2015.5 OPEL CASCADA adblue

92Instrumenter og betjeningselementerFilskiftvarsling) lyser grønt eller blinker gult.
Lyser grønt
Systemet er slått på og klart til bruk.
Blinker gultSystemet registrerer et uønsket fil‐
skift.
Elektronisk
stabilitetsprogram av n lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b lyser eller blinker gult.
Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐ effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.Lyser
Det er en feil i systemet. En varsel‐
melding vises i førerinformasjonen
(DIC). Det er mulig å kjøre videre.
Systemet er ikke i funksjon. Kjøresta‐
biliteten kan imidlertid svekkes, av‐
hengig av veiforholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 148,
Antispinn 3 147.
Antispinn av k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter % lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Lyser Dieselpartikkelfilteret er fullt. Startrenseprosedyren snarest mulig.
Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 136, Stopp-
Start-system 3 133.
AdBlue Y blinker gult.
AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart hin‐
dres.
AdBlue 3 137.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Lyser Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.

102Instrumenter og betjeningselementer
■ hastighetsbegrenser
■ varsling om kollisjonsfare foran
■ parkeringsradarsystemer
■ lys, pæreskift
■ visker- og spyleranlegg
■ dører, vinduer
■ kalesje
■ bagasjerom, bagasjelokk
■ blindsonevarsling
■ trafikkskilt-assistent
■ filskiftvarsling
■ fjernkontroll
■ sikkerhetsbelter
■ kollisjonsputesystemer
■ motor og gir
■ dekktrykk
■ dieselpartikkelfilter
■ bilens batteristatus
■ selektiv katalysator-reduksjon, die‐ sel-eksosvæske (DEF), AdBlue
3 137Meldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger kan bli vist i tillegg på fargeinformasjonsdisplayet.
Trykk på flerfunksjonsknotten for å
bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under kjøring
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
■ Hvis en dør eller bagasjelokket ikke
er ordentlig lukket ved igangkjøring.
■ Hvis det myke taket ikke er fullsten‐
dig åpnet eller lukket.
■ Hvis lokket for det myke taket ikke er fullstendig lukket.■ Hvis skilleveggen i bagasjerommeter felt inn når det myke taket betje‐
nes.
■ Fra en bestemt hastighet når hånd‐
bremsen er trukket til.
■ Hvis en bestemt hastighet overskri‐
des når det myke taket betjenes.
■ Hvis en programmert hastighet el‐ ler hastighetsgrense overskrides.
■ Hvis en melding vises i førerinfor‐ masjonen (DIC).
■ Hvis parkeringsradaren oppdager et hinder.
■ Hvis et utilsiktet filskifte oppstår.
■ Hvis maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
■ Hvis AdBlue må etterfylles.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet ■ Når nøkkelen står i tenningslåsen.
■ Når utvendige lys er på.
Under automatisk stans ■ Hvis førerdøren åpnes.

Kjøring og bruk137
% tennes når dieselpartikkelfilteret er
fullt. Start renseprosedyren snarest
mulig.
% blinker når maksimumsnivået til
dieselpartikkelfilteret er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Renseprosedyre
Rensingen aktiveres ved å fortsette å
kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐ teret.
Dersom det i tillegg vises en melding
i førerinformasjonen om at rensing
ikke er mulig, be et verksted om hjelp.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er ferdig.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene
3 172, 3 231 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
AdBlue Generell informasjon Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐
ske (DEF) i eksossystemet.
Betegnelsen på DEF som benyttes er
AdBlue Ⓡ 1)
. Det er en væske som
ikke er giftig, ikke er brennbar, er far‐
geløs og luktfri og består av 32 % urea
og 68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i øy‐
nene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses
med vann.
1) Registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

