2015.5 OPEL ADAM TPMS

182Nega vozilaŠkatla z varovalkami v
motornem prostoru
Varovalke se nahajajo v škatli na
sprednji levi strani motornega
prostora.
Sprostite pokrov in ga preklopite
navzgor do naslona. Odstranite
pokrov navpično navzgor.
Št.Tokokrog1–2Stikalo za zunanja ogledala3Krmilni modul karoserije4Zložljiva platnena streha/krmilni
modul karoserije5ABS6Samodejni vklop kratkih luči pri
dnevni vožnji (dnevne luči), leva7–8Krmilni modul karoserije9Senzor akumulatorja vozila10Uravnavanje žarometov/TPMS/
Zložljiva platnena streha11Zadnji brisalec12Odroševanje stekel13Samodejni vklop kratkih luči pri
dnevni vožnji (dnevne luči),
desna14Odroševanje ogledal

Nega vozila189
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak vpnevmatikah, izključite kontakt.
Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani
Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 94.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto preveri tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo preseže
določeno mejno vrednost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete s pritiskom tipk
na stikalu smernikov.
Pritisnite tipko MENU za izbiro
Vehicle Information Menu (Meni
informacij vozila) X .

Nega vozila191
(Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC), Vehicle Information Menu
(Meni informacij vozila) 3 94.
Izberite:
■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe.
■ Eco (Eko) Eko nastavitev za največ
3 osebe.
■ Max (Maks.) za polno obremenitev.
Postopek usklajevanja
položajev senzorjev TPMS
Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
usklajevanja položajev senzorjev
TPMS je treba opraviti po menjavi
rezervne pnevmatike s pnevmatiko, ki vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje TPMS v
naslednjem zaporedju: sprednje levo
kolo, sprednje desno kolo, zadnje
desne kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Navoljo sta 2 minuti za postopek
usklajevanja položaja prvega kolesa
in skupno pet minut za postopek
usklajevanja položajev vseh štirih
koles. Če postopek ujemanja
potrebuje več časa, se bo ustavil in ga je treba ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Na vozilih z robotiziranim ročnim menjalnikom: Pritisnite in držite
zavorno stopalko. Pomaknite in
pridržite izbirno ročico za
5 sekund v položaju N, da se P
prikaže na DIC-u. P prikazuje, da
se postopek ujemanja senzorjev
TPMS lahko začne.
Na vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralno prestavo.
4. S pritiskom na tipko MENU na
stikalu smernikov izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na zaslonu DIC.

192Nega vozila
5. Z nastavitvenim kolescem sepomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
6. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
tipko SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
7. Za potrditev izbire ponovno pritisnite tipko SET/CLR. Dvakrat
se oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega
usklajevanja položajev.
8. Začnite s sprednjim levim kolesom.
9. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem tega
kolesa.
10. Nadaljujte s sprednjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.11. Nadaljujte z zadnjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.
12. Nadaljujte s sprednjim levim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku . Hupa se dvakrat oglasi
in s tem sporoči, da se je postopek usklajevanja identifikacijske kode
senzorja z zadnjim levim kolesom zaključil in da postopek
usklajevanja senzorjev TPMS ni
več aktiven.
13. Izključite kontakt.
14. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na nalepki zinformacijami o pnevmatikah.
15. Preverite, ali se stanje napolnjenosti ujema z izbranim
tlakom 3 94.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.Vrednost tlaka na voznikovem
informacijskem zaslonu je dejanska
vrednost tlaka. Zato je pomembno
preveriti tlak v pnevmatikah pri
hladnih pnevmatikah.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik, katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.