2015.5 OPEL ADAM sensor

Göstergeler ve kumanda birimleri107
■Konfor ayarları
Sinyal sesi düzeyi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Srcü trfından kişiselleştirme :
Kişiselleştirme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Gri vtste otmtk çlşn ark slck :
Geri vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
■ Park yardımı / Çarpışma algıla
ması
Park yardımı : Ultrasonik sensörleri
etkinleştirir veya iptal eder.
Yan kör nokta uyarısı : Yan kör
nokta alarm sisteminin ayarlarını
değiştirir.
■ Dış ortam aydınlatması
Kilit açıldğında dış aydnlatma :
Giriş aydınlatmasını etkinleştirir
veya iptal eder.
Arçtan inişte bekleme süresi :
Çıkış aydınlatmasını etkinleştirir,
iptal eder veya süresini değiştirir.■ Elektrikli kapı kilitleri
Otomatik kapı kilitleme : Kontağı
açtıktan sonra, otomatik kapı
kilitleme işlevini etkinleştirir veya
iptal eder.
Kapı açıkken kilitlemeyi önle :
Sürücü kapısı açık durumdayken
kapı kilitleme fonksiyonunun etkin
olup olmayacağını belirler.
Gecikmeli kapı kilitleme : Gecikmeli
kapı kilitleme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder. Bu
menü seçeneği Kapı açıkken
kilitlemeyi önle devre dışı
olduğunda görüntülenir. Merkezi
kilit sistemi 3 23.
■ Uzktn kilitleme, kilit açma, çlıştırma
Uzktn kilit açma geri bildirimi :
Kilit açma esnasında dörtlü ikaz flaşörünün yanıp sönmesi
fonksiyonunu etkinleştirir veya iptal
eder.
Pasif kapı kilidi açma : Kilit açma
esnasında sadece sürücü kapısı
veya tüm kapıların kilitlerinin
açılması arasında seçim yapar.Kpıları otmtk yeniden kltleme :
Kilitlerin çözülmesinden sonra araç kapılarının açılmaması üzerineotomatik tekrar kilitleme
fonksiyonunu etkinleştirir veya iptal
eder.
■ Fabrika ayarlarını geri yükle :
Tüm ayarlar varsayılan ayarlara
getirir.
Kişisel ayarlar Renkli bilgi ekranı
Ses açıldığında, kontrol
panelindeki ; üzerine basın.
Ayarlar işareti olan kısma bastırın.

108Göstergeler ve kumanda birimleri
Aşağıdaki ayarlar seçilebilir:
■Saat ve tarih ayarları
■ Radyo ayarları
■ Bağlantı ayarları
■ Araç ayarları
■ Diller
■ Metin kaydırma
■ Dokunma sesi yüksekliği
■ Maks başlangıç ses sev.
■ Sistem sürümü
■ DivX(R) VOD
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Saat ve tarih ayarları
Bkz. Saat 3 82.
Radyo ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Bağlantı ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Araç ayarları ■ Klima ve hava kalitesi
Otomatik fan hızı : Otomatik modda
klima sisteminin kabin hava debisi
seviyesini değiştirir.
Klima modu : Araç çalıştırıldığında
soğutma kompresörünün
durumunu kontrol eder. Son ayar
(önerilen) veya araç
çalıştırıldığında daima AÇIK veya
daima KAPALI.
Otomatik arka buğu çözme : Arka
ısıtma özellikli camı otomatik olarak
etkinleştirir.
■ Konfor ve rahatlık
Zil sesi seviyesi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.Sürücü tarafından kişiselleştirme :
Kişiselleştirme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Geri viteste otomatik yıkama : Geri
vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
■ Çarpışma / algılama
Park etme yardımcısı : Ultrasonik
sensörleri etkinleştirir veya iptal
eder.
Yan kör bölge alarmı : Yan kör nokta
alarm sisteminin ayarlarını
değiştirir.
■ Aydınlatma
Çıkış ışığı : Çıkış aydınlatmasını
etkinleştirir, iptal eder veya süresini değiştirir.
Araç yerini belirten ışıklar : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya iptal eder.
■ Elektrikli kapı kilitleri
Otomatik kapı kilitleme : Kontağı
açtıktan sonra, otomatik kapı
kilitleme işlevini etkinleştirir veya
iptal eder.

Aydınlatma111
Otomatik far açma fonksiyonunun
güncel durumu Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Kontak açıldığında otomatik far açma fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 95.
Arka lambalar
Arka lambalar farlar ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma
fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 112.
Kısa huzmeli farın otomatik
olarak açılması
Otomatik ışık kontrol fonksiyonu açık
ve motor çalışır durumdayken, zayıf
ışık koşullarında farlar yakılır.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli
farlar herhangi bir gecikme olmadan
açılır.Uzun huzmeli far
Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doğru itin.
Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doğru itin veya direksiyona
doğru çekin.
Selektör Selektörü etkinleştirmek için kolu
direksiyona doğru çekin.

