2015.5 OPEL ADAM displej

146Řízení vozidla a jeho provoz
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace Stiskněte tlačítko y: omezovač
rychlosti je deaktivován a vozidlo je
možné řídit bez omezení rychlosti.
Omezená rychlost je uložena.
Kromě toho se na horním displeji
zobrazí odpovídající zpráva.
Obnovení rychlostního limitu Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Bude získána uložená
rychlost.
Vypnutí
Stiskněte tlačítko L, indikace
omezení rychlosti v informačním
centru řidiče zhasne. Uložená
rychlost je vymazána.
Stiskem tlačítka m pro aktivaci
tempomatu, nebo vypnutím
zapalování se deaktivuje také
omezovač rychlosti a uložená
rychlost se vymaže.Parkovací asistent
Zadní parkovací asistent9 Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických a vizuálních
signálů.
Systém je vybaven ultrazvukovými
parkovacími čidly v zadním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky uvede do činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že
je systém připraven k provozu.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně
nebezpečné překážky za vozidlem do
vzdálenosti 1,5 metru. Interval mezi
tóny se bude při přibližování vozidla

Řízení vozidla a jeho provoz147
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude zvuk nepřerušovaný.
Navíc se vzdálenost k překážce
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 93 nebo na barevném informačním
displeji, v závislosti na verzi 3 98.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
V obou případech kontrolka LED
v tlačítku zhasne.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, např. z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu 3 sekund
a pak zhasne. Na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka r 3 91 a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva.
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály a zobrazuje zprávy.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů.

Řízení vozidla a jeho provoz149
než 25 km/h, přední parkovací
asistent zůstane deaktivován, i když
rychlost klesne pod 11 km/h.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí Park.asistent Vypnuto .
Systém se automaticky deaktivuje,
pokud vozidlo překročí rychlost
25 km/h.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně nebezpečné překážky do vzdálenosti
1,5 metru za vozidlem a 1,2 metru za
vozidlem. V závislosti na tom, která strana vozidla je blíže překážce, z té
strany uslyšíte akustické varovné
signály ve vozidle. Interval mezi tóny
se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Navíc se vzdálenost k překážce
zobrazuje v informačním centru řidiče
3 93 nebo na barevném informačním
displeji, v závislosti na verzi 3 98.
Vzdálenost k přední nebo zadní
překážce je znázorněna měnícími se
liniemi vzdálenosti v informačním
centru řidiče.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší
priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatelů směru se indikace
vzdálenosti znovu zobrazí.Na barevném informačním displeji je
vzdálenost k překážkám znázorněna
barevnými zónami před a za vozidlem
3 98.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, např. z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu 3 sekund
a pak zhasne. Na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka r 3 91 a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva.

150Řízení vozidla a jeho provoz
Zprávy vozidla 3 100.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do podélného nebo kolmého
parkovacího místa.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního centra
řidiče 3 93 nebo barevného
informačního displeje 3 98
a podporovány akustickými signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním
a zadním parkovacím asistentem, viz předchozí kapitola. Oba systémy
používají stejná čidla ve předním
i zadním nárazníku.
Tlačítko D a logika obsluhy
Progresivní, přední a zadní parkovací
asistent používá pro aktivaci
a deaktivaci stejné tlačítko:
Parkovací asistent se aktivuje
i deaktivuje krátkým stisknutím
tlačítka D.
Dlouhé stisknutí tlačítka D
(přibližně po dobu jedné sekundy)
aktivuje nebo deaktivuje
progresivního parkovacího asistenta,
viz samostatný popis níže.
Tlačítkovou logikou jsou tyto systémy ovládány stisknutím dle následujícího
postupu:
■ Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent, krátké
stisknutí deaktivuje předního
a zadního parkovacího asistenta.
■ Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent, dlouhé
stisknutí aktivuje progresivního
parkovacího asistenta.
■ Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent, krátké stisknutí
aktivuje předního a zadního
parkovacího asistenta.
■ Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent, dlouhé stisknutídeaktivuje progresivního
parkovacího asistenta.

