Page 228 of 277

226Automašīnas kopšanaRiepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Kad automašīnas ātrums pārsniedz
noteiktu robežvērtību, riepu gaisa spiediena kontroles sistēma (TPMS)
ik pēc minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.
Pašreizējo gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
(DIC) izvēlnē Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijas
izvēlne) .
Izvēlni var atlasīt, izmantojot pogas,
kas atrodas uz pagrieziena rādītāju
sviras.
Nospiediet taustiņu MENU, lai atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas izvēlne)
X .
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Sistēmas statuss un ar spiedienu saistītie brīdinājumi tiek rādīti vadītāja informācijas centra displejā ziņojuma
veidā, un mirgo attiecīgās riepas
attēls.
Page 230 of 277

228Automašīnas kopšana
Atlasiet:■ Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem
■ Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem
■ Max (Maks.) maksimālai slodzei
TPMS sensoru saskaņošanas
process
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riepu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arī tad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki TPMS sensori,
identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar
jauno riepas/riteņa pozīciju. TPMS sensoru saskaņošana ir jāveic arī pēc rezerves riepas nomaiņas pret
parasto riepu, kurā ir TPMS sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators un
brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riepu/riteņu pozīcijām, izmantojot TPMS
atkārtotas apgūšanas instrumentu,
šādā secībā: priekšējā kreisā riepa,
priekšējā labā riepa, aizmugurējā
labā riepa, aizmugurējā kreisā riepa.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos
atkārtotas apgūšanas instrumentu.
Pirmā riteņa/riepas pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas
2 minūtes, un visu četru riteņu/riepu
pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas 5 minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.TPMS sensoru saskaņošanu veic
šādi:
1. Ieslēdziet stāvbremzi; automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu pārslēdziet
selektora sviru pozīcijā P.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Izmantojiet pagrieziena rādītāju sviras taustiņu MENU, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) .
4. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
5. Nospiediet taustiņu SET/CLR, lai
sāktu sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums, kurā tiek
pieprasīts apstiprināt šo procesu.
6. Vēlreiz nospiediet taustiņu SET/CLR , lai apstiprinātu atlasi.
Divreiz atskan signāltaures
signāls, lai apstiprinātu, ka
uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
7. Sāciet ar priekšējo kreiso riepu.
Page 231 of 277

Automašīnas kopšana229
8. Novietojiet atkārtotas apgūšanasinstrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet taustiņu, lai aktivizētu
TPMS sensoru. Signāltaures īsa
ieskanēšanās apstiprina, ka
sensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar šo riepas un riteņa
pozīciju.
9. Turpiniet ar priekšējo labo riepu un atkārtojiet 8. punktā aprakstīto
procedūru.
10. Turpiniet ar aizmugurējo labo riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējokreiso riepu un ka TPMS sensoru
saskaņošana ir pabeigta.
12. Izslēdziet aizdedzi.13. Piepūtiet visas četras riepas ar ieteicamo spiediena līmeni, kas
norādīts riepu spiediena uzlīmē.
14. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 101.
Atkarība no temperatūras Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Šā iemesla dēļ ir svarīgi
pārbaudīt gaisa spiedienu riepās, kad riepas ir aukstas.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora
rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riepu protektora
dziļuma atšķirības nepārsniegtu
2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Ja priekšā riepas ir nodilušas vairāk
nekā aizmugurē, periodiski samainiet
vietām priekšējos riteņus ar