2015.5 OPEL INSIGNIA sensor

222Conducción y manejo
Zonas de detección
Los sensores del sistema cubren una
zona de aproximadamente 20metros
hacia la izquierda o derecha por de‐
trás del vehículo.
Desactivación La alerta de tráfico por detrás se des‐
activa junto con la cámara de visión
trasera cuando se supera determi‐
nada velocidad hacia adelante o si se quita la marcha atrás durante aproxi‐
madamente 10 segundos.
La activación o desactivación de
alerta de tráfico por detrás se puede
ajustar en el menú de personaliza‐
ción del vehículo en la pantalla de in‐
formación en color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 125.
Personalización del vehículo 3 130.
Avería
Es posible que el sistema no funcione
correctamente cuando:
■ El hielo, la nieve, el barro u otros elementos cubren los sensores.
■ El vehículo lleve remolque.
■ El vehículo ha sufrido un accidente
trasero.
■ Existen cambios bruscos de tem‐ peratura.Asistente de señales de
tráfico
Funcionamiento
El sistema del asistente de señales
de tráfico detecta determinadas se‐
ñales de tráfico mediante una cámara
frontal y las muestra en el centro de
información del conductor (DIC).
Las señales de tráfico que se detec‐
tan son:
Señales de límite de velocidad y de prohibido adelantar ■ límite de velocidad
■ prohibido adelantar
■ fin de limitación de velocidad
■ fin de prohibido adelantar

Cuidado del vehículo263
N.ºCircuito1Módulo de control del cambio2Módulo de control del motor3–4–5Encendido/Módulo de control
del cambio/Módulo de control
del motor6Limpiaparabrisas7–8Inyección de combustible/
Sistema de encendido9Inyección de combustible/
Sistema de encendido10Módulo de control del motor11Sonda lambda12Motor de arranque13Sensor de gases de combustión14IluminaciónN.ºCircuito15Limpialuneta trasero16Bomba de vacío/Caudalímetro
de aire/Sensor de agua en el
combustible/Transformador de
CC17–18Sistema de faros adaptativos19Sistema de faros adaptativos20Bomba de combustible21Elevalunas eléctricos traseros22ABS23Dirección de esfuerzo variable24Elevalunas eléctricos delan‐
teros25Tomas de corriente26ABS27Freno de estacionamiento eléc‐
trico28Luneta térmica trasera

264Cuidado del vehículo
N.ºCircuito29Asiento eléctrico izquierdo30Asiento eléctrico derecho31Sistema de aire acondicionado32Módulo de control de la carro‐
cería33Asientos delanteros calefac‐
tados34Techo solar35Sistema de infoentretenimiento36–37Luz de carretera derecha38Luz de carretera izquierda39–40–41Bomba de vacío42Ventilador del radiadorN.ºCircuito43Batería del vehículo/Transfor‐
mador de CC (solo en vehículos con sistema stop-start)44Lavafaros45Ventilador del radiador46Terminal 87/Relé principal47Sonda lambda48Luces antiniebla49Luz de cruce derecha50Luz de cruce izquierda51Bocina52El encendido53Encendido/Asientos delanteros
ventilados54El encendido55Elevalunas eléctricos/Plegado de los retrovisores56LavaparabrisasN.ºCircuito57–58–59Calefacción de combustible
diésel/Sistema de control de
emisiones60Retrovisores térmicos61Retrovisores térmicos62–63Sensor de luneta trasera64Sistema de faros adaptativos65Bomba auxiliar (sólo en vehí‐
culos con sistema stop-start)66Sistema lavaluneta67Módulo de control del sistema
de combustible68–69Sensor de la batería del vehículo

Cuidado del vehículo265
N.ºCircuito70Sensor de lluvia71Sensor de la batería del vehículo
Después de cambiar los fusibles de‐
fectuosos, cierre la tapa de la caja de fusibles y apriete hasta que se en‐
clave.
Si la tapa de la caja de fusibles no
está cerrada correctamente, pueden
producirse fallos.
Caja de fusibles del tablero
de instrumentos
En los vehículos con volante a la iz‐
quierda, la caja de fusibles está de‐
trás del compartimento portaobjetos en el tablero de instrumentos.
Abra el compartimento, comprima las lengüetas de bloqueo, abata el com‐
partimento y desmóntelo.
En los vehículos con volante a la de‐
recha, la caja de fusibles está situada detrás de una tapa en la guantera.
Abra la guantera y desmonte la tapa.
N.ºCircuito1Sistema de infoentretenimiento/
Pantalla de información2Unidad de control de la carro‐
cería3Unidad de control de la carro‐
cería4Sistema de infoentretenimiento/
Pantalla de información5Sistema de infoentretenimiento/
Pantalla de información6Encendedor de cigarrillos

