţiunilor
procedurilor Opel.
Pachetul de documentaţie destinat clientului va fi păstrat permanent la îndemână, în maşină.
Utilizarea prezentului
manual ■ Acest manual descrie toate dotările
opţionale şi funcţiile disponibile
pentru acest model. Este posibil ca
anumite descrieri, inclusiv celepentru afişaj şi funcţiile de meniu,
să nu se regăsească la
autovehiculul dumneavoastră,
datorită variantei de model,
specificaţiilor din ţara respectivă,
echipamentelor speciale sau
accesoriilor.
■ Secţiunea „Scurtă prezentare” vă oferă o primă prezentare generală.
■ Cuprinsul de la începutul manualului şi din cadrul fiecărui
capitol vă indică modul de
structurare a informaţiilor.
■ Indexul vă permite să căutaţi informaţii specifice.
■ Manualul de utilizare se referă la autovehiculele cu volan pe partea
stângă. Utilizarea autovehiculelor
cu volan pe partea dreaptă este
similară.
■ Manualul de utilizare foloseşte destinaţia din fabrică a motoarelor.
Denumirile comerciale aferente se
regăsesc în capitolul „Date
tehnice”.

32Cheile, portierele şi geamurile
Închidere
Utilizaţi mânerul interior.
Nu trageţi de butonul de sub bandou
în timp ce închideţi hayonul, pentru a nu-l debloca din nou.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.
Hayon acţionat electric
9 Avertisment
Aveţi grijă la acţionarea electrică a
hayonului. Risc de accidentare, în special în cazul copiilor.
Supravegheaţi cu atenţie hayonul
aflat în mişcare atunci când îl
manevraţi. Asiguraţi-vă că nu se
prinde nimic în acesta în cursul
manevrării şi că nu se află nimeni
în raza de deschidere a acestuia.
Hayonul este acţionat electric prin:
■ x de pe telecomanda radio.
■ Comutatorul G de pe panoul
portierei şoferului.
■ Comutatorul tactil şi G de pe
hayon.
La modelele cu transmisie automată,
hayonul poate fi acţionat numai când
autovehiculul staţionează şi
selectorul transmisiei automate este
în poziţia P.
Când hayonul este acţionat, lămpile
spate clipesc şi se aude un semnal.
Notă
Acţionarea hayonului electric nu
influenţează sistemul de închidere
centralizată. Pentru a deschide
hayonul cu telecomanda, nu este
necesară deblocarea
autovehiculului. Deblocaţi mai întâi
autovehiculul când acţionaţi
comutatorul tactil sau butonul de pe
portiera şoferului. După închidere,
blocaţi autovehiculul.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.
Acţionarea cu telecomanda
Apăsaţi şi menţineţi apăsat x până
când hayonul începe să se deschidă
sau să se închidă.

122Instrumentele şi comenzile
consumator dezactivat dispare dinlistă, iar valoarea consumului va fi
actualizată.
În timpul condiţiilor de mers
sporadice, motorul va activa automat
dezaburirea lunetei, pentru a creşte
sarcina motorului. În acest caz,
dezaburirea lunetei este indicată ca
fiind unul consumatorii principali, fără
activare din partea şoferului.
Tendinţa consumului
Afişează evoluţia consumului mediu
pe o distanţă de 50 km. Segmentele
pline afişează consumul în trepte de
5 km şi arată efectul topografiei sau al comportamentului de condus asupra
consumului de combustibil.
Indexul consumului
Consumul de combustibil curent este
indicat pe o scală economică. Pentru
condusul economic, adaptaţi stilul de
condus pentru a păstra indicatorul în
zona Eco. Indicatorul în afara zonei
Eco înseamnă un consum mai mare
de combustibil. La afişajul de bază
este indicată valoarea consumului
curent.Indicaţie schimbare : La afişajul de
bază, treapta de viteze curentă este
indicată în interiorul unei săgeţi. Cifra
de mai sus recomandă trecerea la o
treaptă de viteză superioară din
motivul economisirii combustibilului.
Pagină nescrisă
Arată o pagină necompletată, fără nicio informaţie.
Meniul performanţelor
Meniul performanţelor poate fi
vizualizat numai pe afişajul superior.
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului
performanţelor. Este posibil ca unele
să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul.
Apăsaţi Q sau P pentru a selecta o
pagină:
■ pagina referitoare la performanţă
■ indicaţia forţei G
■ bula de fricţiune
■ accelerare şi frânare
■ cronometrul de turÎn funcţie de setările afişajului
superior, „Temperatura uleiului”,
„Presiunea uleiului” sau „Tensiunea
bateriei” pot fi afişate în stânga sau în dreapta vitezometrului.
Pagina referitoare la performanţă Indică temperatura uleiului în grade
Celsius.
Indică presiunea uleiului exprimată în kPa.
Afişează cantitatea absolută curentă
a presiunii de supraalimentare
adăugate.
Indicaţia forţei G
Indică forţa de funcţionare a
autovehiculului. Se vor afişa
cantitatea de forţă longitudinală
pozitivă/negativă şi forţa laterală.
Unitatea valorii forţei G va fi calculată
şi afişată ca valoare numerică.
Bulă de fricţiune
Un afişaj vizual cu patru pătrate, care indică cele patru colţuri ale
automobilului, cu o bulă care arată
unde se exercită cea mai mare inerţie asupra autovehiculului.