2015.5 OPEL ADAM stop start

92Přístroje a ovládací prvky
BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 189.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte spojku.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Když je motor vypnutý, je k řízení
a brzdění zapotřebí mnohem větší síla.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 166.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 132.
Imobilizér d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nelze nastartovat.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 108.
Dálková světla
C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 109.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.

Přístroje a ovládací prvky103
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ akumulátor vozidla
Zprávy vozidla na barevném
informačním displeji
Některé důležité zprávy se navíc
zobrazí na barevném informačním
displeji. Některé zprávy se zobrazí
pouze krátce na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud se v informačním centru řidiče nebo na informačním displeji
zobrazí výstražná zpráva.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru Prostřední displej
Při poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče
zobrazí varovný kód 174.
Horní displejPokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečnému
řízení, např. vyhřívání sedadel, vyhřívání zadního okna a jiné
hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.

118Klimatizace
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Zapnutí je indikováno
diodou LED v tlačítku. Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může potlačit funkci Autostop.
Systém Stop-start 3 128.
Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka. Zapnutí je
indikováno diodou LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud sečelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.

Klimatizace119
■Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken l
■ Nastavte ovládací prvek teploty na
nejvyšší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na l.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud za chodu motor zvolíte režim
distribuce vzduchu l, režim
Autostop bude zakázán do doby, než zvolíte jiný režim distribuce
vzduchu.
Pokud režim distribuce vzduchu l
za chodu motoru v režimu Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 128.
Elektronicky řízená
klimatizace

Klimatizace121
■Stisknutím tlačítka n zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Zapnutí je indikováno diodou LED
v tlačítku.
■ Přednastavenou teplotu nastavte pomocí prostředního otočného
ovladače. Doporučená teplota je
22 °C.
Přednastavení teploty
Pomocí prostředního otočného
ovladače nastavte teplotu na
požadovanou hodnotu. Zobrazuje se
na displeji spínače.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.Jestliže je nastavena minimální
teplota Lo, systém klimatizace běží
na maximální chlazení, pokud je
zapnuto chlazení n.
Jestliže je nastavena maximální
teplota Hi, systém klimatizace běží na
maximální vyhřívání.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Zapnutí je
indikováno diodou LED v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.

122Klimatizace
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete změnit na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 104.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud za chodu motoru stisknete
tlačítko s při zapnutém ventilátoru,
režim Autostop bude zakázán do
doby, než opět stisknete tlačítko s,
nebo dokud nevypnete ventilátor.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Pokud stiskněte tlačítko s, když je
motor v režimu Autostop, při
zapnutém ventilátoru motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 128.Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Otočením otočného ovladače
rychlost ventilátoru snížíte nebo
zvýšíte. Rychlost ventilátoru se
zobrazuje na informačním displeji.
Otočení ovladače do polohy $:
ventilátor a chlazení se vypne.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu
Otočte pravý ovladač na požadované
nastavení. Nastavení se zobrazuje na
informačním displeji.
K=do oblasti nohou9=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohous=na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí
se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryL=do oblasti hlavy a oblasti nohou

Klimatizace123
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Zapnutí je indikováno
diodou LED v tlačítku. Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Je-li systém chlazení vypnutý,
klimatizace nebude v režimu
Autostop vyžadovat opětovné
nastartování motoru. Výjimka:
Aktivuje se systém odmražování a při venkovní teplotě nad 0 °C se systém
musí restartovat.
Stav činnosti chlazení se zobrazuje
na informačním displeji.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 104.Režim recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka
4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Zapnutí je indikováno diodou LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken

126Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 126
Startování a provoz ...................126
Výfuk motoru .............................. 132
Manuální převodovka ................132
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 133
Brzdy .......................................... 137
Podvozkové systémy .................139
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 143
Palivo ......................................... 157Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 128.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Na horním displeji se zobrazí zpráva.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu se může projevit
zvýšená spotřeba paliva a oleje.
Funkce Autostop může být zakázána
z důvodu dobití akumulátoru vozidla.