2015.5 OPEL INSIGNIA airbag

64Sæder, sikkerhedPlacering af barnesæderTilladte måder at montere et barnesæde på
Vægt- eller aldersklasse
Passagersædet foran
På bagsædets yderpladserPå bagsædet midtfor
Aktiveret airbagDeaktiveret airbagGruppe 0: indtil 10 kg
eller ca. 10 månederXU 1UUGruppe 0+: indtil 13 kg
eller ca. 2 årXU 1UUGruppe I: 9 til 18 kg
eller ca. 8 måneder til 4 årXU 1UUGruppe II: 15 til 25 kg
eller ca. 3 til 7 årXXUUGruppe III: 22 til 36 kg
eller ca. 6 til 12 årXXUU1=hvis barnesædet fastgøres med trepunktsselen, skal sædet hæves til øverste stilling, og bilen sikkerhedssele skal løbe fremad fra dens øverste fastgørelse. Juster ryglænets hældning så langt som nødvendigt til lodret position for at sikre,at selen er spændt på spændesidenU=universelt anvendeligt sammen med trepunktsseleX=barnesæder er ikke tilladt i denne vægtklasse

Instrumenter og betjening103
Lyser grønt
Sæde besat, og sikkerhedsselen er
spændt.
Lyser gråt
Sæde ikke besat.
Sådan spændes sikkerhedsselen
3 54.
Airbag og selestrammere v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐ lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke slås til, ikke slukker efter
4 sekunder eller tændes under kør‐
sel, er der en fejl i airbagsystemet.
Søg hjælp på et værksted. Der er ri‐
siko for, at airbaggene og selestram‐
merne ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags
vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 53,
3 56.
Deaktivering af airbag
V lyser gult.
Passagerairbaggen er aktiveret.
* lyser gult.
Passagerairbaggen er deaktiveret
3 61.
9 Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Bilbatte‐
riet oplades ikke. Motorkølingen kan
være afbrudt. Bremseforstærkeren‐
hedens funktion kan ophøre. Søg
hjælp på et værksted.
Fejlkontrollampe Z lyser eller blinker gult.

Instrumenter og betjening119
■ førerhjælpesystemer
■ cruise control
■ hastighedsbegrænser
■ adaptiv cruise control
■ advarsel, kollision fremme
■ kollisionsfare-bremsesystem
■ parkeringsassistentsystemer
■ lygter, udskiftning af pærer
■ adaptive forward lighting (AFL)
■ visker-/sprinklersystem
■ døre, ruder
■ blindvinkel-alarm
■ vejskiltassistent
■ vognbaneskiftadvarsel
■ lastrum, bagagerumsklap
■ fjernbetjening
■ elektronisk nøglesystem
■ nøglefri start
■ sikkerhedsseler
■ airbagsystemer
■ motor og gearkasse
■ dæktryk
■ dieselpartikelfilter■ status for bilbatteri
■ selektiv katalysatorreduktion, die‐ seludstødningsvæske (DEF),
AdBlue 3 159
Meddelelser i
farve-info-displayet
Nogle vigtige meddelelser kan endvi‐
dere vises på farve-info-displayet.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte en meddelelse. Nogle med‐
delelser vises kun ganske få sekun‐
der.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐
gen.
Advarselslyden for sikkerhedssele
ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.■ Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
■ Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er lukketkorrekt.
■ Når en bestemt hastighed overskri‐
des, mens parkeringsbremsen er
aktiveret.
■ Hvis adaptiv cruise control deakti‐ veres automatisk.
■ Hvis man kommer for tæt på en for‐
ankørende bil.
■ Hvis en programmeret hastighed eller fartgrænsen overskrides.
■ Når der vises en advarselsmedde‐ lelse i førerinformationscentret.
■ Hvis den elektroniske nøgle ikke er
i kabinen.
■ Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
■ Hvis der sker et utilsigtet vognba‐ neskift.
■ Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
■ Hvis der skal efterfyldes AdBlue.

130Lygter
Fejl i Adaptive Forward
Lighting-systemet
Hvis systemet registrerer en fejl i
Adaptive Forward Lighting-systemet,
skifter systemet til en forindstillet po‐
sition for at undgå at blænde den
modkørende trafik. Skulle dette ikke
være muligt, slukkes der automatisk
for den pågældende forlygte. En
forlygte vil blive ved med at lyse under
alle omstændigheder. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Havariblink
Betjenes ved at trykke på ¨.
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbags aktiveres havariblinkene
automatisk.
Blinklys og
vognbaneskifte-lysarm opad=højre blinklysarm nedad=venstre blinklys
Når armen aktiveres ud over mod‐
standen, slås blinklyset til konstant.
Blinklyset slås automatisk fra, når rat‐ tet drejes tilbage.
For tre blink, f.eks. ved vognbane‐
skift, skal der trykkes på armen, indtil
der mærkes modstand, og slippes
igen.
Hvis der er tilkoblet en anhænger,
blinker blinklysene seks gange, når
armen presses ned, indtil der kan
mærkes modstand, og derefter slip‐
pes.
Skal der blinkes i længere tid, vippes
blinklyskontakten ned og holdes
nede.
Blinklyset kan slås fra manuelt ved at føre armen tilbage til udgangsstillin‐
gen.

