2015.5 OPEL ADAM zvedák

Péče o vozidlo187
U verzí s boxem basového
reproduktoru je nářadí uloženo spolu
s tažným okem, soupravou na opravu
pneumatik a výstražným
trojúhelníkem v boxu pod krytem
podlahy. Pro přístup vyjměte kryt
podlahy: Překlopte zadní část
dopředu a vytáhněte kryt směrem
dozadu 3 70.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák, klíč na šrouby kola, nářadí
a dva popruhy pro zajištění
poškozeného kola jsou umístěny sadě nářadí pod krytem podlah
zavazadlového prostoru 3 70.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C,
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 228.

198Péče o vozidlo
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru
našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Nasaďte zpět kryt podlahy. Kryt
schránky v podlaze vzadu 3 70.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchovýchmatrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straně
kompresoru. Chcete-li jej vyjmout,
odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.
Výměna kola
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.
Přední kola musejí být v přímočaré
poloze.
■ Zabrzďte parkovací brzdu a zařaďte první převodový stupeň
nebo zpátečku.
■ Nikdy neměňte zároveň více než jedno kolo.
■ Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí, nepro sezónní výměnu zimních nebo
letních pneumatik.
■ Zvedák nevyžaduje údržbu.
■ Je-li povrch pod vozidlem měkký, musíte pod zvedák položit pevnou
podložku (síla max. 1 cm).

Péče o vozidlo199
■ Před zdvižením vozidla z nějvyložte těžké předměty.
■ Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí
být žádné osoby ani zvířata.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
■ Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
■ Dříve než při výměně kola zašroubujete šrouby kola, vyčistěte
je a na kužel každého šroubu kola
naneste tenkou vrstvu komerčně
dostupného mazacího tuku.9 Varování
Na závity šroubů kol nenanášejte
mazací tuk.
1. Ocelová kola:
Stáhněte kryt kola.
Kola z lehkých slitin s krytkami
šroubů
Uvolněte kryty šroubů kol pomocí
šroubováku a sejměte je. Chraňte
ozdobný kryt tím, že umístěte
měkkou tkaninu mezi šroubovák
a ráfek z lehké slitiny.
Kola z lehkých slitin se středovým
krytem
K dispozici jsou dvě verze:
1.1. Zasuňte stahovák do
otevřené drážky ve středovém
krytu a kryt stáhněte z kola.
Nářadí vozidla 3 186.
1.2. Zasuňte stahovák do otvoru
ve středovém krytu a kryt
vytáhněte z kola. Nářadí vozidla
3 186.

200Péče o vozidlo
2. Pevně nasaďte klíč na kolaa ujistěte se, že je správně
nasazen a poté povolte každý
šroub kola o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými šrouby kol. Pro
uvolnění těchto šroubů nejdříve
na hlavu šroubu nasaďte adaptér
pro pojistné šrouby před
nasazením klíče na kola. Adaptér
se nachází v odkládací schránce.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
Některé verze mají obložené
prahy se zakrytými body pro
zvednutí vozidla. Před umístění
zvedáku nejdříve vytáhněte kryt
příslušného bodu pro zvedání.
4. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připojte rukojeť zvedáku a se
správně vystředěným zvedákem
otáčejte rukojetí tak dlouho,
dokud se kolo nezvedne od země.
5. Vyšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Vozidlo spusťte na zem.

Péče o vozidlo201
9. Pevně nasaďte klíč na kolaa ujistěte se, že je správně
nasazen, poté utáhněte každý
šroub v křížovém sledu.
Utahovací moment je 110 Nm.
10. Před nasazením krytu ocelového kola nastavte otvor pro ventilek na
ventilek pneumatiky.
Na kolo z lehkých slitin
namontujte krytky šroubů kol
nebo středový kryt.
11. Uložte a zajistěte vyměněné kolo,
nářadí vozidla 3 186 a adaptér pro
pojistné šrouby kol 3 55.
12. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.Poloha zvedání pro zvedací
plošinu
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku uprostřed pod
prohlubní prahu dveří.
Poloha předního ramene na zvedací
plošině na podvozku.
Rezervní kolo Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.
Rezervní kolo má ocelový ráfek.

Péče o vozidlo203
7. Spusťte držák zcela dolůa vyjměte rezervní kolo.
8. Vyměňte kolo 3 198.
Poškozené kolo musí být
v zavazadlovém prostoru
zajištěno, viz níže.
9. Zvedněte prázdný držák rezervního kola a zapněte
zajišťovací lanko.
10. Nadzvedněte držák rezervního kola dále a nasaďte příchytku.
Otevřená strana příchytky musí
být ve směru jízdy.
11. Zavřete prázdný držák rezervního
kola postupným otáčením šroubů
se šestihrannou hlavou doprava
pomocí klíče na kola.
12. Klíč na kola a zvedák uložte do sady nářadí v podlaze vozidla.
13. Zavřete kryt podlahy zavazadlového prostoru.
Uložení poškozeného kola
v zavazadlovém prostoru Držák rezervního kola není určen projiné rozměry pneumatik, než má
rezervní kolo.
Poškozené kolo širší než rezervní
kolo musí být uloženo
v zavazadlovém prostoru a zajištěno popruhem. Nářadí vozidla 3 186.Kola s pneumatikami do rozměru
195/55 R 16 1. Vyjměte kryt zavazadlového prostoru a zdvihněte kryt podlahy
zavazadlového prostoru. Oba
ulože zvednuté za opěradla
zadních sedadel.
2. Vyšroubujte křídlovou matici vyjměte sadu nářadí.
3. Umístěte poškozené kolo ve vzpřímené poloze do prostoru po
sadě nářadí vnější stranou
směrem dopředu.

Péče o vozidlo205
2.Ze sady nářadí vyjměte popruh 1.
3. Poškozené kolo umístěte do zavazadlového prostoru vnější
stranou směrem dolů.
4. Konec smyčky popruhu 1
protáhněte poutacím okem na
pravé straně.
5. Protáhněte konec popruhu s háčkem smyčkou a zatáhněte
jej tak, aby byl popruh bezpečně
upevněn k poutacímu oku.
6. Provlečte popruh skrze ramena kola, jak je ukázáno na obrázku.
7. Háček upevněte k zadnímu poutacímu oku na levé straně.
8. Utáhněte popruh a zajistěte ho pomocí přezky.
9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušného úložného prostoru
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které ukládáte do
zavazadlového prostoru, se musí zajistit pomocí popruhu.
Nouzové rezervní kolo
Výstraha
Použití nouzového rezervního
kola může mít nepříznivý vliv na
jízdní vlastnosti. Vadnou
pneumatiku nechte co možná
nejdříve vyměnit nebo opravit.

Informace pro zákazníka229Informace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........229
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............230Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shoděRádiové přenosové systémy
Toto vozidlo je vybaveno systémy,
které vysílají a/nebo přijímají rádiové
vlny podléhající směrnici 1999/5/EC. Tyto systémy splňují základní
požadavky a ostatní příslušná
ustanovení směrnice 1999/5/EC.
Kopii originálního prohlášení o shodě
můžete získat na našich
internetových stránkách.
Zvedák
Překlad originálu prohlášení o shodě Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13331922
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.Aplikované technické normy:GMN9737=Zvedání pomocí
zvedákuGM 14337=Standardní
vybavení - zvedák -
testy mechanického zařízeníGMN5127=Celistvost vozidla -
zvedení zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005=Standardní
vybavení - zvedák
a náhradní kolo,
test vozidlaISO TS 16949=Systémy řízení
jakosti
Podepsaná osoba je oprávněna
sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 31. ledna 2014
Podepsal
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim