2015.5 OPEL INSIGNIA stop start

Instrumentos, elementos de manuseamento117Imobilizadord intermitente em amarelo.
Avaria no sistema do imobilizador.
Não é possível ligar o motor.
Autostop
D acende-se quando o motor está
num Autostop.
Sistema Start/Stop 3 169.
Luz exterior
8 acende-se a verde.
As luzes exteriores estão acesas
3 135.
Luzes de máximos
C acende-se a azul.
Acende-se quando as luzes de
máximos estão acesas ou quando se faz sinal de luzes 3 136.
Assistência dos máximos
l acende-se a verde.A assistência dos máximos é
activada; consultar iluminação
dianteira adaptativa 3 139.
Iluminação dianteira
adaptativa f acende ou fica intermitente a
amarelo.
Acende
Avaria no sistema.
Recorrer a uma oficina.
Intermitente
O sistema é comutado para luz de mínimos simétrica.
A luz de aviso f fica intermitente
durante aproximadamente
4 segundos depois de ser ligada a ignição como lembrete dos faróis
simétricos 3 138.
Faróis de nevoeiro > acende-se a verde.
Os faróis de nevoeiro dianteiros
estão acesos 3 142.Farol de nevoeiro traseiro
r acende-se a amarelo.
O farol de nevoeiro traseiro está
aceso 3 143.
Programador de
velocidade
m acende a branco ou verde.
Acende a branco
O sistema está ligado.
Acende-se a verde
O programador de velocidade está
activo. A velocidade definida é
indicada no mostrador do nível médio
ou superior perto do símbolo m.
Programador de velocidade 3 193.
Programador de
velocidade adaptável
C ou m acende-se a branco ou
verde.

150Climatização
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 169.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
■
Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para o
pára-brisas.
■ Definir o comando da temperatura TEMP para o nível de calor
máximo.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 169.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Ligar o arrefecimento A/C.
■ Premir M para a distribuição do ar.
■ Definir o comando da temperatura TEMP para o nível de frio máximo.■ Regular o comando da velocidade
da ventoinha Z para o nível
máximo.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Sistema de recirculação de
ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é indicada pelo LED no botão.
Seleccionar a recirculação de ar para ajudar a arrefecer o habitáculo ou abloquear odores exteriores ou gasesde escape. Quando a recirculação
está seleccionada, ocorrerá uma
ventilação parcial do ar interior a cada
10 minutos.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
Em condições climatéricas de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado pelo exterior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-
-brisas se embaciar pelo exterior,
active o limpa-pára-brisas e
desactive l.

Climatização153
Desembaciamento edescongelação dos vidros V
■
Premir V. A activação é indicada
pelo LED no botão.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidade
elevada.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Para voltar ao modo anterior: premir V. Para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A definição do aquecimento
automático do vidro traseiro pode ser alterada no menu Personalização do
veículo no Mostrador de informação
a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 169.Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser adaptadas
manualmente utilizando os botões de distribuição de ar e o comando da
velocidade da ventoinha como se
segue. A alteração manual das
definições desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
Rodar o comando Z. A velocidade
seleccionada da ventoinha é indicada
pelo número de segmentos no visor
de climatização.

158Climatização
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
■
Premir V. A activação é indicada
pelo LED no botão.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidade
elevada.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Para voltar ao modo anterior: premir V. Para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A definição do aquecimento
automático do vidro traseiro com
base nas temperaturas baixas
exteriores pode ser alterada no menu
Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 169.Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser adaptadas
manualmente utilizando os botões de
distribuição de ar e o comando da
velocidade da ventoinha como se
segue. A alteração manual das
definições desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha SZR
Tocar em ZS ou R. A velocidade
seleccionada da ventoinha é indicada
no Mostrador de informação por
breves instantes.

164Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........164
Arranque e manuseamento .......165
Gases de escape .......................173
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 178
Caixa de velocidades manual ....182
Sistemas de tracção ..................183
Travões ...................................... 184
Sistemas de condução ..............187
Sistemas de apoio ao condutor . 193
Combustível ............................... 230
Engate do reboque ....................239Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motordesligado (excepto durante
Autostop) Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para si e para os outros. Todos os
sistemas funcionam durante um
Autostop, mas haverá uma redução
controlada na direcção assistida e a
velocidade do veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 169.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.Direcção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do motor ou a uma avaria do sistema, é
possível conduzir o veículo, embora
isso possa exigir um maior esforço.
Indicador de controlo c 3 114.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se o volante for rodado até atingir o fim do curso, e for mantido nessa
posição durante mais de
15 segundos, poderão ocorrer
danos no sistema da direcção
assistida e a desactivação do
assistente de direcção assistida.

166Condução e funcionamentoBotão de accionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo.
Modo de alimentação de acessórios: premir Engine Start/Stop uma vez
sem carregar no pedal da
embraiagem ou do travão. O LED
amarelo no botão acende-se. O
bloqueio do volante é desengatado e algumas funções eléctricas podem
ser utilizadas; a ignição está
desligada.
Modo de ligação da ignição: premir
continuamente Engine Start/Stop
durante 6 segundos sem carregar no
pedal da embraiagem ou do travão. O
LED verde no botão acende-se, o
motor a gasóleo está a pré-aquecer.
As luzes de aviso acendem-se e a
maior parte das funções eléctricas
está operacional.
Ligar o motor: carregar no pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou pedal do travão (caixa de
velocidades automática) e premir
Engine Start/Stop mais uma vez.
Soltar o botão depois de iniciar o
procedimento.
Desligar a ignição: premir
Engine Start/Stop durante breves
instantes em cada modo ou quando o motor está a trabalhar e o veículo
parado. Algumas funções
permanecerão activas até que a
porta do condutor seja aberta, desde
que a ignição estivesse ligada
anteriormente.
Paragem de emergência do motor durante a condução: premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos 3 167.Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
■ O veículo está parado.
■ A ignição foi desligada.
■ A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos
com chave electrónica em caso de falha
Se a chave electrónica falhar ou se a
pilha da chave electrónica tiver pouca carga, o Centro de Informação do

Condução e funcionamento167
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Abrir a área do compartimento de
arrumação na consola central
levantando o apoio dos braços.
Colocar a chave electrónica no bolso do transmissor. Carregar no pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou no pedal do travão (caixa
de velocidades automática) e premir
Engine Start/Stop .
Para desligar o motor, premir
novamente Engine Start/Stop .
Remover a chave electrónica do
bolso do transmissor.
Esta opção destina-se apenas a
emergências. Substituir a pilha da
chave electrónica o mais
rapidamente possível 3 23.
Para destrancar ou trancar as portas,
consultar Falha na unidade do
radiotelecomando ou na chave
electrónica 3 25.
Desactivação diferida da
alimentação Os sistemas electrónicos seguintespodem funcionar até que a porta do condutor seja aberta ou durante
10 minutos depois de a ignição ser desligada:
■ vidros eléctricos
■ tecto de abrir
■ tomadasLigar o motor
Veículos com interruptor da
ignição
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Motor diesel: rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
até o indicador de controlo ! se
apagar.

168Condução e funcionamento
Rodar a chave até perto da
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja a funcionar, ver Controlo do Motor de
Arranque Automático.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem 3 169.
Veículos com botão de ligação
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática:accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Premir e soltar Engine Start/Stop : um
procedimento automático acciona o
motor de arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja a funcionar, ver Controlo do Motor de
Arranque Automático.
Antes de ligar novamente ou de
desligar o motor com o veículo
parado, premir Engine Start/Stop
mais uma vez durante breves
instantes.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem 3 169.
Paragem de emergência do
motor durante a condução Se o motor tiver de ser desligadodurante a condução num caso de
emergência, premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor do veículo
durante a condução poderá
causar a perda de suporte de
alimentação para os sistemas de
travagem e direcção. Os sistemas de assistência e de airbags são
desactivados. A iluminação e as
luzes dos travões apagam-se. Por
isso, desligar o motor e a ignição
durante a condução apenas em
caso de emergência no veículo.