2015.5 OPEL ASTRA J kapota

Klíče, dveře a okna31
Zapnutí alarmu bez ochrany
prostoru pro cestující a čidla náklonu
Pokud jsou ve vozidle ponechána
zvířata vypněte, kvůli vysoké úrovni
ultrazvukového signálu nebo
pohybům spouštějícím alarm,
sledování prostoru pro cestující
a náklonu vozidla. Sledování rovněž vypněte při převozu vozidla lodí nebo
vlakem.
1. Zavřete dveře zavazadlového prostoru, kapotu, okna a střešní
okno.
2. Stiskněte o. Dioda LED
v tlačítku o bude svítit
maximálně 10 minut.
3. Zavřete dveře.
4. Aktivujte alarm.
V informačním centru řidiče (DIC) se
zobrazí stavová zpráva.
Stavová LED
Stavová LED je včleněna do snímačena horní straně přístrojové desky.
Stav během prvních 30 sekund po
aktivaci alarmu:LED svítí=test, zpoždění při
zapnutíDioda LED
rychle bliká=dveře,
zavazadlový
prostor či kapota
nejsou zcela
zavřeny nebo
porucha systému
Stav po spuštění alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu=alarm je spuštěn
V případě poruch vyhledejte pomoc v servisu.
Vypnutí Odemknutím vozidla stisknutím
tlačítka c se systém alarmu
deaktivuje.
Systém se nevypne odemknutím
dveří řidiče klíčem nebo tlačítkem
centrálního zamykání v prostoru pro
cestující.

132Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Údržba výstrahy boční mrtvé
oblasti77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Brzy vyměňte motorový olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, očistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na
kombinovaném displeji vyšší úrovně
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ systémy pohonu
■ podvozkové systémy
■ tempomat
■ systémy pro detekci překážek
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ rádiový dálkový ovladač ■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ filtr pevných částic
■ stav akumulátoru vozidla

170Řízení vozidla a jeho provoz
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
■ Funkce stop-start se nevypne manuálně.
■ Kapota je zcela zavřená.
■ Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem.
■ Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
■ Motor je zahřátý.
■ Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
■ Teplota výfuku motoru není příliš vysoká, například po jízdě
s vysokým zatížením motoru.
■ Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
■ Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
■ Podtlak brzd je dostačující.■ Neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic.
■ Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 159.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 167.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
nebo přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce, např.
nezávislé elektrické topení nebovyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z neutrálu,
rozsvítí se kontrolka - nebo se
v informačním centru řidiče (DIC)
zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka - 3 117.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.

Řízení vozidla a jeho provoz171
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně.
■ Kapota je otevřená.
■ Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
■ Teplota motoru je příliš nízká.
■ Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
■ Podtlak brzd není dostačující.
■ Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
■ Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
■ Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená,
zobrazí se v DIC varovná zpráva.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční brzdu
bez tisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
U vozidel s elektrickou ruční
brzdou zatáhněte a přibližně
jednu sekundu podržte spínač
m .
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 117.
■ Vypněte motor.
■ Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový stupeň nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zavřete okna a střešní okno.
■ Vyjměte klíč zapalování. Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.

234Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu motoru a nechte ji
spadnout do západky z malé výšky
(20-25 cm). Zkontrolujte, zda je
kapota zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 296.

341
Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzu...... 119
Elektronicky řízená klimatizace . 159
F
Filtr jemných částic .....................172
Filtr pevných částic .............120, 172
Funkční prvky osvětlení ..............153
G Grafický informační displej, barevný informační displej .....127
H Halogenové světlomety .............241
Hloubka vzorku .......................... 274
Hmotnost vozidla .......................311
Hodiny ........................................ 108
Houkačka ............................. 16, 104
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 296
Chladicí kapalina motoru ...........235
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............226
I
Identifikace motoru .....................299
Identifikace na rádiové frekvenci (RFID) .................................... 338Identifikační číslo vozidla ...........298
Identifikační štítek ......................298
Imobilizér ............................. 32, 121
Indikace vzdálenosti vpředu .......200
Informace o nakládání ...............101
Informační centrum řidiče ...........123
Informační displeje .....................123
Interaktivní podvozkový systém.. 183
K Kapalina do ostřikovačů ............237
Kapalina do posilovače řízení ....236
Kapota motoru ........................... 234
Karta vozidla (Car Pass) .............. 22
Katalyzátor ................................. 173
Klíče ............................................. 22
Klíče, zámky ................................. 22
Klíč, nastavení uložená do paměti 24
Klimatizace .......................... 16, 157
Kód ............................................. 130
Kola a pneumatiky .....................269
Koncová světla .......................... 250
Kontrola nad vozidlem ...............166
Kontrolka nesprávné funkce ......117
Kontrolky............................. 111, 114
Kontroly vozidla .......................... 233
Kryt nákladového prostoru ..........89
Kryty kol ..................................... 275
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 92L
Lampičky na čtení ...................... 153
Lékárnička ................................... 99
Loketní opěrka .......................48, 49
M Manuálně ovládaná okna ............35
Manuální převodovka ................178
Manuální režim .......................... 176
Manuální změna odrazivosti ........34
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 30
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................58
Motorový olej .............234, 296, 300
N Napájecí zásuvky ......................109
Napětí akumulátoru ...................133
Nářadí ........................................ 267
Nářadí vozidla............................. 267
Nastavení opěrky hlavy .................9
Nastavení polohy volantu ....11, 103
Nastavení sedadla ...................7, 42
Nastavení sklonu světlometů ....145
Nastavení uložená v paměti .........24
Nastavení zrcátka ........................10
Nastavitelné větrací otvory ........164
Nebezpečí, Varování a Výstrahy ...4
Nepohyblivé větrací otvory ........164