2015.5 OPEL ADAM ECU

184Îngrijirea autovehiculului
2. Deşurubaţi şurubul şi demontaţiansamblul de iluminat din bara deprotecţie.
3. Decuplaţi şi scoateţi soclul becului prin rotirea în sens
antiorar.
4. Pentru a scoate becul, rotiţi uşor în sens antiorar şi trageţi. Înlocuiţibecul.
5. Introduceţi soclul becului în ansamblu şi rotiţi în sens orar.
6. Fixaţi ansamblul de iluminat în bara de protecţie şi fixaţi cu
şurubul.
7. Introduceţi capacul în bara de protecţie şi fixaţi cu şurubul.
Adam Rocks
1.Scoateţi capacul trăgând cu mâna
din poziţia marcată, vezi săgeata
în ilustraţie.

Îngrijirea autovehiculului185
2. Deşurubaţi ambele şuruburi şidemontaţi ansamblul de iluminat
din bara de protecţie.
3. Decuplaţi şi scoateţi soclul becului prin rotirea în sens
antiorar.
4. Pentru a scoate becul, rotiţi uşor în sens antiorar şi trageţi. Înlocuiţibecul.
5. Introduceţi soclul becului în ansamblu şi rotiţi în sens orar.
6. Fixaţi ansamblul de iluminat în bara de protecţie şi fixaţi cu
ambele şuruburi.
7. Introduceţi şi cuplaţi capacul în bara de protecţie.
Lămpile de semnalizare
laterale Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Glisaţi lampa către stânga şi scoateţi-o cu capătul din dreapta.

186Îngrijirea autovehiculului
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3. Scoateţi becul din soclu şi înlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şirăsuciţi-l în sens orar.
5. Introduceţi capătul din stânga al lămpii, glisaţi către stânga şi
introduceţi capătul din dreapta.
Luminile pentru plăcuţa de
înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în degajarea din lentilă, apăsaţi în
lateral şi eliberaţi arcul.
2. Scoateţi lampa apăsând în jos, fără a trage cablul.

Îngrijirea autovehiculului187
3. Demontaţi soclul becului de lacarcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
4. Scoateţi becul din soclu şi înlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi-o să se cupleze.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpi de lectură
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa din portbagaj
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Plafoniera
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea ambiantă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Panoul înstelat
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu
siguranţe:
■ în partea stângă-faţă a compartimentului motor,
■ la autovehiculele cu volan pe stânga, în spatele comutatorului
pentru lumini sau la autovehiculele
cu volanul pe dreapta, în spatele
torpedoului.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.

188Îngrijirea autovehiculului
În autovehicul există tipuri diferite de
siguranţe.
În funcţie de tipul de siguranţă, o
siguranţă arsă se poate identifica
după firul topit. Înlocuiţi siguranţa
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza
defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate de mai multe siguranţe.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.În funcţie de tipul siguranţei, prindeţi
siguranţele de partea superioară cu ajutorul extractorului şi scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Cutia cu siguranţe se găseşte în
partea stângă-faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.

Îngrijirea autovehiculului195
Literă cod de viteză:Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 237.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din dreapta indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 237.
Identificaţi anvelopa respectivă.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE livrat împreună cu autovehiculul
sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.

196Îngrijirea autovehiculului
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul. După reglarea presiunii în
anvelope cuplaţi contactul şi selectaţi setarea corespunzătoare de la
pagina Tyre load (Sarcină anvelope)
din Centrul de informaţii pentru şofer
3 97.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope Sistemul de monitorizare a presiuniiîn anvelope (TPMS) verifică
presiunea în toate cele patru
anvelope o dată pe minut când viteza
autovehiculului depăşeşte o anumită
limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul)
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Meniul poate fi selectat prin apăsarea
butoanelor de pe maneta de
semnalizare.
Apăsaţi butonul MENU pentru a
selecta Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul) X .

Îngrijirea autovehiculului197
Răsuciţi rotiţa dispozitivului de
reglare pentru a selecta sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare cu simbolul
anvelopei corespunzătoare clipind în
Centrul de informaţii pentru şofer.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 95.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor 3 237.
Dacă
w clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service autorizat.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica apropierea unei situaţii de presiune scăzută. Verificaţi
presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 104.
Dacă trebuie redusă sau crescută presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă temporară nu este prevăzută
cu senzori de presiune. Sistemul demonitorizare a presiunii din anvelope
nu este operaţional pentru aceste
anvelope. Lampa de control w
luminează. Pentru cele trei anvelope
suplimentare, sistemul rămâne
operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.
Echipamentele radio externe de mare putere pot perturba funcţionarea
sistemului de monitorizare a presiunii
în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare. În cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.