132LygterDug på lygteglasseneDen indvendige side af lygtehusene
kan kortvarigt dugge til ved ugun‐
stige, råkolde vejrforhold, kraftig regn eller efter bilvask. Duggen forsvinder
af sig selv efter kort tid og forsvinder
hurtigere, hvis lygterne tændes.Kabinelys
Lysstyrke for instrumentlys
Lysstyrken i følgende funktioner kan
reguleres, når lygterne er tændt:
■ instrumentlys
■ Informationsdisplay
■ loftslys
■ oplyste knapper og betjeningsele‐ menter
Drej fingerhjulet A og hold det fast,
indtil den ønskede lysstyrke er nået.
På biler med lysføler kan lysstyrken
kun justeres, når de udvendige lygter
er tændt, og lysføleren registrerer, at
det er nat.
Kabinelys
De forreste og bageste kabinelys
tænder automatisk, når døren åbnes,
og slukkes med forsinkelse, når den
lukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbaggene tændes der automatisk
for kabinelyset.
Forreste kabinelys

158Kørsel og betjening
Aktiver tyverialarmen 3 33.
■ Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 221.Forsigtig
For at skåne turboladeren skal bi‐
len efter høje motoromdrejningstal eller høj motorbelastning gå et kort stykke tid med lavt omdrejningstal
eller i tomgang i ca. 30 sekunder,
før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer in‐
deholder kulilte, der er yderst gif‐
tig, og som samtidig er lugtfri og
farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐
ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer
skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐ rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel. Fil‐
teret renses ved regelmæssig for‐
brænding af de bortfiltrerede sodpar‐
tikler ved høj temperatur. Denne pro‐
ces foregår automatisk ved bestemte
kørselsforhold og kan vare op til
25 minutter. Den varer typisk mellem
7 og 12 minutter. I denne periode er
Autostop ikke til rådighed, ligesom
brændstofforbruget kan være højere.
Der kan udvikles lugt og røg, hvilket
er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette af kontrollampe %. Samtidigt
fremkommer Dieselpartik. filter fyldt
Fortsæt kørslen i førerinformations‐
centret.

244Pleje af bilen
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Infotainment-system/Info-
display2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Infotainment-system/Info-
display5Infotainment-system/Info-
display6Lighter7Stikdåse8Karrosseristyreenhed9Karrosseristyreenhed10Karrosseristyreenhed11Kabineblæser12-13-14Diagnosestik15AirbagNr.Strømkreds16Centrallås/bagklap17Klimaanlæg18Transportsikring19Hukommelse20-21Instrumenter22Tændingen23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25-26Stikdåse i bagagerum
De el-indstillelige sæder, nr. 12 og 13,
er forsynet med overbelastningsbe‐ skyttelse. Kredsen lukkes igen efter
nedkøling.

320Kundeinformation
■ bilens reaktion i bestemte kørsels‐situationer (f.eks. airbagudløsning
eller aktivering af
stabilitetsreguleringssystemet)
■ miljøforhold (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende tekniske
og hjælper med at identificere og rette fejl samt optimere bilens funktioner.
Der kan ikke oprettes kørselsprofiler,
som indikerer de kørte ruter, med
disse data.
Hvis der gøres brug af serviceydelser (f.eks. reparationsarbejde, service‐
forløb, garantisager, kvalitetssikring), kan medarbejdere i servicenetværket
(også producenten) udlæse denne
tekniske information fra hændelsen
og fejldatalagringsmoduler, der kræ‐
ver særligt diagnoseudstyr. Hvis det
kræves, modtager du yderligere infor‐ mationer på disse værksteder. Når en fejl er blevet rettet, slettes dataene fra
fejllagringsmodulet, eller de overskri‐
ves hele tiden.
Når bilen bruges, kan der opstå situa‐ tioner, hvor disse tekniske data, der
vedrører andre informationer (skade‐
srapport, skader på bilen, vidneud‐sagn osv.), evt. kan forbindes med en bestemt person - muligvis med hjælp
af en ekspert.
Yderligere funktioner, der er aftalt
kontraktligt med kunden (f.eks. loka‐
lisering af bilen i nødsituationer), gi‐
ver mulighed for overførsel af be‐
stemte bildata fra bilen.
Radiofrekvensidentifika‐
tion (RFID)
RFID-teknologi benyttes i visse biler
til funktioner som f.eks. dæktrykover‐
vågning og tændingssystemsikker‐
hed. Teknologien anvendes også i
forbindelse med praktiske funktioner
som fjernbetjening til låsning/oplås‐
ning af døre og start og sendere i bilen til garageportåbnere. RFID-teknologii Opel-biler benytter ikke og registre‐
rer ikke personlige oplysninger og har heller ikke forbindelse med andreOpel-systemer, der indeholder per‐
sonlige oplysninger.