2015.5 OPEL ADAM TPMS

Starostlivosť o vozidlo185
Č.Obvod1–2Spínač vonkajšieho zrkadla3Riadiaci modul prvkov karosérie4Sklopné strešné okno/modul
ovládania podvozka5ABS6Svetlo pre jazdu cez deň, vľavo7–8Riadiaci modul prvkov karosérie9Snímač akumulátora vozidla10Nastavenie sklonu predných
svetlometov/TPMS/sklopné
strešné okno11Zadný stierač12Odhmlievanie okna13Svetlo pre jazdu cez deň, vpravo14Odhmlievanie zrkadla15–Č.Obvod16Modul ovládania podvozka/
systém LPG17Vnútorné spätné zrkadlo18Riadiaci modul motora19Palivové čerpadlo20–21Vstrekovacia cievka22–23Vstrekovací systém24Systém ostrekovača25Systém osvetlenia26Riadiaci modul motora27–28Riadiaci modul motora29Riadiaci modul motora30–31Ľavý svetlomet

192Starostlivosť o vozidlo
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie. Po nastavení tlaku
pneumatík zapnite zapaľovanie a
zvoľte príslušné nastavenie na strane Nosnosť pneumatiky v informačnom
centre vodiča 3 94.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča.
Ponuku možno vybrať stlačením
tlačidiel na páčke smerovky.
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v informačnom centre vodiča.

194Starostlivosť o vozidlo
Zvoľte:■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
■ Max pre plné zaťaženie.
Proces zosúladenia snímačov
TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa
musí zosúladiť s novou pozíciou
pneumatiky/kolesa po rotácii
pneumatík alebo výmene kompletnej
sady kolies a vtedy, ak sa vymenil
jeden alebo viacero TPMS snímačov.
Proces zosúladenia snímačov TPMS
sa musí tiež vykonať po výmene
rezervnej pneumatiky za pneumatiku
so snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami pneumatík/
kolies pomocou nástroja
opakovaného učenia TPMS v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu kolesa trvá 2 minúty a na
všetky štyri polohy kolesa celkovo
5 minút. Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho znovu spustiť.Proces zosúladenia snímačov TPMS
je nasledovný:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou:
Stlačte brzdový pedál a držte ho
stlačený. Posuňte a podržte
voliacu páku 5 sekúnd v polohe
N , kým sa v DIC nezobrazí P. P
indikuje, že proces zosúladenia
senzorov TPMS sa môže spustiť.
Vozidlá s mechanickou
prevodovkou: zvoľte neutrál.
4. Pomocou tlačidla MENU na
páčke smeroviek zvoľte Ponuka
Informácie o vozidle v DIC.
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačte tlačidlo SET/CLR, čím sa
začne proces zosúladenia
snímačov. Mala by sa zobraziť
správa požadujúca potvrdenie.

Starostlivosť o vozidlo195
7. Stlačte znova tlačidlo SET/CLR,
čím sa potvrdí výber. Dvakrát
zaznie klaksón signalizujúci, že
prijímač je v režime opakovaného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
9. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Stlačte
tlačidlo, čím sa aktivuje snímač
TPMS. Zahúkanie klaksónu
potvrdí, že identifikačný kód
snímača bol prispôsobený tejto
polohe kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
12. Prejdite k ľavej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol prispôsobený ľavejzadnej pneumatike a procesprispôsobenia snímačov TPMS
už nie je aktívny.
13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky nahustite na odporúčaný tlak, ako je to
uvedené na informačnom štítku
pneumatík.
15. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 94.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak. Preto je dôležité tlak
vzduchu v pneumatikách kontrolovať
so studenými pneumatikami.
Hĺbka vzorky pneumatikyPravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Kvôli bezpečnostným dôvodom sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.