Page 88 of 349

86Tárolás
Nyomja le a kioldókart és tartsa.
Emelje meg egy kissé a rendszert, és
nyomja a lökhárítóba, amig
bereteszelődik.
A kioldókarnak vissza kell térnie
eredeti helyzetébe.
9 Figyelmeztetés
Ha a rendszer nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
Csomagtér
A hátsó háttámla két részre oszlik.
Mindkét rész lehajtható.
A csomagtér bővítése, 3-ajtós
és 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós
lépcsőshátú ■ Csak a 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú
esetén: távolítsa el a
csomagtérfedelet, ha szükséges.
■ Nyomja meg és tartsa így a reteszt,
hogy lenyomja a fejtámlákat 3 42.
■ Hajtsa fel a hátsó kartámaszt.■ Vezesse át az öveket az oldalsó övvezetőkön, hogy megelőzze az
övek sérülését. A háttámla
lehajtásakor a támlával együtt
húzza előre a biztonsági öveket.
■ Húzza meg a kioldókart az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le
előre a háttámlát az üléspárnára.
■ Vegye ki a biztonsági övet az ülés háttámla vezetésből, és helyezze a
tartó mögé, ahogy az ábrán látható.
Felhajtáshoz emelje fel a
háttámlákat, és vezesse őket felső
állásukba, amíg hallhatóan
rögzülnek.
Page 90 of 349

88Tárolás
■ Vezesse át az öveket az oldalsóövvezetőkön, hogy megelőzze az
övek sérülését. A háttámla
lehajtásakor a támlával együtt
húzza előre a biztonsági öveket.
■ Húzza meg a kioldókart az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le
előre a háttámlát az üléspárnára.Elektromos üléslehajtás
Az elektromos ülés lehajtóval
felszerelt járműveknél a hátsó ülések
működtetése a csomagtartóból is vezérelhető.
■ A hátsó ülés megfelelő részének le/
felhajtásához húzza meg a
csomagtartó jobb vagy bal
oldalfalán található kapcsolót.9 Figyelmeztetés
Figyeljen oda, amikor az
elektromosan lehajtható hátsó
üléseket működteti. Az ülés
háttámla le/felhajtása jelentős
erővel történik. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek
esetében.
Ügyeljen rá, hogy semmi ne
legyen rögzítve a hátsó
ülésekhez, és ne legyen semmi az üléspárnákon.
Ha a gépkocsiba az egyik hátsó
ajtón át kell rakodni, vegye ki az
övet a háttámla övvezetőjéből, és
akassza a tartóba (az ábrának
megfelelően).
■ Felhajtáshoz emelje fel a háttámlákat, és vezesse őket felső
állásukba, amíg hallhatóan
rögzülnek.
Győződjön meg róla, hogy a szélső
ülések biztonsági övei el vannak
helyezve a megfelelő övvezetőkben.
A háttámlák akkor vannak
megfelelően rögzítve, ha a
kioldókarok mellett lévő piros jelzések egyik oldalon sem láthatók.
Page 91 of 349
Tárolás899Figyelmeztetés
Csak akkor vezesse a gépkocsit,
ha az üléstámlák megfelelően
rögzítve vannak. Ellenkező
esetben erős fékezéskor vagy
ütközéskor személyi sérülés
következhet be, illetve a rakomány vagy a gépkocsi károsodhat.
A középső ülés biztonsági öve
megakadhat, ha a háttámlát túl
gyorsan emeli fel. Az övcsévélő
kioldásához tolja befelé a biztonság
övet, vagy húzza ki körülbelül
20 mm-rel, majd engedje el azt.
Emelje fel az üléspárnát és hajtsa la a háttámlát
■ Húzza meg a biztonsági övet az
egyik vagy mindkét üléspárnán, és
emelje a párna hátsó felét előre.
■ Nyomja meg és tartsa így a reteszt,
hogy lenyomja a fejtámlákat 3 42.
■ Húzza meg a kioldókart a háttámlák egyik vagy mindkét
oldalon, és hajtsa le előre az
üléspárnára, hogy lapos
rakodóteret kapjon.
Vegye ki az üléspárnát
■ Nyomja mindkét kart előre, és a raktér megnöveléséhez vegye ki azüléspárnát.
Page 92 of 349
90Tárolás
■ Beszereléshez tegye be azüléspárnát az ábrának
megfelelően, és engedje fel
mindkét kart.
Nyissa ki a hátsó középső
háttámlában lévő fedelet ■ Hajtsa le a hátsó kartámaszt.
■ Húzza meg a fogantyút, és nyissa ki a fedelet.
Ez a nyílás hosszú, keskeny tárgyak
szállítására alkalmas.
Győződjön meg róla, hogy felhajtás
után a fedél megfelelően rögzül.
A becsukott fedél bezárható a
csomagtér felől. Forgassa el a zárat
90°-kal:
zár vízszin‐
tesen=a fedél zárva van
az utastér felőlzár függőle‐
gesen=a fedél nincs zárvaHátsó tárolóhelyek
3 ajtós ferdehátú
Nyomja meg mindkét gombot, és
hajtsa le a fedelet.
Maximális terhelés: 0,5 kg.
Csomagtérfedél
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
fedélre.
Page 100 of 349

