2015.5 OPEL CORSA kontrolka motoru

Řízení vozidla a jeho provoz151
rovněž protáčení hnacích kol. ESC
pracuje v kombinaci se systémem
kontroly trakce (TC).
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a vozová kola budou
individuálně brzděna. Tím se také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESC je připraven po každém
nastartování motoru, jakmile zhasne
kontrolka b.
V případě zásahu systému ESC
bliká b.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému se rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Režim City Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském provozu
nebo při parkování. Větší síla
posilovače poskytuje větší pohodlí.
Aktivace
Za chodu motoru stiskněte tlačítko
B . Systém funguje od klidu vozidla do
rychlosti 35 km/h a při couvání. Po
překročení této rychlosti přejde
systém do normálního režimu. Pokud je systém City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
35 km/h.
Rozsvícená kontrolka LED v tlačítku režimu City indikuje, že je systémaktivní, a v informačním centru řidiče
se zobrazí zpráva.

152Řízení vozidla a jeho provoz
Režim City zůstává aktivní i v režimu
Autostop, ale je funkční pouze za
chodu motoru.
Systém Stop-start 3 135.
Deaktivace Stiskněte tlačítko B: kontrolka LED
zhasne a v informačním centru řidiče
se zobrazí zpráva.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Přetížení
Pokud dojde k vysokému zatížení
řízení v režimu City, například při
dlouhém manévrování při parkování
nebo v hustém městském provozu,
systém se z důvodu ochrany proti
přehřátí vypne. Řízení pracuje
v normálním režimu, dokud se režim
City automaticky neaktivuje.Porucha
V případě poruchy systému se
rozsvítí kontrolka c a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 104.
Kalibrace systému
Pokud se současně rozsvítí kontrolky c a b, je nutné provést kalibraci
systému posilovače řízení. K tomu
může dojít například při otočení
volantu o jednu otáčku při vypnutém
zapalování. V takovém případě
zapněte zapalování a jednou otáčejte volantem z jedné krajní polohy do
druhé.
Pokud kontrolky c a b po kalibraci
nezhasnou, vyhledejte pomoc
servisu.
Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy. Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

154Řízení vozidla a jeho provoz
Deaktivace
Stiskněte tlačítko y; kontrolka m na
sdruženém přístroji se rozsvítí bílou
barvou. Tempomat je deaktivován.
Do paměti se uloží naposledy
nastavená rychlost. Tato rychlost se
použije, když se bude později v jízdě s tempomatem pokračovat.
Automatická deaktivace: ■ Rychlost vozidla nižší než přibližně
30 km/h.
■ Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 200 km/h.
■ Je sešlápnut pedál brzdy.
■ Spojkový pedál je sešlápnut několik
sekund.
■ Páka voliče je zablokována v poloze N.
■ Otáčky motoru jsou velmi nízké.
■ Je v činnosti elektronická stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
Obnovení uložené rychlosti Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená
rychlost bude dosažena.Vypnutí
Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Omezovač rychlosti Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit na hodnotu nad 25 km/h.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Když je tento systém aktivní,
přednastavený limit rychlosti je
zobrazen v informačním centru řidiče (DIC).Aktivace
Stiskněte tlačítko L. Pokud byl před
tím aktivován tempomat, vypne se,
jakmile je aktivován omezovač
rychlosti a zhasne kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu
Když je omezovač rychlosti aktivní,
přidržte ruční kolečko otočeno do
polohy RES/+ nebo jím do polohy
RES/+ opakovaně krátce otáčejte,
dokud v informačním centru řidiče
není zobrazena požadovaná
maximální rychlost.

253
Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzu........ 93
Elektronicky řízená klimatizace . 125
F
Filtr jemných částic .....................138
Filtr pevných částic ...............94, 138
G
Grafický informační displej .........103
H
Halogenové světlomety .............191
Hloubka vzorku .......................... 212
Hmotnost vozidla .......................242
Hodiny ......................................... 82
Houkačka ............................... 13, 78
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 232
Chladicí kapalina motoru ...........187
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............178
I
Identifikace motoru .....................235
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 250
Identifikační číslo vozidla ...........234
Identifikační štítek ......................235Imobilizér ............................... 29, 95
Indikace vzdálenosti vpředu .......158
Informace o nakládání .................75
Informační centrum řidiče .............96
Informační displeje .......................96
K Kapalina do ostřikovačů ............188
Kapota motoru ........................... 185
Katalyzátor ................................. 139
Klíče ............................................. 21
Klíče, zámky ................................. 21
Klíč, nastavení uložená do paměti 23
Klimatizace .......................... 15, 123
Kód ............................................. 104
Kola a pneumatiky .....................206
Koncová světla .......................... 196
Kontrola nad vozidlem ...............132
Kontrolka nesprávné funkce ........92
Kontrolky................................. 85, 88
Kontroly vozidla .......................... 184
Kryt nákladového prostoru ..........71
Kryty kol ..................................... 213
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 72
L
Lampičky na čtení ...................... 120
Lékárnička ................................... 74M
Manuálně ovládaná okna ............31
Manuální převodovka ................144
Manuální režim ..................142, 147
Manuální změna odrazivosti ........31
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 27
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................52
Motorový olej .............185, 232, 236
N
Napájecí zásuvky ........................84
Napětí akumulátoru ...................107
Nářadí ........................................ 205
Nářadí vozidla............................. 205
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 77
Nastavení sedadla ...................7, 38
Nastavení sklonu světlometů ....114
Nastavení uložená v paměti .........23
Nastavení zrcátka ..........................8
Nastavitelné větrací otvory ........130
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nepohyblivé ventilační otvory ....130
Nízká hladina paliva ....................95
Nosič jízdních kol.......................... 60