2015.5 OPEL INSIGNIA engine

Εν συντομία19
Εκκίνηση του κινητήρα
■ Διακόπτης ανάφλεξης: γυρίστε τοκλειδί στη θέση 2.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργο‐ ποίησης: πατήστε το
Engine Start/Stop επί μερικά δευτε‐
ρόλεπτα μέχρι να ανάψει η πρά‐ σινη LED.
■ Στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξε‐ κλειδώσει.
■ Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη και φρένου.
■ Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P ή N.
■ Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
■ Διακόπτης ανάφλεξης: γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργο‐
ποίησης: πατήστε το
Engine Start/Stop και αφήστε το.
■ Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία με
μικρή καθυστέρηση.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 174.
Σύστημα Stop-Start
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
ισχύουν συγκεκριμένες συνθήκες,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λει‐
τουργία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο ή από
μια ενδεικτική λυχνία στον πίνακα ορ‐
γάνων.

Όργανα και χειριστήρια113
Στην οθόνη μεσαίου και υψηλού επι‐
πέδου, επιλέξτε το μενού
Πληροφορίες πατώντας το p στο τι‐
μόνι. Πατήστε P για να επιλέξετε τη
σελίδα Remaining Oil Life
(Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού) .
Η υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λα‐
διού εμφανίζεται ως ποσοστό %.
Μηδενισμός Στην οθόνη βασικού επιπέδου, πατή‐
στε το κουμπί SET/CLR στο μοχλο‐
διακόπτη των φλας επί αρκετά δευτε‐
ρόλεπτα για να μηδενίσετε την έν‐
δειξη. Ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοικτός αλλά ο κινητήρας
σβηστός.
Στην οθόνη μεσαίου ή υψηλού επιπέ‐
δου, πατήστε το > στο τιμόνι για να
ανοίξει ο υποφάκελος. Επιλέξτε
Επαναφορά και επιβεβαιώστε την
επιλογή σας πατώντας 9 επί αρκετά
δευτερόλεπτα. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός αλλά ο
κινητήρας σβηστός.
Προκειμένου το σύστημα να λειτουρ‐
γεί σωστά, πρέπει να το μηδενίζετε
κάθε φορά που αλλάζετε λάδι. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Επόμενο σέρβις
Όταν το σύστημα έχει υπολογίσει ότι
η διάρκεια ζωής λαδιού του κινητήρα
έχει μειωθεί, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη
Change Engine Oil Soon (Αλλαγή
λαδιού κινητήρα σύντομα) . Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για αλλαγή λα‐
διού και φίλτρου εντός μίας εβδομά‐
δας ή 500 km (όποιο επέλθει πρώτα).
Πληροφορίες σέρβις 3 307.Ενδεικτικές λυχνίες
Οι ενδεικτικές λυχνίες που περιγρά‐
φονται εδώ δεν υπάρχουν σε όλα τα
οχήματα. Η περιγραφή ισχύει για όλες
τις εκδόσεις οργάνων. Ανάλογα με τον
εξοπλισμό, η θέση των ενδεικτικών
λυχνιών μπορεί να διαφέρει. Όταν
ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, οι
περισσότερες ενδεικτικές λυχνίες
ανάβουν στιγμιαία ως ένδειξη ελέγχου λειτουργίας.
Το χρώμα των ενδεικτικών λυχνιών
έχει την εξής σημασία:Κόκκινη=Κίνδυνος, σημαντική
υπενθύμισηΚίτρινη=Προειδοποίηση, πληρο‐
φορίες, βλάβηΠράσινη=Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησηςΜπλε=Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησηςΛευκή=Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησης
Βλ. όλες τις ενδεικτικές λυχνίες στους
διαφορετικούς πίνακες οργάνων
3 104.

172Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα.
Θέση τροφοδοσίας αξεσουάρ: πατή‐
στε το Engine Start/Stop μία φορά χω‐
ρίς να πατάτε το πεντάλ του συμπλέ‐
κτη ή το πεντάλ φρένων. Ανάβει η κί‐
τρινη λυχνία LED στο κουμπί. Η κλει‐
δαριά του τιμονιού απασφαλίζει και
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορισμέ‐ νες από τις ηλεκτρικές λειτουργίες, οδιακόπτης ανάφλεξης είναι κλειστός.
Θέση ενεργοποιημένης ανάφλεξης:
πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί
6 δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ συμπλέκτη ή το πεντάλ φρέ‐
νων. Η πράσινη λυχνία LED στο κου‐
μπί ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Οι ενδεικτικές λυ‐ χνίες ανάβουν και οι περισσότερες
ηλεκτρικές λειτουργίες είναι λειτουργί‐
σιμες.
Εκκίνηση κινητήρα: πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐ τήστε το Engine Start/Stop μία φορά.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η δια‐
δικασία εκκίνησης.Ανάφλεξη απενεργοποιημένη: πιέστε
το Engine Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε λειτουργία ή όταν ο κινητήρας λειτουργεί και το όχημα είναι ακίνητο.Ορισμένες λειτουργίες παραμένουν
ενεργές μέχρι να ανοίξει η πόρτα του
οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η
ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργή.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης: πιέστε το
Engine Start/Stop για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα ή πιέστε δύο φο‐ ρές στιγμιαία εντός 5 δευτερολέπτων
3 174.
Κλειδαριά του τιμονιού Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
■ Το όχημα είναι ακίνητο.
■ Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιηθεί.
■ Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.