130Sürüş ve kullanım
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman: fren pedalına basın.
Gaz pedalına basmayın.
Anahtarı 3 konumuna çevirin ve
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosüdür olarak marş
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır. Bakınız 'Otomatik
Marş Kontrolü'.
Yeniden çalıştırmadan önce veya
motoru durdurmak için kontak
anahtarını 0 konumuna geri getirin.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir.
Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması Motorun ek ısıtıcıları kullanmadan
çalıştırılması -30 °C'ye kadar
mümkündür. burada doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt,
servis çalışmalarının yapılması ve
yeterli miktarda şarj edilmiş bir araç
aküsü gereklidir.Otomatik marş motoru kontrolü
Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücünün kontak
anahtarını 3 konumda tutması
gerekmez. Devreye girdiğinde motor çalışır konuma gelene kadar sistem
otomatik olarak ateşleme yapar.
Kontrol prosedürü dolayısıyla motor
çalıştırma işlemi kısa bir bekleme
süresinin ardından gerçekleşir.
Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
■ debriyaj pedalına basılmaması (manuel şanzımanda).
■ fren pedalına basılmaması (otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanda).
■ zaman aşımı.
Turbo motor ısınması Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soğuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.
Stop-start sistemi Stop-start sistemi yakıt tasarrufusağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç düşük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında.
Manuel şanzımanlı araçlarda,
debriyaja basılır basılmaz motor
otomatik olarak çalıştırılır.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda, fren pedalı
bırakılır bırakılmaz motor otomatik
olarak çalıştırılır.
Bir araç aküsü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marş etmek için yeterli
derecede şarjlı ise gerçekleşir.

Sürüş ve kullanım137
Hareket etmeAyak frenine basın ve vites kolunu
D/M veya R konumuna getirin. D
seçilirse, şanzıman otomatik
moddadır ve birinci vitese geçilidir. R
seçilirse geri vitese geçilir.
Frenden ayağınızı çektiğiniz zaman
araç yavaş yavaş hareket etmeye
başlar.
Ayak frenini bırakmadan kalkış
yapmak için, bir vitese geçirdikten
sonra D veya R yanıp söndüğü
sürece derhal hızlanın.
Gaz pedalına veya frene basılmazsa
herhangi bir vites seçilmez ve D veya
R göstergesi kısa süreliğine yanıp
söner.
Aracın durdurulması D konumunda, araç durduğunda
birinci vitese geçilir ve debriyaj kilidi
açılır. R konumunda, geri vites
konumunda kalınır.Motor freni
Otomatik mod
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman, rampa inerken gereken daha yüksek motor devir sayılarına
ulaşılmadan daha üst viteslere geçiş
yapmaz. Frenleme yapıldığında
zamanında vites küçültür.
Manuel vites değiştirme modu
Rampa inerken motorun frenleme
etkisinden yararlanmak için,
zamanında daha düşük vitese geçin.
Manuel moda geçiş sadece motor
çalışıyorken veya bir Autostop
sırasında mümkündür.
Aracın saplandığı yerden
kurtarılması Bu işleme sadece aracı çamur, karveya bir çukurdan kurtarmak için izin
verilir. Vites kolunu dönüşümlü olarak
R ve D konumlarına alın. Motor devir
sayısını mümkün olduğu kadar düşük tutun ve ani gaz vermekten kaçının.Park etme
Kontak kapatılırken, en son geçirilen
vites (bkz. şanzıman ekranı) geçili
olarak kalır. N konumunda vites seçili
değildir.
Bu yüzden, kontağı kapatırken her
zaman el frenini çekin. El freni
çekilmezse, şanzıman ekranında P
yanıp söner ve anahtar kontaktan çıkarılamaz. El freni hafifçe çekildiği anda şanzıman ekranında P'nin
yanıp sönmesi durur.
Kontak kapatıldıktan sonra şanzıman vites kolu hareketlerine duyarsız
kalmaktadır.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Lastik basıncı denetleme sisteminin
sensör eşleştirme işlemini başlatmak
için, vites kolu oynatılıp N konumunda
beş saniye tutulmalıdır. Sensör
eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini göstermek üzere
şanzıman ekranında P yanar.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 190.

148Sürüş ve kullanım
m tuşuna basıldığında, hız sabitleme
sistemi etkinleşir veya kontak
kapatıldığında hız sınırlayıcı da devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Park Asistanı Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
ve görsel sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
kadar arkasında bulunan potansiyel tehlikeli engellere karşı uyarır. Aracın
bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe de
Sürücü bilgi sisteminde 3 95 veya,
versiyona bağlı olarak renkli bilgi
ekranında gösterilir 3 100.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.

Sürüş ve kullanım149
Her iki durumda da düğme üzerindekiLED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 93 ve sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görünür.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
işitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistem hem ön, hem de arka
tamponda altı adet ultrason sensöre
sahiptir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Ön-arka park asistanı her zaman
gelişmiş park desteği ile
birleştirilmiştir, aşağıdaki "Gelişmiş
park desteği" bölümüne bakınız.
Park asistanı düğmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park yardımcısı ve gelişmiş
park desteği etkinleştirmek ve devre
dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, ayrı verilen açıklamaya
bakın.

152Sürüş ve kullanım
Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır, bir
önceki bölüme bakın. Her iki sistem
de ön ve arka tamponlarda bulunan
aynı sensörleri kullanır.
D düğmesi ve çalıştırma mantığı
Gelişmiş park desteğini ve ön-arka park yardımcısını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, aşağıdaki ayrı açıklamaya
bakın.
Düğme mantığı sistemleri basma şekline göre şu şekilde çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devre dışı
bırakılır.
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, uzun basıldığında gelişmişpark asistanı devreye girer.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devreye girer.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, uzun basıldığında gelişmişpark asistanı devreden çıkar.■ İleriye veya nötr vitesi seçildiğinde, kısaca basıldığında sadece ön park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
■ Geri vites seçildiğinde, kısaca basıldığında ön ve arka park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
Etkinleştirilmesi
Bir park yeri ararken, D düğmesine
uzunca basıldığında sistem
çalışmaya hazırdır.
Sistem park asistanı modunda dahi
park boşluklarını tanır ve ezberler
(paralel park için10 metre veya