Cuidado del vehículo271
encendido y seleccione el ajuste co‐
rrespondiente en la página Carga de
los neumáticos en el centro de infor‐
mación del conductor 3 118.
Sistema de control de
presión de los neumáticos El sistema de control de presión de
los neumáticos comprueba la presión de las cuatro ruedas una vez al mi‐
nuto, cuando la velocidad del ve‐
hículo supera un determinado límite.Atención
El sistema de control de presión
de los neumáticos sólo puede avi‐
sarle de un problema de presión
baja de los neumáticos y no susti‐ tuye a las tareas de manteni‐
miento de los neumáticos por
parte del conductor.
Todas las ruedas deben estar equi‐ padas con sensores de presión y losneumáticos deben estar inflados a la
presión prescrita.
Nota
En países donde el sistema de con‐
trol de presión de los neumáticos es obligatorio legalmente, el uso de
ruedas sin sensores de presión po‐
dría anular el permiso de circulación
del vehículo.
Seleccione la página Monitorización
de la presión de los neumáticos en el
Menú Información en el centro de in‐
formación del conductor (DIC) 3 118.
El estado del sistema y las diferen‐
cias de presión pequeñas se indican
mediante un mensaje con el neumá‐
tico correspondiente parpadeando en el DIC.
Si se detecta un problema de presión
baja de los neumáticos, se indica me‐
diante el testigo de control w 3 115.
Si se enciende w, pare lo antes posi‐
ble e infle los neumáticos a la presión
recomendada 3 315.
Después del inflado, puede que sea
necesario circular un poco para que
se actualicen los valores de la presión de los neumáticos en el DIC. Durante
ese tiempo, es posible que se ilumine
w .
Si el testigo w se ilumina con tempe‐
raturas bajas y luego se apaga des‐
pués de conducir un rato, podría in‐
dicar un problema de presión baja del neumático. Comprobar la presión delos neumáticos.
Mensajes del vehículo 3 127.

272Cuidado del vehículo
Si hay que reducir o aumentar la pre‐sión de los neumáticos, desconecte
el encendido.
Monte sólo ruedas con sensores de presión; en caso contrario, no se
mostrará la presión de los neumáti‐
cos y el testigo w permanecerá en‐
cendido.
La rueda de repuesto o la rueda de
emergencia no está equipada con sensor de presión. El sistema de con‐
trol de presión de los neumáticos no
funciona para este tipo de ruedas. Se
enciende el testigo de control w. El
sistema sigue funcionando para las
otras tres ruedas.
El uso de juegos de reparación de
neumáticos disponibles en comercios puede menoscabar el funciona‐
miento del sistema. Se recomienda el uso de juegos homologados por el fa‐
bricante.
Los sistemas de radio externos con
gran potencia pueden perturbar el
funcionamiento del sistema de con‐
trol de la presión de los neumáticos.Cada vez que se sustituyan neumáti‐ cos hay que desmontar y revisar los
sensores del sistema de control de
presión de los neumáticos. Para los
sensores atornillados, sustituya el
obús de la válvula y el anillo de junta;
para los sensores fijados con clip,
sustituya el vástago de válvula com‐
pleto.
Estado de carga del vehículo
Ajuste la presión de los neumáticos a
las condiciones de carga conforme a
la etiqueta de información sobre neu‐ máticos o el cuadro de presiones de
los neumáticos 3 315 y seleccione el
ajuste correspondiente en la página
Carga de los neumáticos en el menú
Configuración en el DIC 3 118.
Seleccione:
■ Ligera para presión de confort
hasta 3 personas.
■ Eco para presión Eco hasta
3 personas.
■ Max para carga completa.
Función de autoaprendizaje
Después de cambiar las ruedas, el
vehículo debe estar parado durante
unos 20 minutos antes de que el sis‐
tema recalcule los valores. El si‐
guiente proceso de aprendizaje tarda
hasta 10 minutos circulando a una
velocidad mínima de 20 km/h. En