2015.5 OPEL ADAM servis

90Přístroje a ovládací prvky
Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla g svítí žlutě.
V informačním centru řidiče se navíc
zobrazí zpráva.
Vozidlo potřebuje servis.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy vozidla 3 100.
Systém brzd a spojky
R svítí červeně.
Hladina brzdové a spojkové kapaliny
je příliš nízká 3 169.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování pokud je
zabrzděná ruční brzda 3 138.
Sešlápněte pedál
- svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Pro nastartování motoru v režimu
Autostop je nutné sešlápnout
spojkový pedál. Systém Stop-start
3 128.
Bliká
Pro hlavní start motoru je nutné
sešlápnout spojkový pedál 3 18,
3 127.
U některých verzí se zpráva pro
sešlápnutí pedálu zobrazuje na
informačním displeji řidiče 3 100.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí žlutě.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční, ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 137.
Řazení směrem nahoru
Pokud je doporučeno přeřazení na
vyšší převodový stupeň z důvodu
úspory paliva se rozsvítí zeleně
kontrolka [ nebo se v informačním
centru řidiče s displejem vyšší úrovně zobrazí jako symbol.
Informační nabídka ECO
Indikace řazení se otevře jako celá
stránka v informačním centru řidiče.
EcoFlex jízdní asistent 3 93.

Přístroje a ovládací prvky91Posilovač řízení
c svítí žlutě.
Svítí, když je posilovač řízení
omezen
Posilovač řízení je omezen kvůli
přehřátí systému. Kontrolka zhasne,
jakmile se systém ochladí.
Systém Stop-start 3 128.
Svítí, když je posilovač řízení
zablokován
Porucha v systému posilovače řízení.
Obraťte se na servis.
Současné rozsvícení c a b
Systém posilovače řízení se musí kalibrovat, kalibrace systému 3 141.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
neboZávada z důvodu znečištěných
snímačů nebo zakrytých snímačů
ledem či sněhem
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů
ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 146.
Elektronická stabilizace
vozidla vypnuta
t svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Elektronické řízení stability
a systém kontroly prokluzu b bliká nebo svítí žlutě.Bliká
Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Svítí
V systému nastala porucha.
V informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva. Můžete
pokračovat v jízdě. Systém není
funkční. Nicméně jízdní stabilita
může být zhoršena v závislosti na
stavu povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability 3 140,
systém kontroly prokluzu 3 139.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách. Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.

92Přístroje a ovládací prvky
BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 189.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte spojku.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Když je motor vypnutý, je k řízení
a brzdění zapotřebí mnohem větší síla.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 166.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 132.
Imobilizér d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nelze nastartovat.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 108.
Dálková světla
C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 109.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.

102Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Detekce zimních pneumatik59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru89Brzy proveďte servis vozidlaČ.Zpráva vozidla95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta174Vybitý akumulátor vozidla258Vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla horní úrovně
displeje
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se
následujících věcí:
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ tempomat, omezovač rychlosti
■ systémy parkovacího asistenta
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka

Přístroje a ovládací prvky103
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ akumulátor vozidla
Zprávy vozidla na barevném
informačním displeji
Některé důležité zprávy se navíc
zobrazí na barevném informačním
displeji. Některé zprávy se zobrazí
pouze krátce na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud se v informačním centru řidiče nebo na informačním displeji
zobrazí výstražná zpráva.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru Prostřední displej
Při poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče
zobrazí varovný kód 174.
Horní displejPokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečnému
řízení, např. vyhřívání sedadel, vyhřívání zadního okna a jiné
hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.

Klimatizace125Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ test funkčnosti a tlaku
■ funkčnost topení
■ kontrola těsnosti
■ kontrola hnacích řemenů
■ vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz127Polohy spínače zapalování0=vypnuté zapalování1=odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2=zapnuté zapalování3=startování
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu
10 minut po vypnutí zapalování.
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
■ elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému bude
pokračovat po dobu 30 minut nebo do
vytažení klíče ze spínače zapalování,
a to bez ohledu na to, zda jsou
některé dveře otevřené.
Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíč do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz „Automatické
ovládání startéru“.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -30 °C. Je
nutný motorový olej se správnou
viskozitou a správným palivem. Musí
se řádně provádět servisní prohlídky
a musí být k dispozici dostatečně
nabitý akumulátor vozidla.

132Řízení vozidla a jeho provozVýfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 157,
3 222, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Manuální převodovka
Zařazení zpátečky, sešlápněte
spojkový pedál a stiskněte uvolňovací
tlačítko na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.