2015.5 OPEL ADAM TPMS

Automašīnas kopšana191
Nr.Elektriskā ķēde1–2Ārējo spoguļu slēdzis3Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis4Salokāma jumta lūka/šasijas vadības modulis5ABS6Kreisais dienas gaitas gaismas
lukturis7–8Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis9Automašīnas akumulatora
sensors10Priekšējo lukturu līmeņa regulē‐
šana/TPMS/salokāma jumta
lūka11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Logu aizsvīduma mazināšana13Labais dienas gaitas gaismas
lukturis14Spoguļu aizsvīduma mazinā‐
šanaNr.Elektriskā ķēde15–16Šasijas vadības modulis/LPG
sistēma17Salona spogulis18Motora vadības modulis19Degvielas sūknis20–21Iesmidzināšanas sistēmas spole22–23Iesmidzināšanas sistēma24Apskalošanas sistēma25Apgaismojuma sistēma26Motora vadības modulis27–28Motora vadības modulis29Motora vadības modulis30–31Kreisais priekšējais lukturis32Labais priekšējais lukturis33Motora vadības modulis34Signāltaure

Automašīnas kopšana197
Gaisa spiediens riepās 3 239.
Riepu spiediena informācijas uzlīmē,
kas atrodas uz labo durvju rāmja,
norādītas oriģinālā aprīkojuma riepas
un atbilstošais spiediens tajās.
Riepu gaisa spiediena dati attiecas uz aukstām riepām. Tie attiecas gan uz
vasaras, gan uz ziemas riepām.
Riepu gaisa spiediens ECO ir
paredzēts, lai panāktu mazāko
iespējamo degvielas patēriņu.
Nepareizs gaisa spiediens riepās negatīvi ietekmē drošību,
automašīnas vadāmību, komfortu un
degvielas ekonomiju, kā arī paātrina riepu dilšanu.
Riepu spiediena tabulās ir norādītas
visas iespējamās riepu kombinācijas
3 239.
Nosakiet attiecīgo riepu.
Jūsu automašīnai apstiprinātās
riepas skatiet EEK atbilstības
sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu
automašīnu, vai arī citos valsts
reģistrācijas dokumentos.
Vadītājs ir atbildīgs par gaisa
spiediena riepās pareizu
noregulēšanu.9 Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi. Pēc riepu
spiediena noregulēšanas ieslēdziet
aizdedzi un atlasiet atbilstošo
iestatījumu vadītāja informācijas
centra lapā Tyre load (Riepu slodze)
3 96.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Automašīnai braucot ātrāk par
noteiktu ātruma robežu, riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma (TPMS)
reizi minūtē pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.

200Automašīnas kopšana
Atlasiet:■ Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem.
■ Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem.
■ Max (Maks.) maksimālai slodzei.
TPMS sensoru saskaņošana
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riepu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arī tad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki TPMS sensori,
identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar
jauno riepas/riteņa pozīciju. TPMS
sensoru saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riepas nomaiņas pret
parasto riepu, kurā ir TPMS sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators w
un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riteņu
pozīcijām, izmantojot TPMS
atkārtotas apgūšanas instrumentu,
šādā secībā: priekšējais kreisais
ritenis, priekšējais labais ritenis,
aizmugurējais labais ritenis,aizmugurējais kreisais ritenis.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos
atkārtotas apgūšanas instrumentu.
Pirmā riteņa pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas 2 minūtes, un visu
četru riteņu pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas 5 minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.
TPMS sensoru saskaņošanu veic
šādi.
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnās ar automatizētu manuālo pārnesumkārbu:
Nospiediet un turiet bremžu
pedāli. Pārvietojiet un
5 sekundes turiet selektora sviru
stāvoklī N, līdz vadītāja
informācijas centrā tiek attēlots P.
P norāda, ka var sākt TPMS
sensoru saskaņošanu.Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu: atlasiet neitrālo
pozīciju.
4. Izmantojiet pagrieziena rādītāju sviras taustiņu MENU, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) .
5. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
6. Nospiediet taustiņu SET/CLR, lai
sāktu sensoru saskaņošanu. Tiek parādīts ziņojums, kurā tiek
pieprasīts apstiprināt šo procesu.
7. Vēlreiz nospiediet taustiņu SET/CLR , lai apstiprinātu atlasi.
Divreiz atskan signāltaures
signāls, lai norādītu, ka uztvērējs
darbojas atkārtotas apgūšanas
režīmā.
8. Sāciet ar priekšējo kreiso riteni.
9. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet taustiņu, lai aktivizētu

Automašīnas kopšana201
TPMS sensoru. Signāltaures īsa
ieskanēšanās apstiprina, ka
sensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar šo riteņa pozīciju.
10. Turpiniet ar priekšējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā aprakstīto
procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru.
12. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējokreiso riteni un ka TPMS sensoru
saskaņošana ir pabeigta.
13. Izslēdziet aizdedzi.
14. Piepumpējiet visas četras riepas līdz ieteicamajam spiediena
līmenim, kas norādīts riepu
informācijas uzlīmē.
15. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 96.Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Šā iemesla dēļ ir svarīgi
pārbaudīt gaisa spiedienu riepās, kad riepas ir aukstas.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riepu protektora
dziļuma atšķirības nepārsniegtu
2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Riepas noveco arī tad, ja tās netiek
izmantotas. Mēs iesakām nomainīt
riepas reizi 6 gadu laikā.