138Kjøring og brukMerk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent 11 °C. Da bilen er utstyrt med
en AdBlue-forvarmer, sikres utslipps‐ reduksjonen også ved lave tempera‐
turer. AdBlue-forvarmeren virker
automatisk.
Nivåvarslinger
AdBlue-forbruket er omtrent
0,7 liter per 1000 km og avhenger av
kjørestilen.
Hvis AdBlue-nivået faller under en
bestemt verdi, vil det vises en nivå‐
varsling AdBlue Rekkevidde: 2400
km i førerinformasjonssenteret (DIC).
Det må etterfylles et volum på minst
5 liter med AdBlue så snart som mu‐
lig.
Kjøring er mulig uten begrensinger.
Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det
er kjørt en bestemt lengde, vil det vi‐
ses ytterligere varslinger i DIC, av‐ hengig av det aktuelle AdBlue-nivået. Senere vises oppfordringer om å fylle
på AdBlue og til slutt en melding som
varsler om at ny motorstart hindres.
Disse begrensingene er et lovpålagt
krav.
Hvis rekkevidden med AdBlue-nivået
i tanken er 900 km, vises følgende
varselmeldinger vekselvis i førerinfor‐
masjonen:
■ AdBlue Lav Fyll nå
■ Ny motorstart Hindret om 900 km
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses
fire ganger hvert tredje minutt.
Før en hindring av omstart av mo‐
toren aktiveres, vil varselmeldingene
■ AdBlue Tomt Fyll nå
■ Motoren vil ikke startes på nytt
bli vist alternativt i DIC.
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses fire ganger hvert tredje minutt.Etter en hindring av motorstart vil den følgende meldingen:
AdBlue Dårlig kvalitet
bli vist.
For å starte motoren på nytt må tan‐
ken først etterfylles med AdBlue.
Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler som ligner områdevarslingene oven‐
for, i Førerinformasjonen (DIC).
Det vises oppfordringer om å få kon‐ trollert eksossystemet og til slutt mel‐
ding om at ny motorstart hindres.
Disse begrensingene er et lovpålagt
krav.
Oppsøk verksted for assistanse.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.

Kjøring og bruk139AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Bruk bare angitte AdBlue-beholdere
ved etterfylling, for å hindre at du fyl‐ ler på for mye. Dessuten vil dampen i tanken fanges opp i beholderen og
ikke trenge ut.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før et‐
terfylling.
Les dette
Det må etterfylles et volum på minst 5 liter med AdBlue når det fylles. El‐
lers kan det hende at etterfyllingen
av AdBlue ikke blir registrert av sys‐
temet.
Hvis AdBlue må etterfylles ved tem‐
peraturer under -11 °C, kan det
hende at etterfyllingen av AdBlue
ikke blir registrert av systemet. I så
fall parkeres bilen på et sted med en høyere utetemperatur inntil AdBlue
er smeltet.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av på‐
fyllingsstussen, vil det kunne komme ut ammoniakkdamp. Dampen må
ikke pustes inn da den har en skarp
lukt. Dampen er ikke skadelig ved
innånding.
Bilen må være parkert på et plant un‐
derlag.
Påfyllingstrakten AdBlue er plassert
bak drivstofftanklokkluken.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkluken kan bare åpnes når bi‐
len er låst opp.
1. Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
2. Lukk alle dører for å unngå am‐ moniakkgass inne i bilen.
3. Trekk i tanklokkluken i utsparin‐ gen, og åpne 3 172.
4. Skru av beskyttelseslokket på på‐
fyllingsstussen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft opp beholderen til den er tømt.
8. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
9. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.

140Kjøring og bruk
Les dette
Kast AdBlue-beholderen og slangen i henhold til miljøbestemmelsene.
Skifte AdBlue Hvis det ikke er fylt minst 5 liter med
AdBlue i løpet av de siste 2 årene,
skal den gjenværende væsken skiftes
ut, ettersom AdBlue har begrenset
holdbarhet.Merk
Manglende overholdelse kan
medføre skade på det selektive
katalysator-reduksjonssystemet.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girvelgeren
3 142.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐ displayet.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet med D i førerinformasjonen
(DIC).
I manuell modus indikeres M og num‐
meret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.

Service og vedlikehold225
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i mo‐ toroljen kan forårsake skade og gjøre
garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved lav temperatur og det andre tallet vi‐
skositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad av‐
hengig av laveste utetemperatur
3 228.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.
Fra fabrikken er systemet fylt med en kjølevæske som er utformet for ut‐
merket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I land langt mot nord medsvært lave temperaturer, gir den fa‐
brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned mot omtrent -37 °C. Denne kon‐
sentrasjonen bør opprettholdes året
rundt. Bruk av ekstra kjølevæsketil‐
setninger som skal gi tilleggsbeskyt‐
telse mot rust eller tette mindre lek‐
kasjer, kan forårsake funksjonspro‐
blemer. Garantiansvar vil bli avvist for
følger som skyldes bruk av ekstra til‐
setningsstoffer i kjølevæsken.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue
Bruk bare AdBlue for å redusere ni‐ trogenoksider i eksosutslippet 3 137.

236Tekniske dataPåfyllingsmengder
MotoroljeMotorB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRmedregnet filter [l]4,05,55,55,254,5mellom MIN og MAX [l]1,01,01,01,01,0
Drivstofftank
Bensin/diesel, etterfyllingsmengde [l]46 (ecoFlex-versjon)
56
AdBlue-tank
AdBlue, etterfyllingsmengde [l]7,5