2015.5 OPEL CORSA ESP

[x] Cancel search: ESP

Page 106 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) 104Instrumentele şi comenzile
Funcţia pentru avertizare la
depăşirea limitei de viteză dă alarma
la depăşirea unei viteze setate.
Pentru a seta o avertizare la
depăşirea limitei de viteză,

Page 111 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Instrumentele şi comenzile109
Nr.Mesaj autovehicul68Reparaţi servodirecţia75Reparaţi sistemul de aer condi‐
ţionat76Reparaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral79Completaţi cu ulei de m

Page 113 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Instrumentele şi comenzile111Personalizarea
autovehiculului
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setărilor de pe Afişajul pentru
informaţii.
Unele dintre setările

Page 115 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Instrumentele şi comenzile113
Apăsaţi Setări.
Se pot selecta următoarele setări:
■ Setări oră şi dată
■ Setări radio
■ Setări conexiune
■ Setări autovehicul
■ Limbă
■ Derular

Page 123 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Sistem de iluminare121Lămpile de ceaţă spate
Sunt activate prin apăsarea butonului
r .
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpii de ceaţă
spate determină aprinderea
automată

Page 151 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Conducerea şi utilizarea autovehiculului149
1. Aplicaţi frâna de mână.
2. Deblocaţi ornamentul maneteiselectorului de viteze din consolacentrală; prindeţi cu degetele
orificiul din piele din f

Page 153 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Conducerea şi utilizarea autovehiculului151
Transmisia comută automat la
pornire în  N. Aceasta se poate face
cu o uşoară întârziere.
Pornirea nu este posibilă dacă toate
lămpile de frână

Page 155 of 267

OPEL CORSA 2015.5  Manual de utilizare (in Romanian) Conducerea şi utilizarea autovehiculului153Modul manualDacă se selectează o treaptă
superioară de viteze când turaţia
motorului este prea redusă, sau o
treaptă inferioară de viteze la o tura