152Řízení vozidla a jeho provoz
Stisknutím tlačítka SET/CLR zvolte
v informačním centru řidiče podélné
nebo kolmé parkování.
Po nalezení vhodného místa se
v informačním centru řidiče zobrazí
vizuální odezva a ozve se akustický
signál.
Poklepáním na ikonu 6 nebo 7 na
barevném informačním displeji zvolte
podélné nebo kolmé parkování.
Po nalezení vhodného místa se na
barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se akustický signál.
Pokud řidič nezastaví během
10 metrů pro podélné parkovací
místo nebo během 6 metrů pro kolmé
parkovací místo po navržení
parkovacího místa, začne systém
vyhledávat další vhodné parkovací
místo.Režim navádění na parkovací místo
Parkovací místo navržené systémem je akceptováno zastavením vozidla
během 10 metrů pro podélné
parkovací místo nebo během
6 metrů pro kolmé parkovací místo po zobrazení zprávy Stop. Systém
vypočítává optimální trasu na
parkovací místo.
Krátké zavibrování volantu po
zařazení zpátečky naznačuje, že je
řízení ovládáno systémem. Potom se
vozidlo automaticky zaparkuje na
parkovací místo a přitom dává řidiči
podrobné pokyny pro brzdění,
přidávání plynu a řazení. Řidič musí
vždy sundat ruce z volantu.

Řízení vozidla a jeho provoz153
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího
asistenta. Nepřerušovaný zvuk
signalizuje, že vzdálenost k překážce
je kratší než přibližně 30 cm.
Pokud musí řidič z nějakého důvodu
převzít řízení, držte volant pouze za
vnější okraj. Automatické řízení se
v tomto případě vypne.Změna strany parkování
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně spolujezdce. Za účelem detekci
parkovacích míst na straně řidiče
zapněte po dobu vyhledávání
ukazatele směru na straně řidiče.
Po vypnutí ukazatelů směru bude
systém znovu vyhledávat parkovací
místa na straně spolujezdce.Zobrazení displejem
Pokyny na displeji zobrazují:
■ obecné rady a varovné zprávy,
■ upozornění při jízdě rychlostí vyšší než 30 km/h během vyhledávání
parkovacího místa nebo 8 km/h
v režimu navádění,■ požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo,
■ směr jízdy během parkovacího manévru,
■ požadavek na zařazení zpátečky nebo rychlostního stupně pro jízdu
dopředu,
■ požadavek na přidání plynu nebo brzdění,
■ u některých pokynů se v informačním centru řidiče zobrazí
lišta indikují průběh,
■ úspěšné zaparkování je indikováno
zobrazením symbolu a zvukovým
signálem,
■ zrušení parkovacího manévru.
Priority displeje
Indikace progresivního parkovacího asistenta v informačním centru řidiče
může být potlačena zprávami vozidla
vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatelů směru se znovu
zobrazí pokyny progresivního
parkovacího asistenta a parkovací
manévr může pokračovat.Deaktivace
Systém se vypne:
■ dlouhým stisknutím tlačítka D,
■ úspěšným skončením parkovacího manévru,
■ jízdou rychlejší než 30 km/h během
vyhledávání parkovacího místa,
■ jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacího místa,
■ pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení,
■ překročení maximálního počtu řazení: 8 parkovacích cyklů při
podélném parkování nebo 5 cyklů
při kolmém parkování,
■ vypnutím zapalování.
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Navíc se
ozve akustický signál.

154Řízení vozidla a jeho provoz
Porucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
■ se v systému vyskytne závada, na sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka r,
■ řidič úspěšně nedokončil parkovací
manévr,
■ systém není funkční,
■ nastane některý z výše uvedených důvodů deaktivace.
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Dlouhé stisknutí tlačítka D aktivuje
systém a vyhledávání nového
parkovacího místa.Základní poznámky k systémům
parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.

156Řízení vozidla a jeho provoz
Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji,
personalizace vozidla 3 104.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
3 metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně 0,5 metru až
2 metry nad zemí.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 210.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.