98Tárolás
vannak hajtva és az üléspárnák meg
vannak emelve – az első ülések mögé
szerelhető.
A biztonsági háló mögött nem szabad utasokat szállítani.
Beszerelés A hátsó ülések mögött
Az alsó kampót, a nyílásrésszel
lefelé, rögzítse a padló jobb és bal
oldali karikájába. Állítsa be a
biztonsági háló szíjának hosszát úgy, hogy a felső kampót a szíj karikáihoz
rögzíti. A rúd beszerelése közben a
szíjat tartsa feszesen.
Az első ülések mögött
Erősítse a szíjat a hátsó üléspárnák
alatti karikákhoz.
Hajtsa előre a háttámlákat.
Ha lapos rakteret szeretne, a
biztonsági háló felerősítése előtt
hajtsa előre az üléspárnát. Szükség
esetén, a feszítés
megkönnyítéséhez, tolja előre az első
üléseket.
A rúd behelyezése
Két szerelőnyílás van a tetőkeretben:
akassza be és reteszelje a háló rúdját
az egyik oldalon, nyomja össze a
rudat, és akassza be és reteszelje a
másik oldalon is.
Csomagtér 3 86.
Eltávolítás Akassza ki a biztonsági rudakat a
tetőkeret tartóiból. Vegye ki a szíjakat
a karikákból. Tekerje fel a hálót, és
rögzítse a szíjjal.
A leszerelt biztonsági háló a hátsó
padlóburkolat alatt tárolható 3 93.
Page 187 of 349

Vezetés és üzemeltetés185
egyenként fékezi a kerekeket. Ez
jelentősen növeli a gépkocsi
stabilitását csúszós útfelületen.
A menetstabilizáló rendszer (ESC)
minden motor indítás után
működőképes, amint a b kijelző
kialszik.
Amikor a menetstabilizáló rendszer
(ESC) működik a b villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 120.
Kikapcsolás
A sportosabb viselkedéshez a
menetstabilizáló rendszer (ESC) és a kipörgésgátló rendszer (TC) külön
kikapcsolható:
■ Nyomja meg a b lehetőséget
röviden: csak a Kipörgésgátló
rendszer inaktív, a Menetstabilizáló
rendszer (ESC) aktív marad, a k
világít.
■ Tartsa a b lehetőséget lenyomva
min. 5 másodpercig: a
Kipörgésgátló rendszer (TC) és a
Menetstabilizáló rendszer (ESC)
kikapcsol, a k és n világít.
Ezen kívül a kiválasztott üzemmód
állapotüzenetként jelenik meg a
Vezető Információs Központban
(DIC).
Ha a gépjármű határértékre jut
kikapcsolt ESP-vel, a rendszer újra
aktiválja az ESP-t a határérték
időtartamára, amikor a fékpedált
lenyomják egyszer.
Az ESC a b gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ha a TC rendszert korábban
kikapcsolták, mind a TC, mind az
ESC visszakapcsol.
Az ESC a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.