2015.5 OPEL INSIGNIA gas type

58Seter og sikkerhetsutstyrKollisjonsputesystem
Kollisjonsputesystemet består av
flere enkeltsystemer, avhengig av ut‐
styrsnivået.
Når den utløses, fylles kollisjons‐
putene i løpet av millisekunder. De
tømmes også så raskt at man ofte
ikke merker det ved kollisjonen.9 Advarsel
Ved usakkyndig håndtering kan
kollisjonsputesystemene plutselig
bli utløst.
Les dette
Styreelektronikken for kollisjons‐ putesystemene og for beltestram‐
merne er plassert ved midtkonsol‐
len. Magnetiske gjenstander må ikke
legges i dette området.
Ikke kleb noe på kollisjonsputedeks‐
lene, og dekk dem ikke til med andre materialer.
Hver kollisjonspute utløses bare én
gang. Utløste kollisjonsputer skal
skiftes ut ved et verksted. Det kan
også være nødvendig å få skiftet ut
rattet, instrumentpanelet, deler av
kledningen, dørtetningene, håndta‐
kene og setene.
Det må ikke foretas noen endringer
på kollisjonsputesystemet, ettersom
det vil gjøre bilens typegodkjenning
ugyldig.
Varme gasser som oppstår når kolli‐
sjonsputene blåses opp, kan forår‐
sake brannskader.
Kontrollampe v for kollisjonsputesys‐
temer 3 104.
Barnesikringsutstyr på
passasjersete foran med
kollisjonsputesystemer Advarsel i henhold til ECE R94.02:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinder‐
sitze NIEMALS auf einem Sitz ver‐
wenden, der durch einen davor be‐ findlichen AKTIVEN AIRBAG ge‐
schützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GON‐
FLABLE ACTIF placé devant lui, sous

Instrumenter og betjeningselementer101Drivstoffknapp
Ved å trykke på LPG veksler du mel‐
lom bensindrift og drift med flytende
gass. LED-statuslampen 1 viser
gjeldende driftsmodus.
1 av=bensindrift1 tennes=gassdrift1 blinker=ingen veksling er mulig;
det er tomt for den ene
drivstofftypen
Så snart tanken for flytende gass er
tomm, kobles det automatisk om til bensindrift helt til tenningen slås av.
Etter at motoren er startet, vil LED-
lampen 1 noen ganger være av.
Hvis LPG trykkes to ganger i dette til‐
fellet, begynner LED-lampen 1 å
blinke.
Drivstoff for gassdrift 3 208.
Kjølevæsketemperatur‐
måler
Viser kjølevæsketemperaturen.
50°=motoren har ennå ikke
nådd driftstemperatur90°
(midt‐
feltet)=normal driftstemperatur130°=temperaturen er for høyMerk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av mo‐
toren. Fare for motoren. Kontroller
kjølevæskenivået.
Servicedisplay
Oljens brukstid-systemet forteller når
du bør skifte olje og filter. Alt etter kjø‐ reforholdene kan intervallet for olje-
og filterskiftvarsel variere betydelig.

Kjøring og bruk189
I grunn-nivå-displayet settes
Innstillinger X med Meny-knappen
og alternativet Visning av
følgeavstand velges med funksjons‐
velgeren på blinklyshendelen 3 110.
I displayet med middels nivå og høyt
nivå velges menyen Informasjon og
o trykkes for å velge Visning av
følgeavstand 3 110.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Hvis adaptiv hastighetskontroll er ak‐
tiv, viser denne siden i stedet innstilt
følgeavstand 3 178.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skade ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før den aktive nød‐
bremsingen starter varsles føreren av kollisjonsvarslingen 3 185.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐
tisk over gangehastighet, forutsatt at
Forberedelse bilkollisjon -innstillingen
ikke er deaktivert i menyen for per‐ sonlig tilpasning av bilen 3 121.
Systemet omfatter: ■ bremseklargjøringssystemet
■ automatisk nødsbremsing
■ bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐
ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utøver denne funk‐
sjonen automatisk begrenset brem‐ sing for å redusere støthastigheten
ved kollisjonen.

Kjøring og bruk209
Kokepunktet avhenger av trykket og
blandingsforholdet. Ved omgivelse‐
strykk er kokepunktet mellom -42 °C
(ren propan) og -0,5 °C (ren butan).Merk
Systemet fungerer ved utetempe‐
ratur på ca. -8 °C til 100 °C.
Full funksjon ved LPG-systemet kan
kun garanteres med flytende gass
som oppfyller minstekravene i
DIN EN 589.
Drivstoffknapp
Trykk på LPG for å veksle mellom
bensin- og gassdrift så snart de nød‐
vendige parameterne (kjølevæske‐
temperatur, gasstemperatur og mini‐
mumsturtall for motoren) er nådd. Kravene er vanligvis oppfylt etter ca.
60 sekunder (avhengig av utetempe‐
raturen) og det første trykket på gass‐
pedalen. LED-statuslampen viser
gjeldende driftsmodus.1 av=bensindrift1 tennes=gassdrift1 blinker=ingen veksling er mulig;
det er tomt for den ene
drivstofftypen
Så snart tanken for flytende gass er
tomm, kobles det automatisk om til
bensindrift helt til tenningen slås av.
Hver sjette måned bør bensintanken kjøres tom helt til kontrollampen i
eller Y tennes, og tanken fylles deret‐
ter på nytt. Dette bidrar til å opprett‐
holde drivstoffkvaliteten og system‐
funksjonen for bensindrift.
Fyll tanken helt full med jevne mel‐ lomrom for å unngå korrosjon i tan‐
ken.
Feil og utbedringstiltak
Kontroller følgende hvis gassdrift ikke er mulig:
■ Er det nok flytende gass i tanken?■ Er det nok bensin til å starte?
Ekstremt høye temperaturer kan,
kombinert med gassammensetnin‐ gen, gjøre at det tar litt lengre tid før
systemet skifter fra bensin- til gass‐
drift.
I ekstreme situasjoner kan systemet
også skifte tilbake til bensindrift hvis
minimumskravene ikke er oppfylt.
Hvis det skulle oppstå andre feil, må
du kontakte et verksted.Merk
Reparasjoner og justeringer må
kun utføres av erfarne spesialister, slik at sikkerheten til og garantien
på LPG-systemet kan oppretthol‐
des.
Flytende gass tilsettes en spesiell lukt
(odorisering), slik at eventuell lekka‐
sje kan identifiseres raskt.

Pleie av bilen239
2. Trykk lyspæra lett mot fjærklem‐men, og ta ut pæra.
3. Sett inn ny pære.
4. Monter lampa.
Instrumentpanelbelysning Overlat pæreskift til et verksted.
Elektrisk anlegg
Sikringer Skift ut i samsvar med teksten på den defekte sikringen.
Det er tre sikringsbokser i bilen: ■ foran til venstre i motorrommet
■ i biler med venstreratt, i kupeen, bak oppbevaringsrommet, eller i bi‐ler med høyreratt, bak hanskerom‐met
■ bak et deksel på venstre side i ba‐ gasjerommet
Slå alltid av den aktuelle bryteren og
tenningen før du skifter sikring.
Det er forskjellige typer sikringer i bi‐
len.

Tekniske data275MotordataSalgsbetegnelse1.41.4 LPG1.61.82.0OPCMotorbetegnelseB14NETB14NETB16SHLA18XERB20NHTA28NERSlagvolum [cm3
]136413641598179619982792Motoreffekt [kW]103103125103184239ved opm4900-60004900-60004750-6000630053005250Dreiemoment [Nm]200200260175400435ved opm1850-49001850-49001650-450038002500-40005250DrivstofftypeBensinBensin/flytende gassBensinBensinBensinBensinOktantall RONanbefalt959598959598mulig989895989895mulig919191919191 2)Ytterligere drivstofftype-LPG––––Motoroljeforbruk [l/1000 km] 3)0,60,60,60,60,60,62)
Bare mulig når du unngår høy motorbelastning, full last eller kjøring i fjellterreng med campingvogn/tilhenger eller høy nyttelast.
3) Maksimal verdi.