124Hőmérséklet-szabályozás
Megjegyzés
Ha járó motor mellett l levegő
elosztó üzemmódot választ, az
automatikus leállás letiltásra kerül
mindaddig, míg egy másik levegő
elosztást választ.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett l levegő elosztó
üzemmódot választ, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 133.
Elektronikus
légkondicionáló rendszerKezelőszervek: ■ ventilátor fordulatszám
■ hőmérséklet
■ levegőelosztásn=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítésÜ=hátsó ablakfűtés 3 33
Fűtött ülések ß 3 41.
Fűtött kormánykerék * 3 77.
Automatikus üzemmódban a
ventilátor fordulatszám és a
levegőelosztás szabályozása
automatikus.Hőmérséklet-szabályozás beállításai
láthatók az Info-kijelzőn. Beállítás
módosítások röviden felugranak, az
aktuálisan megjelenített menü fölé.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
126Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü .
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása az Információ kijelzőn
módosítható. A gépkocsi személyre
szabása 3 107.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha bekapcsolt ventilátornál
megnyomja a s gombot miközben
jár a motor, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a s gombot vagy a
ventilátort ki nem kapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 133.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Vezetés és üzemeltetés131Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................131
Üzembevétel és indítás .............132
Kipufogó ..................................... 137
Kézi sebességváltó ....................138
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 139
Fékrendszer ............................... 143
Menetdinamikai rendszerek .......145
Vezetőt segítő rendszerek .........149
Üzemanyag ................................ 163Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállítottmotorral Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 133.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Egy üzenet jelenik meg a Felsőszintű kijelzőn.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Vezetés és üzemeltetés133
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Ne adjon gázt.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel addig működteti az
indítómotort, amíg a motor be nem
indul. Lásd 'Automatikus indítómotor-
vezérlés'.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten A motor kiegészítő fűtés nélküli
indítása -30 °C hőmérsékletig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, végrehajtott szervizelés
és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ fékpedál nincs lenyomva (automatizált kézi sebességváltó).
■ lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban
automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás, pl. amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.
A kézi sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a tengelykapcsolót lenyomják.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a fékpedált kiengedik.
134Vezetés és üzemeltetés
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
KikapcsolásKapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Automatikus leállításGépjárművek kézi sebességváltóval:
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
akkor aktiválja az automatikus
leállítást az alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Állítsa üresbe a kart.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer 15 %-os vagy annál erősebb lejtésnél letiltódik.Jelzés
Az automatikus leállítást a
fordulatszámmérő AUTOSTOP
állásban lévő mutatója jelzi.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Vezetés és üzemeltetés135
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ A motorháztető teljesen le van zárva.
■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva.
■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ A motor be van melegítve.
■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ A motor kipufogó hőmérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.■ A fékvákuum elegendő.
■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
A klímavezérlő rendszer bizonyos
beállításai letilthatják az automatikus
leállítás funkciót. Részletekért lásd a 'Hőmérséklet-szabályozás' fejezetet
3 124.
Autópályán történő közlekedés után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 132.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, pl. a hátsó
ablakfűtés lekapcsol vagyenergiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető általGépjárművek kézi sebességváltóval:
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezető
információs központban.
- ellenőrzőlámpa 3 92.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.
136Vezetés és üzemeltetés
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
■ A motorháztető nyitva van.
■ A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van.
■ A motor hőmérséklete túl alacsony.
■ A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
■ A fékvákuum nem elegendő.
■ A gépjármű legalább sétatempóban halad.■ A hőmérséklet-szabályozórendszer motorindítást kér.
■ A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozikaz elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a
kioldógomb megnyomás nélkül.
Ha lejtőn vagy emelkedőn áll
meg, akkor olyan erősen húzza
be a kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a
fékpedált.
■ Állítsa le a motort.
■ Ha a gépjármű vízszintes felületen vagy lejtőn felfelé van,
először kapcsolja egyes
sebességfokozatba mielőtt
eltávolítaná a gyújtáskulcsot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el
az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn lefelé van, először kapcsolja hátrameneti
sebességfokozatba mielőtt
eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Az első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
■ Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,
Vezetés és üzemeltetés139Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást
(automata üzemmód) is lehetővé
tesz. A tengelykapcsoló működtetése mindkét esetben automatikus.
A kézi váltáshoz a fokozatválasztó
kart kézi módban meg kell mozdítani.
Megjegyzés
A jármű valamely ajtajának
kinyitásakor vagy kioldásakor a
hidraulikus rendszer hallható zajt
kelthet.Sebességváltó-kijelző
Automatikus módban a vezetési
programot a Vezető Információs
Központ (DIC) D visszajelzője
mutatja.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres fokozatot mutatja.
A motor indítása A motor beindításához nyomja le a
lábféket, ha a sebességváltó nincs N
állásban.
A sebességváltó automatikusan N
állásba kapcsol indításkor. Rövid
késleltetés előfordulhat.
Az összes féklámpa meghibásodása
esetén az indítás nem lehetséges.
Stop-start rendszer Automatikus leállítás
Ha a jármű álló helyzetben van, és a
fékpedált működtetik, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.