Οδήγηση και χρήση173
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφοδο‐
σίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινητήρα
απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν πρέ‐ πει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί σε
λειτουργία με ρυμούλκηση ή με
σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιούσε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί εξα‐
σθενήσει, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το μή‐
νυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο στην
κεντρική κονσόλα σηκώνοντας το
υποβραχιόνιο προς τα πάνω. Τοπο‐
θετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
θήκη τηλεχειριστηρίου. Πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κι‐
βώτιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐
τήστε το Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐ τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από τη θήκη τηλεχειριστηρίου.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐ ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το συ‐
ντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
10 λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐ πτη ανάφλεξης:
■ Ηλεκτρικά παράθυρα
■ Ηλιοροφή
■ Πρίζες ρεύματος

174Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με διακόπτη
ανάφλεξης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη
θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μι‐
κρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 176.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πιέστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη δια‐
δικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μικρή

Οδήγηση και χρήση175
καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να τε‐θεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος έλεγ‐
χος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 176.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να απενερ‐ γοποιηθεί κατά τη διάρκεια της οδή‐
γησης σε περίπτωση έκτακτης ανά‐
γκης, πιέστε το Engine Start/Stop για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα ή
πιέστε δύο φορές στιγμιαία εντός
5 δευτερολέπτων.9 Κίνδυνος
Η απενεργοποίηση του κινητήρα
κατά τη διάρκεια της οδήγησης
μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος στα συστήματα φρένων και διεύθυνσης. Τα βοηθητικά συστή‐
ματα και το σύστημα αερόσακων
απενεργοποιούνται. Ο φωτισμός
και τα φώτα φρένων θα σβήσουν.
Συνεπώς απενεργοποιήστε τον
κινητήρα και την ανάφλεξη κατά τη
διάρκεια της οδήγησης μόνο σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐
μανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επιλο‐
γέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται
στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συν‐
εχίσει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέ‐
σει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω

Οδήγηση και χρήση183
Προειδοποιήσεις στάθμηςΗ κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 0,7 λίτρα ανά 1000 χλμ. και εξαρ‐ τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Εάν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
θα εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθ‐
μης AdBlue Range: (Αυτονομία
AdBlue:) 2.400 χλμ. .
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue το συντομότερο
δυνατό.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Εάν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
DIC εμφανίζονται κι άλλες προειδο‐
ποιήσεις στάθμης ανάλογα με την τρέ‐
χουσα στάθμη του AdBlue. Εμφανί‐
ζονται τα μεταγενέστερα αιτήματα
αναπλήρωσης του AdBlue και, τελικά,
η ανακοίνωση για την αποτροπή επα‐
νεκκίνησης του κινητήρα. Αυτό οι πε‐
ριορισμοί επιβάλλονται από το νόμο.Όταν η αυτονομία του AdBlue είναι
900 χιλιόμετρα, στο DIC εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω μηνύματα
προειδοποίησης:
■ AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Πριν να ενεργοποιηθεί η αποτροπή
της επανεκκίνησης του κινητήρα, τα
ακόλουθα προειδοποιητικά μηνύ‐
ματα:
■ AdBlue Empty Refill Now (Δοχείο
AdBlue άδειο - Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
εμφανίζονται εναλλάξ στο DIC.Επιπλέον η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Αφού αποτραπεί η εκκίνηση του κινη‐
τήρα, το ακόλουθο μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος)
θα εμφανιστεί.
Για να θέσετε ξανά τον κινητήρα σε
λειτουργία, πρέπει πρώτα να γεμίσετε το δοχείο με AdBlue.
Προειδοποιήσεις υψηλών εκπομπών Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια ορισμένη τιμή, θα
εμφανιστούν προειδοποιήσεις παρό‐
μοιες με αυτές που περιγράφονται πα‐
ραπάνω στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC).
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
και, τελικά, η ανακοίνωση για την απο‐ τροπή επανεκκίνησης του κινητήρα.
Αυτό οι περιορισμοί επιβάλλονται
από το νόμο.

Πληροφορίες πελατών357
ΓρύλοςΜετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13348505, 13504504
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737=χρήση γρύλουGM 14337=γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκι‐
μές υλικούGMN5127=ακεραιότητα οχήμα‐ τος - ανέλκυση και
ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005=γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949=συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότηταςΟ υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimΚαταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων
συμβάντων
Ηλεκτρονικές μονάδες
αποθήκευσης δεδομένων στο
όχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών
εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐
ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐
θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐
νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων
που αφορούν στην κατάσταση του
οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐
ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐
ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐
σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐
κτρονικών μονάδων, των συστημά‐
των ή του περιβάλλοντος:
■ συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐
μες πλήρωσης)