2015.5 OPEL ADAM TPMS

186Njega vozila
Br.Strujni krug1–2Prekidač vanjskog ogledala3Upravljački modul karoserije4Upravljački modul sklopivog
platnenog krova/šasije5ABS6Lijevo dnevno svjetlo7–8Upravljački modul karoserije9Osjetnik akumulatora vozila10Podešavanje dometa prednjih
svjetala/TPMS/sklopivi platneni
krov11Stražnji brisač12Odmagljivanje stakala13Desno dnevno svjetlo14Odmagljivanje retrovizora15–Br.Strujni krug16Upravljački modul šasije/LPG
sustav17Ogledalo u unutrašnjosti18Upravljački modul motora19Pumpa goriva20–21Zavojnica ubrizgavanja22–23Sustav ubrizgavanja24Sustav pranja25Sustav rasvjete26Upravljački modul motora27–28Upravljački modul motora29Upravljački modul motora30–31Lijevi far32Desni far

Njega vozila193
odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača 3 96.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
(TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik možete odabrati pritiskanjem
prekidača na ručici pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENU za odabir
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.

Njega vozila195
Odaberite:■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti 3 osobe u
vozilu.
■ Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
■ Max (Maks) za puno opterećenje.
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven identifikacijski kod. Nakon rotiranja
guma ili zamjene kompletne garniture
kotača i ako je jedan ili više TMPS
senzora zamijenjeno, identifikacijski
kod morate uskladiti s novim
položajem gume/kotača. Postupak
usklađivanja TPMS osjetnika treba
provesti i nakon zamjene rezervne
gume standardnom gumom s TPMS
osjetnikom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću TPMS
alata za kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su 2 minute za
usklađenje položaja prvog kotača i
ukupno 5 minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.3. Kod vozila s automatiziranim ručnim mjenjačem: Pritisnite i
držite papučicu kočnice. Stavite i
zadržite polugu mjenjača
5 sekundi u položaju N, dok se na
DIC-u ne prikaže P. P pokazuje da
proces usklađivanja senzora
sustava TPMS može započeti.
Kod vozila s ručnim mjenjačem:
odaberite neutralni položaj.
4. Pomoću tipke MENU na ručici
pokazivača smjera odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) u
DIC-u.
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
6. Pritisnite tipku SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se prikazati poruka koja
traži prihvaćanje postupka.
7. Ponovno pritisnite tipku SET/CLR za potvrdu odabira.
Sirena koja se dvaput oglasi
pokazuje da je prijemnik u modu
ponovnog usvajanja.

196Njega vozila
8. Počnite s lijevim prednjimkotačem.
9. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte TPMS osjetnik. Kratki zvuk sirene
potvrđuje podudaranje
identifikacijskog koda s položajem
ovog kotača.
10. Prijeđite na desni prednji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
11. Prijeđite na desni stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
12. Prijeđite na lijevi stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
Sirena se dvaput oglašava i
pokazuje da je identifikacijski kod
senzora usklađen s lijevim
stražnjim kotačem i da je
postupak usklađivanja TPMS
senzora završen.
13. Isključite kontakt.14. Napumpajte sve četiri gume na preporučeni tlak zraka prema
navedenom na naljepnici s
podacima o gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 96.
Ovisnost o temperaturi Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje trenutnu vrijednost tlaka u
gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u
gumama s hladnim gumama.
Dubina šare Redovito provjeravajte dubinu profila.Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
6 godina.