114Instrumentele şi comenzile
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge. În limita posibilităţilor, nu
permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.
Se aprinde
Filtrul de particule pentru motor diesel
este încărcat. Începeţi procesul de curăţare cât mai curând posibil.
Clipeşte
S-a atins nivelul maxim de încărcare a filtrului. Începeţi imediat procesul de
curăţare, pentru a evita defectarea
motorului.
Filtrul de particule diesel 3 170,
Sistemul de oprire-pornire 3 166.
AdBlue
Y clipeşte în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.
AdBlue 3 172.Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope. Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte
Defecţiune de sistem sau pneu
fără senzor de presiune montat
(de ex. roata de rezervă). După
60 - 90 de secunde lampa de control
este aprinsă continuu. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
Instrumentele şi comenzile115unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 240.
Nivel scăzut al
combustibilului
i sau Y se aprind sau clipesc în
galben.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
Clipeşte
Combustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
niciodată rezervorul să se golească complet.
Catalizatorul 3 171.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 247.
Sistemul antidemaraj
d clipeşte în culoarea galbenă.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Oprire automată
D se aprinde când motorul este în
oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire 3 166.
Luminile exterioare 8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 133.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 134.Funcţia de asistenţă pentru
faza lungă l se aprinde în verde.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă este activată, vezi farurile
adaptive 3 137.
Farurile adaptive f se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Defecţiune în sistem.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Clipeşte
Sistemul este comutat pe fază scurtă
simetrică.
Lampa de control f clipeşte
aproximativ 4 secunde după cuplarea aprinderii, ca memento pentru farurile
simetrice 3 136.
118Instrumentele şi comenzile
Unele din funcţiile afişate sunt diferite
când autovehiculul este în mişcare
sau este staţionat, şi unele funcţii sunt
active doar când autovehiculul este în mişcare.
Personalizarea autovehiculului
3 129. Setările memorate 3 25.
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate de
la butoanele de pe maneta de
semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a comuta între
meniurile principale sau pentru a reveni de la un submeniu la meniulsuperior următor.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta o subpagină a meniului
principal sau pentru a seta o valoare
numerică.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la DIC dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea butonului SET/CLR.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Afişaj de mijloc şi superior
Paginile meniului sunt indicate prin
apăsarea p de pe volan. Apăsaţi Q
sau P pentru a selecta un meniu,
apăsaţi 9 pentru a confirma. Paginile
de meniu selectabile sunt:
■ Meniu cu informaţii
■ Meniul performanţelor
■ Meniul audio
■ Meniul telefonului
■ Meniul de navigaţie
■ Meniul Setări
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele funcţii sunt disponibile numai cândautovehiculul se deplasează.
Instrumentele şi comenzile119
Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj superior poate fi afişat ca modul Sport sau modul Tour. A se vedea
mai jos: Meniul setărilor, teme de
afişare.
Personalizarea autovehiculului
3 129. Setările memorate 3 25.
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor aflate în
partea dreaptă a volanului.
Apăsaţi p pentru a deschide pagina
meniului principal.
Selectaţi o pagină a meniului principal
cu ajutorul Q sau P.
Confirmaţi o pagină a meniului
principal cu 9.
După selectarea unei pagini a
meniului principal, apăsaţi Q sau P
pentru a selecta subpaginile.
Apăsaţi q pentru a deschide
următorul folder al subpaginii
selectate.
Apăsaţi Q sau P pentru a selecta
funcţiile sau a seta o valoare
numerică, dacă este necesar.
Apăsaţi butonul 9 pentru a selecta şi
confirma o funcţie.
Dacă DIC solicită şoferului să
confirme o funcţie sau un mesaj prin
apăsarea H (Selectare), confirmaţi
prin apăsarea 9.
După selectarea unei pagini a
meniului principal, această selecţie rămâne memorată până la selectarea
unei alte pagini a meniului principal.
Aceasta înseamnă că, după
selectarea paginii Meniu cu informaţii, puteţi schimba subpaginile prin
simpla apăsare a P sau Q.Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar pe DIC ca mesaj
popup, dacă este cazul. Confirmaţi
mesajele prin apăsarea 9. Mesajele
autovehiculului 3 127.
Meniu cu informaţii Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
informaţii. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În
funcţie de afişaj, unele funcţii sunt
simbolizate.
Răsuciţi rotiţa de reglare sau apăsaţi Q sau P pentru selectarea unei
pagini:
■ contorul de parcurs 1/A consumul mediu de combustibil
viteza medie
■ contorul de parcurs 2/B consumul mediu de combustibil
viteza medie
■ viteza digitală
■ autonomia
■ autonomia pentru LPG
Instrumentele şi comenzile127Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt indicate pe centrul de
informaţii pentru şofer (DIC), în unele
cazuri împreună cu un mesaj de
avertizare şi un semnal sonor.
