2015.5 OPEL ADAM stop start

Ukratko19
Startovanje motora
■ Okrenuti ključ u položaj 1.
■ Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
■ Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
■ Ne pritiskati pedalu gasa.
■ Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Startovanje motora 3 129.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
Vozila sa ručnim menjačem ■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem
Ako vozilo stoji sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
aktivira automatski, što se signalizira
kazaljkom u položaju AUTOSTOP na
brzinomeru.
Za ponovno pokretanje motora
otpustiti pedalu kočnice ili pomeriti
ručicu menjača iz položaja D.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 130.

90Instrumenti i komandeU najkraćem periodu
servisirati vozilo g svetli žutom bojom.
Dodatna poruka upozorenja se
prikazuje na informacionom centru
vozača.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 100.
Sistem kočnice i kvačila R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak 3 171.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 140.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor pokrenuo u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 130.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 18,
3 129.
U nekim verzijama, poruka za
pritiskanje pedale se prikazuje na
Informacionom displeju za vozača
3 100.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 139.
Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom kao
kontrolna lampica ili se prikazuje kao
simbol na informacionom centru za
vozača sa složenijim displejom kada
je kopčanje u viši stepen prenosa
preporučljivo radi uštede goriva.
Meni za Eco informacije
Obaveštenje o promeni stepena
prenosa prikazuje se kao cela
stranica na informacionom centru za
vozača.
EcoFlex pomoćnik pri vožnji 3 93.
Servoupravljač
c svetli žutom bojom.

92Instrumenti i komande
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60-90 sekundi kontrolna lampica
svetli stalno. Obratiti se servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 190.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti kvačilo.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti
saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada je motor isključen, znatno
veća sila je potrebna za kočenje i
upravljanje.
U režimu Autostop servo
pojačivač sile kočenja još uvek je
u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 168.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 134.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Spoljašnje osvetljenje 8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 109.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 110.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.

Instrumenti i komande101
Poruke vozila na prostijem
displeju
Poruke vozila se prikazuju kao kodni
brojevi.
Br.Poruke vozila1Zamena motornog ulja3Nizak nivo rashladne tečnosti4Isključen klima uređaj5Brava upravljača zabravljena7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontaktBr.Poruke vozila9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravcaBr.Poruke vozila27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca35Zamena baterije u daljinskom
upravljaču48Očistiti sistem za upozoravanje
o bočnim mrtvim tačkama53Pritegnuti kapicu gasa56Debalans pritiska pneumatika
na prednjoj osovini57Debalans pritiska pneumatika
na zadnjoj osovini58Detekcija zimskih pneumatika59Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača60Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
suvozača66Alarmni sistem protiv krađe67Servisirati bravu upravljača

Instrumenti i komande103Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili tokom vožnje
Oglašava se samo po jedan zvučni
signal upozorenja istovremeno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Ako je prekoračena programirana brzina.
■ Ako se poruka upozorenja pojavi na informacionom centru za vozačaili informacionom displeju.■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
■ Ako je uključen hod unazad i zadnji
nosač je izvučen.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ■ Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Prostiji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, na informacionom centru za
vozača pojavljuje se kod 174 za
upozorenje.
Složeniji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.1. Odmah isključite sve potrošače električne energije koji nisu
neophodni za bezbednu vožnju,
npr. grejanje sedišta, grejač
zadnjeg prozora ili druge velike
potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka ili šifra upozorenja će nestati
nakon što motor uzastopno
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Ukoliko se akumulator vozila ne može
ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
treba poveriti servisu.

Instrumenti i komande105
upravljanje klimom u automatskom
režimu.
Režim klima uređaja : Kontroliše
stanje kompresora za hlađenje kada se vozilo pokreće. Zadnje
podešavanje (preporučeno) ili
podešavanje pri pokretanju vozila
je uvek UKLJUČENO ili uvek
ISKLJUČENO.
Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Uključuje
automatsko grejanje zadnjeg
prozora.
■ Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvučnog
signala) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) : Uključuje
ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje zadnjeg
stakla u hodu unazad) :Uključivanje ili isključivanje
automatskog brisanja zadnjeg
stakla kad se ukopča hod unazad.
■ Park assist / Collision detection
(Pomoć pri parkiranju/detekcija
sudara)
Park assist (Pomoć pri parkiranju) :
Uključuje ili isključuje ultrazvučne
senzore.
Side blind zone alert (Upozorenje o bočnom mrtvom uglu) : Menja
podešavanja sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim
tačkama.
■ Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) :
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Duration upon exit of vehicle
(Trajanje nakon napuštanja vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.■ Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
uključivanja kontakta.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju zaključavanja vrata dok su
neka vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa zadrškom) :
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
Ova opcija menija je prikazana sa
isključenim Stop door lock if door
open (Blokada zaključavanja
otvorenih vrata) . Sistem centralnog
zaključavanja 3 23.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback (Potvrda
otključavanja daljinskim
upravljanjem) :

Upravljanje klima sistemom125
K=u nožni prostor9=na vetrobran, na stakla prednjihvrata i u nožni prostors=na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhL=u prostor oko glave i u nožni
prostor
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Pritisnuti dugme AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti dugme n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: Sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Status hlađenja se označava na
informacionom displeju.Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 104.
Režim recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme
4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.

Vožnja i rukovanje129Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade može biti
veća potrošnja goriva i motornog ulja.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.Položaji kontakt brave0=kontakt isključen1=odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=kontakt uključen3=startovanje
Rezervno napajanje
isključeno Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se ne otvore vrata
vozača ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
■ električno upravljani prozori
■ utičnice
■ električno upravljani krovni otvor
Infotainment sistem nastavlja da radi
još 30 minuta ili dok se ključ ne izvadi iz kontakt brave, bez obzira na to da
li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.