2015.5 OPEL INSIGNIA instrument panel

168Braukšana un ekspluatācija
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot eco. Uz deaktivizētu
statusu norāda taustiņā nodzisusi
gaismas diode.
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
■ nospiediet sajūga pedāli;
■ pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
■ atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP . Kad
motoram ir ieslēgta funkcija Autostop,
dažām versijām
kontrolmērinstrumentu panelī
izgaismojas kontrolindikators.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem.
■ iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
■ vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;

178Braukšana un ekspluatācija
atpakaļ ]=ieslēgt zemāku
pārnesumu
Ieslēgtais pārnesums ir redzams kontrolmērinstrumentu panelī.
Stūres vadības sviras
Pārvietojiet selektora sviru prom no
pozīcijas D virzienā pa kreisi, lai
ieslēgtu manuālo režīmu.
Pavelciet stūres vadības sviras, lai
ieslēgtu pārnesumus manuāli
labās puses
vadības svira <=īsi pavelciet, lai
ieslēgtu nākamo
augstāko
pārnesumukreisās puses
vadības svira ]=īsi pavelciet, lai
ieslēgtu nākamo
zemāko
pārnesumu.
Pavelkot vairākas
reizes, var izlaist
pārnesumus
Ieslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Īslaicīgs manuālais režīms
braukšanas režīmā D
Vadības sviras var pārslēgt manuāli
arī automātiskajā režīmā D. Kad
manuālā pārslēgšana ir pabeigta, pēc noteikta laika pārnesumkārba ieslēdz automātisko režīmu D.
Lai pārtrauktu manuālo režīmu,
veiciet vienu no šīm darbībām:
■ 1 sekundi turiet nospiestu vadības sviru <;
■ pārvietojiet selektora sviru pa kreisi
manuālajā režīmā un atpakaļ
pozīcijā D.
Ja automašīna stāv uz vietas un
motors darbojas tukšgaitā,
pārnesumkārba īslaicīgi saglabā
manuālo režīmu. Kad gāzes pedālis ir
noteiktu laika periodu darbināts, tā ieslēdz automātisko režīmu, un
vadības sviras pie stūres netiek
pārslēgtas.
Vispārīgi
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, kad automašīnas ātrums
ir pārāk mazs, vai zemākā
pārnesumā, kad ātrums ir par lielu,
pārslēgšanās nenotiek. Šādos
gadījumos vadītāja informācijas
centrā var tikt parādīts attiecīgs
ziņojums.
Manuālajā režīmā pie lieliem motora
apgriezieniem automātiska
pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu nenotiek.
Pārnesumu rādījums Kad degvielas taupīšanas nolūkā ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols R ar ciparu zem tā.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.

188Braukšana un ekspluatācija
Sporta režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst cietāka, lai nodrošinātu labāku
kontaktu ar ceļa virsmu.
■ Motors ātrāk reaģē uz gāzes pedāļa kustībām.
■ Tiek samazināts stūres pastiprinājums.
■ Pilnpiedziņas sistēma sadala motora griezes momentu tā, ka tas
vairāk tiek pievadīts aizmugurējai
asij.
■ Automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus vēlāk.
■ Displeja krāsa tiek pielāgota kontrolmērinstrumentu panelim.
TOUR (ceļojuma) režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
mierīgākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst mīkstāka.
■ Gāzes pedālis reaģē atbilstīgi standarta iestatījumiem.
■ Stūres pastiprinājums atbilst standarta režīmam.
■ Pilnpiedziņas sistēma sadalamotora griezes momentu tā, ka tas
tiek pievadīts galvenokārt
priekšējai asij.
■ Automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus komforta
režīmā.
Režīms NORMAL (normāls)
Visi sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
standarta vērtībām.
Braukšanas režīma kontrole
Braukšanas režīmu kontroles sistēma (DMC) katrā manuāli atlasītājā
braukšanas režīmā — SPORT
(Sporta), TOUR (Ceļojuma) vai
NORMAL (Parastas braukšanas) —
pastāvīgi apkopo un analizē
informāciju par faktiskajiem
braukšanas apstākļiem, vadītāja
reakciju un automašīnas
dinamiskajiem rādītājiem. Vajadzības
gadījumā DMC vadības bloks
automātiski izmaina atsevišķus
aktivizētā braukšanas režīma
iestatījumus vai, ja konstatēta būtiska

190Braukšana un ekspluatācija
■ Bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC)
■ Automātiskā pārnesumkārba
OPC režīms
Braukšanas dinamikas īpašības
pielāgojas augstas veiktspējas
iestatījumiem.
Displeja krāsa tiek pielāgota
kontrolmērinstrumentu panelim.
Sporta režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam.
Režīms NORMAL (normāls)
Ja režīmā NORMAL nav nospiests ne
SPORT, ne OPC, visi sistēmas
iestatījumi tiek pielāgoti standarta
vērtībām.
Personalizētie iestatījumi OPC
režīmā
Vadītājs var izvēlēties OPC režīma
funkcijas, kad ir nospiests OPC.Atlasiet atbilstošos iestatījumus krāsu
informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Sport Mode (Sporta
režīms) .
Krāsu informācijas displejs 3 123.
Automašīnas personalizācija 3 127.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli ir iespējams
saglabāt sistēmas atmiņā un uzturēt nemainīgu jebkādu braukšanas
ātrumu, sākot no aptuveni 30 km/h
līdz 200 km/h. Braucot ceļa kāpumā
vai kritumā, ir iespējamas novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja pirms
tam vienu reizi ir nospiests bremžu

Braukšana un ekspluatācija191
pedālis. Sistēmu nav iespējams
aktivizēt, kad ieslēgts pirmais
pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 114.
Ieslēgšana
Nospiediet m.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā:
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Iestatītais ātrums
ir redzams vidējas vai uzlabotas
veiktspējas displejā blakus simbolam
m . Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt:ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, pagriežot ripu
SET/- virzienā.
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt:ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā. Kruīza kontrole ir deaktivizēta.

192Braukšana un ekspluatācija
Pēdējais saglabātais ātrums tiek
saglabāts atmiņā vēlākai ātruma
atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;
■ dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā diapazonā;
■ darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma.
■ Ir ieslēgusies turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma.Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet m.
Kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest kontrolindikators m.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centrā,
kad šī sistēma ir aktīva.
Aktivizēšana
Nospiediet L.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators L baltā
krāsā. Ja iepriekš ir bijusi aktivizēta kruīza kontrole vai adaptīvā kruīza

Braukšana un ekspluatācija193
kontrole, tā tiek izslēgta, kad tiek
aktivizēts ātruma ierobežotājs, un
kontrolindikators m nodziest.
Ātruma ierobežojuma
iestatīšana
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet un turiet regulēšanas ripu
pozīcijā RES/+ vai vairākkārt īsi
pagrieziet to pozīcijā RES/+, līdz
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts vēlamais maksimālais
ātrums.
Vai arī palieliniet braukšanas ātrumu
līdz vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā
maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.Kontrolindikators L
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Ja automašīna ir aprīkota ar
uzlabotas veiktspējas displeju un tiek atlasīts sporta režīms 3 115,
spidometra skala tiek attēlota tikai līdz
iestatītajam ātruma ierobežojumam. Ātruma ierobežotāja iestatījums ir
apzīmēts ar zaļu punktu, un tas maina krāsu uz baltu, kad sistēma ir aktīva,
bet nav ieslēgta.
Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu vēlamo
maksimālo ātrumu, vai SET/-, lai to
samazinātu.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli tālāk par
pretestības punktu.
Šajā periodā vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojums un
ir dzirdams skaņas signāls.Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Tiks aktivizēts saglabātais
ātruma ierobežojums.
Izslēgšana
Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.

Braukšana un ekspluatācija195
Ieslēgšana
Lai ieslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet C. Kontrolmērinstrumentu
panelī iedegas kontrolindikators m vai
C baltā krāsā.
Aktivizēšana, iestatot ātrumu
Adaptīvo kruīza kontroli var aktivizēt
ātrumā no 25 km/h līdz 180 km/h.
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolmērinstrumentu
panelī iedegas kontrolindikators m vai
C zaļā krāsā.
Adaptīvās kruīza kontroles simbols,
sekošanas attāluma iestatījums un
iestatītais ātrums ir norādīts vadītāja
informācijas centrā.
Gāzes pedāli var atlaist. Pārslēdzot pārnesumus, adaptīvā kruīza kontrole
paliek aktīva.
Iestatītā ātruma ignorēšana
Vienmēr var braukt ātrāk par iestatīto
ātrumu, nospiežot gāzes pedāli. Kad
gāzes pedāli atlaiž, sistēma atjauno
vēlamo attālumu, ja priekšā esošā
automašīna brauc ar mazāku ātrumu. Pretējā gadījumā tiek atjaunots
saglabātais ātrums.
Kad sistēma ir aktivizēta, adaptīvā
kruīza kontrole samazina ātrumu vai
bremzē, ja tā priekšā nosaka
automašīnu, kas brauc lēnāk vai
atrodas tuvāk par vēlamo sekošanas
attālumu.9 Brīdinājums
Ja vadītājs nospiež gāzes pedāli,
sistēmas automātiskās
bremzēšanas funkcija tiek
deaktivizēta. Uz to norāda
uznirstošs brīdinājuma logs
vadītāja informācijas centrā.
Ātruma palielināšana
Kad ir aktīva adaptīvā kruīza kontrole, turiet regulēšanas ripu pozīcijā RES/
+ (ātrums tiek pastāvīgi palielināts ar
lielu soli) vai vairākkārt īsi pagrieziet
to pozīcijā RES/+ (ātrums tiek
palielināts ar nelielu soli).
Ja automašīna ar aktivizētu adaptīvo
kruīza kontroli brauc daudz ātrāk par
vēlamo ātrumu, piemēram, pēc gāzes
pedāļa nospiešanas, tad pašreizējo