Pe afişajul pentru nivelul de bază
apăsaţi butonul SET/CLR, MENU sau
rotiţi butonul de reglaj pentru a confirma mesajul.
Pe afişajul de mijloc şi superior,
apăsaţi 9 pentru confirmarea unui
mesaj.
Mesajele autovehiculului şi celepentru service
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Urmaţi indicaţiile
date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
■ mesajele de service
■ nivelurile lichidelor
■ sistemul de alarmă antifurt
■ frânele
■ sisteme de antrenare
■ sistemele de suport în conducere
■ sistemele de asistenţă pentru şofer
■ sistemul de control al vitezei de croazieră
■ limitator de viteză
■ controlul adaptiv al vitezei de croazieră
■ avertizarea privind coliziunea frontală
■ sistem de frânare pentru coliziunea
iminentă
■ sistemele de asistenţă la parcare
■ lumini, înlocuire becuri
■ farurile adaptive
■ sistemul de spălare/ştergere
■ portiere, geamuri
■ avertizare unghi mort lateral
■ sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
■ sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
■ portbagajul, capacul portbagajului
■ telecomanda radio
Instrumentele şi comenzile129Tensiunea bateriei
Când tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un mesaj de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.
1. Deconectaţi consumatorii electrici
care nu sunt necesari pentru
conducerea în siguranţă,
ca de ex., încălzirea, încălzirea
lunetei spate sau alţi consumatori
principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă pentru
o perioadă de timp sau prin
folosirea unui dispozitiv de
încărcare.
Mesajul de avertizare vor dispărea
după ce motorul a fost pornit de două
ori fără o scădere a tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu poate fi reîncărcată, apelaţi la un atelierservice pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.Personalizarea
autovehiculului
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setărilor de pe Afişajul color pentru
informaţii.
Unele dintre setările personale pentru fiecare şofer pot fi memorate
individual, pentru fiecare cheie a
autovehiculului. Setările memorate
3 25.
În funcţie de dotările autovehiculului
şi de reglementările specifice ţării,
unele funcţii descrise mai jos ar putea
să nu fie disponibile.
Unele funcţii sunt afişate sau active
numai când motorul funcţionează.
Setări personale
În continuare este deschisă
modificarea setărilor personale prin intermediul butoanelor de sub afişaj.
Acesta este valabil pentru Afişajul
color pentru informaţii de 4,2", dar şi
pentru cel de 8". În plus, afişajul de
8" poate fi acţionat ca ecran tactil şi cuajutorul tastaturii dintre scaunele faţă.
Vezi descrierea Afişajul color pentru
informaţii 3 124 şi manualul
sistemului Infotainment.
Cu afişajul activ, apăsaţi ;.
Răsuciţi MENU pentru a selecta
pictograma afişajului Setări.
Apăsaţi MENU pentru a confirma.
Următoarele setări pot fi selectate
prin rotirea şi apăsarea butonului
multifuncţional:
■ Ora şi data
■ Mod Sport
■ Limba (Language)
160Control climatizareÎntreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi murdăria, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen
Filtrarea aerului din habitaclu Un filtru de particule curăţă aerul din
habitaclu de praf, funingine, polen şi
spori.
Filtrul cu cărbune activ
În plus faţă de filtrul de particule, filtrul
cu cărbune activ reduce mirosurile
neplăcute.
Înlocuirea filtrelor trebuie efectuată în timpul lucrărilor de service periodice.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, se recomandă
pornirea sistemului de aer condiţionat
lunar timp de câteva minute,
indiferent de vreme şi anotimp.
Service Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
■ proba funcţională şi proba sub presiune
■ funcţionalitatea încălzirii■ verificarea etanşeităţii
■ verificarea curelelor de transmisie
■ curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
■ verificarea performanţelor
166Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Pornirea autovehiculului la
temperaturi scăzute Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină. Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Controlul automat al
demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
Engine Start/Stop apăsat. Odată
aplicat, sistemul va continua automat
demarajul până când motorul merge.
Din cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
■ Nu s-a acţionat pedala de ambreiaj
(transmisie manuală).
■ Nu s-a acţionat pedala de frână sau
maneta selectorului nu este în
poziţia P sau N (transmisie
manuală).
■ S-a produs un timp mort.
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta porneşte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată. Un senzor al
bateriei asigură operarea funcţiei de
oprire automată numai atunci când
bateria autovehiculului este suficient
de încărcată pentru o repornire.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.