96Instrumenti un vadības ierīcesBremžu un sajūga sistēma
R deg sarkanā krāsā.
Bremžu un sajūga šķidruma līmenis ir pārāk zems 3 205.9 Brīdinājums
Apturiet automašīnu. Pārtrauciet
braucienu. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta manuālā stāvbremzes
svira 3 159.
Nospiediet pedāli
- deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg
Jānospiež bremžu pedālis, lai varētu
atlaist elektriski vadāmo stāvbremzi
3 159.
Lai iedarbinātu dzinēju režīmā
Autostop, ir jānospiež sajūga pedālis. Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.
Mirgo
Lai iedarbinātu dzinēju, ir jānospiež
sajūga pedālis 3 18, 3 144.
Dažās versijās pedāļa nospiešanas
ziņojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 108.
Elektriski vadāmā
stāvbremze
m deg vai mirgo sarkanā krāsā.
Deg
Elektriski vadāmā stāvbremze ir
aktivizēta 3 159.
Mirgo
Elektriski vadāmā stāvbremze nav
kārtīgi aktivizēta, vai arī tā ir atlaista.
Ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un mēģiniet atiestatīt
sistēmu, vispirms izslēdzot un pēc
tam vēlreiz aktivizējot elektriski
vadāmo stāvbremzi. Ja m vēl aizvien
mirgo, neturpiniet braukt un meklējiet
palīdzību autoservisā.Elektriski vadāmās
stāvbremzes kļūme
j deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg Pazemināta elektriski vadāmās
stāvbremzes darbības efektivitāte
3 159.
Mirgo Elektriski vadāmā stāvbremze
atrodas apkalpošanas režīmā.
Apturiet automašīnu, aktivizējiet un atkal izslēdziet elektriski vadāmo
stāvbremzi, lai to atiestatītu.9 Brīdinājums
Nekavējoties uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) u deg dzeltenā krāsā.
Instrumenti un vadības ierīces97
Iedegas uz dažām sekundēm pēc
aizdedzes ieslēgšanas. Sistēma ir
gatava lietošanai, kad
kontrolindikators nodziest.
Ja kontrolindikators pēc dažām
sekundēm nenodziest vai ja tas
iedegas braukšanas laikā, ABS
sistēmā ir kļūme. Bremžu sistēma
joprojām darbojas, taču bez ABS
regulējošās funkcijas.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
3 158.
Pārslēgties uz augstāku
pārnesumu Ja degvielas ekonomijas apsvērumu
dēļ ir ieteicama pārslēgšana
augstākā pārnesumā, R ar nākamā
pārnesuma ciparu tiek norādīts vai
atvērts kā pilna lapa vadītāja
informācijas centrā.
EcoFlex vadītāja palīgs 3 101.
Stūres pastiprinātājs
c deg dzeltenā krāsā.Deg, ja stūres pastiprinātāja
funkcija ir samazināta
Stūres pastiprinātāja funkcija tiek
samazināta, ja sistēma pārkarst. Kontrolindikators nodziest, kad
sistēma ir atdzisusi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.
Deg, ja stūres pastiprinātāja
funkcija ir deaktivizēta Kļūme stūres pastiprinātāja sistēmā.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas
) ir iedegts zaļā krāsā vai mirgo
dzeltenā krāsā.
Deg zaļā krāsā
Sistēma ir ieslēgta un gatava darbam.
Mirgo dzeltenā krāsā Sistēma ir konstatējusi netīšu
izbraukšanu no kustības joslas.Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma izslēgta
n deg dzeltenā krāsā.
Sistēma ir deaktivizēta.
Elektroniskā stabiltātes
kontroles sistēma un vilces kontroles sistēma
b deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Mirgo
Sistēma aktīvi iejaucas. Var
samazināties motora jauda, un
automašīnas kustība var tikt nedaudz piebremzēta.
Deg
Sistēmā ir kļūme. Vadītāja
informācijas centrā (DIC) tiek parādīts paziņojums. Ir iespējams turpināt
braukšanu. Sistēma nedarbojas.
Tomēr atkarībā no ceļa virsmas
stāvokļa var pasliktināties
automašīnas gaitas stabilitāte.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
158Braukšana un ekspluatācijaBremzesBremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš. Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 96.Bremžu pretbloķēšanas
sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un
regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu
pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 96.
Adaptīvā bremzēšanas
signālgaisma
Bremzējot ar pilnībā nospiestu
bremžu pedāli, ABS regulējošās
darbības laikā visi trīs bremzēšanas
signāllukturi mirgo.
Kļūmes
9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
Braukšana un ekspluatācija159nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
StāvbremzeManuālā stāvbremzes svira
9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,
apstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri
vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 96.
Elektriski vadāmā stāvbremze
Aktivizēšana, kad automašīna
atrodas nekustīgā stāvoklī
9 Brīdinājums
Aptuveni vienu sekundi pavelciet
slēdzi m; elektriski vadāmā
stāvbremze automātiski nostrādā
ar pietiekamu spēku. Lai aktivizētu stāvbremzi ar maksimālo spēku,
164Braukšana un ekspluatācija
Flex Ride sistēma katrā braukšanas
režīmā saista šādas elektroniskās
sistēmas:
■ Nepārtrauktās amortizācijas kontroles sistēma.
■ Akseleratora pedāļa kontroles sistēma.
■ Stūrēšanas kontroles sistēma.
■ Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
■ Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC).
■ Automātiskā pārnesumkārba.SPORT režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst cietāka, lai nodrošinātu labāku
kontaktu ar ceļa virsmu.
