2015.5 OPEL CORSA key

Ajaminen ja käyttö143
voi poistaa virtalukosta. P lakkaa vilk‐
kumasta vaihteistonäytössä heti, kun
seisontajarru on kytketty.
Sytytysvirran katkaisun jälkeen vaih‐
teisto ei enää reagoi valintavipuun.
Rengaspaineiden
valvontajärjestelmä Rengaspaineiden valvontajärjestel‐
män anturien täsmäytysprosessin
aloittamiseksi valintavivun tulee olla
asennossa N viiden sekunnin ajan.
P syttyy vaihteistonäytössä osoituk‐
sena siitä, että anturien täsmäytys‐
prosessin voi aloittaa.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 200.
Käsinkäyttötila Jos valitaan moottorin kierroslukuunnähden liian suuri tai liian pieni
vaihde, vaihtoa ei tapahdu. Siten es‐
tetään moottorin rasittaminen liian al‐
haisella tai korkealla käyntinopeu‐
della. Kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) näkyy varoitusviesti. Auton
viestit 3 100.Jos moottorin käyntinopeus on liian
alhainen, vaihteisto kytkee automaat‐ tisesti pienemmän vaihteen.
Jos moottorin käyntinopeus on liian
suuri, vaihteisto kytkee vain pakko‐
vaihdolla suuremman vaihteen.
Vaihteisto siirtyy käsivalintatoimin‐
toon ja vaihtaa sen mukaan, miten
automaattitoiminnossa valitaan +
tai -.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R ja numero sen vierellä
näytetään suositeltaessa vaihtamista
suuremmalle vaihteelle polttoaineen
säästämiseksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.Elektroniset ajo-ohjelmat
■ Lämmityskäyttöohjelma nopeuttaa kylmäkäynnistyksen jälkeen kataly‐saattorin lämpenemistä normaaliin
käyttölämpötilaan moottorin käynti‐ nopeutta nostamalla.
■ Sopeutusohjelmat sovittavat vaih‐ dot ajo-olosuhteisiin esim. ajet‐taessa suurella kuormalla tai mäki‐sessä maastossa.
Pakkovaihto
Jos kaasupoljin painetaan pohjaan
automaattitilassa, vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin
kierrosluvusta riippuen.
Vika
Automatisoidun käsivaihteiston vau‐ rioitumisen estämiseksi kytkin kytkey‐ tyy automaattisesti kytkimen lämpöti‐
lan ollessa hyvin korkea.
Merkkivalo g syttyy häiriötilan‐
teessa. Lisäksi kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy varoitusviesti. Auton
viestit 3 100.

Ajaminen ja käyttö147Elektroninen ajonvakau‐
tusjärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta. Se estää
myös pyöriä luistamasta. ESC toimii
yhdessä luistonestojärjestelmän (TC) kanssa.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali- tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo b sammuu.
b vilkkuu ESC:n toiminnan yhtey‐
dessä.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskukseen tulee asiaa koskeva
viesti tai varoituskoodi. Järjestelmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Kaupunkitila
Kaupunkitila on toiminto, joka voi li‐
sätä ohjauksen tehostusta alhaisilla nopeuksilla, kuten kaupunkiliiken‐
teessä tai pysäköitäessä. Ohjauste‐
hostusta lisätään käyttömukavuuden
parantamiseksi.
Päällekytkentä
Paina B -painiketta moottorin käy‐
dessä. Järjestelmä toimii pysähdyk‐
sistä enintään 35 km/h nopeuteen asti ja peruutusvaihteella. Tämän no‐
peuden yläpuolella järjestelmä vaih‐
taa normaalitilaan. Kun se on aktivoi‐
tuna, kaupunkitila kytkeytyy auto‐
maattisesti alle 35 km/h nopeudessa.
Kaupunkitila-painikkeessa palava
LED-merkkivalo osoittaa järjestelmän olevan aktiivinen ja kuljettajan tieto‐
näytössä näkyy ilmoitus.

148Ajaminen ja käyttö
Kaupunkitila pysyy aktiivisena Autos‐
top-toiminnon aikana, mutta se toimii
vain moottorin käydessä.
Stop-start-järjestelmä 3 131.
Poiskytkentä
Paina B -painiketta; painikkeen LED-
merkkivalo sammuu ja kuljettajan tie‐
tokeskukseen tulee ilmoitus.
Aina moottorin käynnistyessä kau‐
punkitila on pois käytöstä.
Ylikuormitus
Jos ohjausta kuormitetaan voimak‐
kaasti kaupunkitilassa, esim. pitkään
kestävissä pysäköinneissä tai vaati‐
vassa kaupunkiliikenteessä, järjes‐
telmä kytkeytyy pois ylikuumenemi‐
sen estämiseksi. Ohjaus toimii nor‐
maalitilassa, kunnes kaupunkitila ak‐
tivoituu automaattisesti.Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo c syttyy ja kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään viesti.
Auton viestit 3 100.
Järjestelmän kalibrointi
Jos merkkivalot c ja b palavat yhtai‐
kaa, ohjaustehostinjärjestelmä on ka‐ libroitava. Näin voi käydä esim. kään‐
nettäessä ohjauspyörää yksi kierros
sytytysvirran ollessa katkaistuna. Täl‐
löin sytytysvirta on kytkettävä ja oh‐
jauspyörää käännettävä kerran ääria‐
sennosta toiseen.
Jos merkkivalot c ja b eivät sammu
kalibroinnin jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin kykenee tal‐
lentamaan nopeuksia n. 30 -
200 km/h ja pitämään ne vakiona.
Ylä- ja alamäissä on mahdollista, että
tallennetusta nopeudesta poiketaan.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.

