2015.5 OPEL INSIGNIA engine

W skrócie19Ruszanie
Czynności kontrolne przed
jazdą ■ Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i stan opon 3 280,
3 328.
■ Sprawdzić poziom oleju silnikowego i innych płynów
3 253.
■ Sprawdzić, czy wszystkie okna, lusterka i światła zewnętrzne
działają prawidłowo, nie są
zabrudzone, zaśnieżone lub
oblodzone oraz czy tablice
rejestracyjne są czyste i czytelne.
■ Sprawdzić, czy ustawienie lusterek, foteli i pasów
bezpieczeństwa jest prawidłowe
3 41, 3 53, 3 62.
■ Rozpędzić samochód do niewielkiej prędkości i sprawdzić
poprawność działania hamulców
(zwłaszcza gdy są one mokre).Uruchamianie silnika
■ Wyłącznik zapłonu: obrócić kluczyk
w położenie 2.
Przycisk zasilania: nacisnąć
Engine Start/Stop i przytrzymać
kilka sekund, aż zapali się zielona
dioda LED.
■ Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia jego blokady.
■ Wcisnąć pedały sprzęgła i hamulca.
■ Automatyczna skrzynia biegów w pozycji P lub N.
■ Nie wciskać pedału
przyspieszenia.
■ Wyłącznik zapłonu: obrócić kluczyk
w położenie 3 i zwolnić.
Przycisk zasilania: nacisnąć i
zwolnić Engine Start/Stop .
■ Silnik uruchamia się z niewielkim opóźnieniem.
Uruchamianie silnika 3 171.

170Prowadzenie i użytkowaniePrzycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów: jeden raz
nacisnąć Engine Start/Stop , nie
uruchamiając pedału sprzęgła ani
hamulca. Zaświeci się dioda LED w
przycisku. Blokada kierownicy jest
zwolniona i działają niektóre funkcje
układu elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.
Tryb włączonego zapłonu: nacisnąć
Engine Start/Stop i przytrzymać
6 sekund, nie uruchamiając pedału
sprzęgła ani hamulca. Zielona dioda
LED w przycisku świeci, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki kontrolne
świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.
Uruchamianie silnika: wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć jeszcze
raz Engine Start/Stop . Zwolnić
przycisk po rozpoczęciu procedury
rozruchu.
Wyłączanie zapłonu: krótko nacisnąć
Engine Start/Stop w każdym trybie
lub przy pracującym silniku i
unieruchomionym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje pozostaną aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.
Awaryjne wyłączenie podczas jazdy:
nacisnąć Engine Start/Stop na dłużej
niż 2 sekundy lub krótko dwukrotnie
przed upływem 5 sekund 3 171.Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się automatycznie, gdy:
■ Pojazd nie porusza się.
■ Został wyłączony zapłon.
■ Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy
oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.

Prowadzenie i użytkowanie171
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w
razie awarii W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Otworzyć schowek w środkowej
konsoli, podnosząc podłokietnik.
Umieścić kluczyk elektroniczny w
gnieździe nadajnika. Wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów)
lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć
Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć Engine Start/Stop . Wyjąć
kluczyk elektroniczny z gniazda
nadajnika.
Takie rozwiązanie należy stosować tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 24.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 26.
Opóźnione wyłączenie
zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:■ szyb otwieranych elektrycznie
■ okno dachowe
■ gniazdka zasilania
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.

172Prowadzenie i użytkowanie
Silnik wysokoprężny: obrócić kluczykw położenie 2 w celu włączenia
wstępnego podgrzewania silnika i
odczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !.
Obrócić na chwilę kluczyk zapłonu w
położenie 3 i zwolnić: automatyczna
procedura rozruchowa uruchamia rozrusznik z lekkim opóźnieniem, do
momentu uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 174.Pojazdy z przyciskiem zasilania
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Nacisnąć i zwolnić Engine Start/Stop:
automatyczna procedura rozruchowa
uruchamia rozrusznik z lekkim
opóźnieniem, do momentu
uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Przed ponownym uruchomieniem lub
w celu wyłączenia silnika w stojącym pojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć Engine Start/Stop .
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 174.
Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Jeśli wystąpi potrzeba wyłączenia
silnika podczas jazdy w przypadku
awarii, nacisnąć Engine Start/Stop na
dłużej niż 2 sekundy lub krótko dwa
razy przed upływem 5 sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika pojazdu
podczas jazdy może spowodować
zanik wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym

Prowadzenie i użytkowanie173odłączenie napięcia od silnika i
układu zapłonowego podczas
jazdy jest możliwe tylko w
przypadku awarii pojazdu.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w położeniu P.
Automatyczny układ
rozruchowy
Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi trzymać kluczyka w pozycji 3 ani
przytrzymywać wciśniętego
Engine Start/Stop . Po chwilowym
włączeniu układ przeprowadzi
rozruch automatycznie aż do
uruchomienia silnika. Ze względu na
procedurę kontrolną, uruchomienie
silnika następuje z lekkim
opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
■ Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
■ Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
■ Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.