■ Motors ātrāk reaģē uz gāzes pedāļa kustībām.
■ Tiek samazināts stūres pastiprinājums.
■ Automātiskā pārnesumkārbapārslēdz pārnesumus vēlāk.
■ Kad aktivizēts SPORT režīms, galveno kontrolmērinstrumentu
apgaismojuma krāsa no baltas tiek
nomainīta uz sarkanu.
TOUR (ceļojuma) režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
mierīgākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst mīkstāka.
■ Gāzes pedālis reaģē atbilstīgi standarta iestatījumiem.
206Automašīnas kopšanaAutomašīnas akumulators
Transportlīdzekļi bez
iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas ir aprīkoti ar svina-skābes
akumulatoru bateriju.
Transportlīdzekļi ar iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu ir aprīkoti ar
AGM akumulatoru, kas nav svina-
skābes akumulators.
Automašīnas akumulatoru baterijai
apkope nav nepieciešama ar
nosacījumu, ka braukšanas režīms
nodrošina pietiekamu akumulatoru
baterijas lādēšanu. Īsi braucieni un
bieža motora atkārtota iedarbināšana
var veicināt akumulatoru baterijas
izlādēšanos. Nelietojiet strāvas
patērētājus, kas jums nav vajadzīgi.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgā savākšanas punktā.
Ja automašīna stāv neizmantota ilgāk
par 4 nedēļām, akumulatoru baterija
var izlādēties. Atvienojiet kabeli no
akumulatoru baterijas negatīvās
spailes.
Pirms akumulatoru baterijas
pievienošanas vai atvienošanas
pārliecinieties, lai automašīnai būtu
izslēgta aizdedze.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos 3 129.
Automašīnas akumulatora
nomaiņa
Piezīme
Neievērojot kādu no šajā sadaļā
sniegtajiem norādījumiem, varat
izraisīt īslaicīgu iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmas
deaktivizēšanu.
Nomainot automašīnas akumulatoru, lūdzu, gādājiet, lai pozitīvās spailes
tuvumā nebūtu atvērta neviena
ventilācijas atvere. Ja pozitīvās
spailes tuvumā ir atvērta ventilācijas
atvere, tā jāaizver ar aizbāzni un
jāatver ventilācijas atvere negatīvās
spailes tuvumā.Izmantojiet tikai tādus automašīnas
akumulatorus, virs kuriem var
uzstādīt drošinātāju bloku.
Automašīnās ar iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu noteikti
nomainiet AGM (absorbējošā stikla
paklāja) akumulatoru pret citu AGM
akumulatoru.
AGM akumulatoru var atpazīt pēc uzlīmes uz tā. Mēs iesakām izmantot
oriģinālo Opel akumulatoru.
Automašīnas kopšana219
Nr.Elektriskā ķēde1Motora vadības modulis2Skābekļa sensors (lambda
zonde)3Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma4Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma5–6Spoguļu apsilde7Ventilatora vadība8Lambda sensors, dzinēja dzesē‐ šana9Aizmugurējā loga sensors10Automašīnas akumulatora
sensors11Bagāžnieka pārsega atbloķē‐
šana12Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība13ABS vārsti14–15Motora vadības modulisNr.Elektriskā ķēde16Starteris17Pārnesumkārbas vadības
modulis18Aizmugurējā stikla apsilde19Priekšējie elektriskie logi20Aizmugurējie elektriskie logi21Aizmugurējais elektrocentrs22Kreisās puses tālā gaisma (halo‐ gēnu)23Priekšējo lukturu mazgāšanas
sistēma24Labās puses tuvā gaisma
(ksenona)25Kreisās puses tuvā gaisma
(ksenona)26Priekšējie miglas lukturi27Dīzeļdegvielas sildītājs28Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma29Elektriski vadāmā stāvbremze30ABS sūknis31–32Drošības gaisa spilvensNr.Elektriskā ķēde33Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība34Izplūdes gāzu recirkulācija35Elektriskie logi, lietus sensors,
ārējais spogulis36Klimata kontrole37–38Vakuumsūknis39Degvielas sistēmas vadības
modulis40Vējstikla mazgāšanas sistēma41Labās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)42Radiatora ventilators43Vējstikla tīrītāji44–45Radiatora ventilators46–47Signāltaure48Radiatora ventilators49Degvielas sūknis
250Serviss un tehniskā apkope
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 253.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda eļļas
biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piemēram,
SAE 5W-30. Pirmais skaitlis, kuram
seko W, norāda eļļas viskozitāti zemā
temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotu viskozitātes
kategoriju atkarībā no minimālās
apkārtējās vides temperatūras
3 253.
Visas ieteiktās viskozitātes
kategorijas ir piemērotas lietošanai
augstā āra temperatūrā.Dzesēšanas šķidrums un
antifrīzs
Izmantojiet tikai organisko skābes
tipa dzesēšanas šķidruma antifrīzu ar ilgu kalpošanas laiku (LLC), kas ir
apstiprināts lietošanai šajā
automašīnā. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Sistēma rūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina izcilu aizsardzību pret koroziju un
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C. Šāda koncentrācija jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību par
bojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.Bremžu un sajūga šķidrums
Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē
mitrumu, kas samazina bremzēšanas efektivitāti. Šā iemesla dēļ bremžu
šķidrums jāmaina, ievērojot norādītos
intervālus.
AdBlue Slāpekļa oksīdu samazināšanaiizplūdes gāzēs izmantojiet tikai
AdBlue 3 150.