150Ajaminen ja käyttö
Poiskytkentä
Paina painiketta y: merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty asetettu nopeus tal‐ lennetaan muistiin, jotta siihen voi‐
daan myöhemmin palata.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
■ Ajonopeus yli n. 200 km/h.
■ Jarrupoljinta painettaessa.
■ Painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan.
■ Valintavipu on asennossa N.
■ Moottorin käyntinopeus on hyvin al‐
hainen.
■ Luistonestojärjestelmä tai elektro‐ ninen ajonvakautusjärjestelmä on
toiminnassa.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.Poiskytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐
ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC)
järjestelmän ollessa aktiivinen.Päällekytkentä
Paina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy DIC:ssä.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen

Ajaminen ja käyttö151
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐
deksi. Nopeusrajoitus näytetään
DIC:ssä.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu DIC:ssä ja
merkkiääni kuuluu tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Rajoitettu nopeus tallennetaan ja
näytetään suluissa DIC:ssä. Lisäksi
näytetään vastaava viesti.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Poiskytkentä
Paina painiketta L: nopeusrajoituk‐
sen ilmoitus sammuu DIC:ssä. Tal‐
lennettu nopeus poistetaan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa painiketta m vaki‐
onopeussäätimen aktivoimiseksi.
Kun sytytysvirta katkaistaan, myös
nopeusrajoitin kytkeytyy pois toimin‐
nasta, mutta asetettu nopeusrajoitus
tallennetaan nopeusrajoittimen seu‐
raavaa käyttökertaa varten.Etutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai pie‐
nentämään sen vakavuutta.
Etutörmäyksen varoitus käyttää au‐
ton tuulilasin etukamerajärjestelmää
havaitakseen suoraan edessä ajo‐
suunnassa olevan auton noin
60 metrin etäisyydeltä.
Edessä olevasta autosta ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos suoraan edessä olevaa autoa lä‐
hestytään liian nopeasti, kuuluu va‐
roitusääni ja tuulilasissa näkyy opti‐
nen varoitus.
Tämän edellytys on, että etutörmäyk‐ sen varoitusta ei ole poistettu käy‐
töstä painamalla painiketta V.

Ajaminen ja käyttö155
Järjestelmä kytkeytyy automaattisestipois toiminnasta, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Molemmissa tapauksissa painikkeen
LED-valo sammuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien te‐
kijöiden takia, painikkeen LED-valo
vilkkuu kolme sekuntia ja sammuu sit‐
ten. Merkkivalo r syttyy mittaris‐
tossa 3 90 tai kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näytetään ilmoitus.
Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Se opastaa ja
varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä ja
näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-alu‐
eilla kahta erilaista äänimerkkiä, joi‐
den äänitaajuus eroaa toisistaan.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Jos auto on varustettu kehittyneellä
pysäköintiavustimella, järjestelmässä on kuusi ultraäänianturia sekä etu-
että takapuskurissa.
Etu- tai takapysäköintitutkalla varus‐
tetut autot on varustettu painikkeella
r .

156Ajaminen ja käyttö
Etupysäköintitutkalla ja kehittyneellä
pysäköintiavustimella varustetut au‐
tot tunnistaa painikkeesta D.
Kehittynyt pysäköintiavustin, katso
alla oleva osio.
Aktivointi ja passivointi
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Pysäköintitutkan r- tai D-painik‐
keessa palava LED ilmoittaa järjes‐
telmän olevan toimintavalmiudessa.
Etupysäköintitutka voidaan aktivoida
myös enintään 11 km/h nopeudella
painamalla pysäköintitutkan paini‐
ketta lyhyesti.
Jos painike r tai D kytketään
päälle kerran sytytysjakson aikana,
etupysäköintitutka kytkeytyy pois toi‐
minnasta yli 11 km/h nopeudella. Se
aktivoituu uudelleen, jos auton no‐
peus ei ole ylittänyt aiemmin
25 km/h nopeutta. Jos auton nopeus
on jo ylittänyt 25 km/h, etupysäköinti‐
tutka pysyy poissa toiminnasta, kun
nopeus laskee alle 11 km/h.Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC)
tulee ilmoitus Pysäköintitutka pois
päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
25 km/h.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisesti vaarallisista
esteistä auton takana enintään
1,5 metrin ja edessä enintään
1,2 metrin etäisyydellä. Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu varoitussig‐
naaleja vastaavalla puolella. Ääni‐
merkkien väli lyhenee etäisyyden ly‐
hentyessä. Etäisyyden ollessa alle
noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä ole‐
viin esteisiin näytetään muuttuvilla
etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa (DIC) 3 93 tai varustelusta
riippuen värillisessä infonäytössä
3 98.
Etäisyys takana ja edessä oleviin es‐
teisiin näytetään muuttuvilla etäisyys‐ linjoilla kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) 3 93.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin tulee tärkeämpi viesti. Kun viesti on
kuitattu painamalla suuntavilkkuvivun
SET/CLR -painiketta, etäisyyden il‐
moitus tulee jälleen näyttöön.

Ajaminen ja käyttö165
PoiskytkentäKamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Visuaalisten opastusviivojen ja häly‐
tyssymbolien aktivointi ja poiskyt‐
kentä voidaan asettaa infonäytön
asetusvalikossa. Auton räätälöinti
3 103.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐
meällä kankaalla
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluitaLiikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla janäyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC).
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
■ perävaunun vetämistä koskevat ra‐
joitukset
■ traktorirajoitteet
■ kosteusvaroitus
■ jäävaroitus
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät DIC:ssä, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.