2014 YAMAHA SUPERJET ECU

Índice
Pontos de verificação pré-operação ............................. 35
Verificações prévias ao
lançamento ................................... 35
Verificações posteriores ao lançamento ................................... 40
Operação ......................................... 41Operação do veículo aquático ...... 41
Familiarização com o veículo ........... 41
Aprendizagem da operação do
veículo........................................... 41
Posições de operação ..................... 42
Colocação do veículo na água......... 42
Arranque do motor na água ............. 42
Paragem do motor ........................... 44
Abandono do veículo ....................... 44
Utilização do veículo aquático ......... 44
Viragem do veículo........................... 44
Paragem do veículo ......................... 46
Início da marcha ............................... 47
Veículo virado de quilha ................... 50
Abicagem do veículo........................ 51
Operação em áreas com muitas algas ............................................. 51
Após a remoção do veículo da água .............................................. 51
Conservação e armazenamento .... 52Cuidados pós-operação ............... 52
Lavagem das condutas (passagens)
da água de refrigeração................ 52
Limpeza do veículo .......................... 53
Cuidados com a bateria ................... 53
Armazenamento por um longo período ....................................... 56
Limpeza ............................................ 56
Lubrificação......... ............................. 56
Tratamento contra a corrosão ......... 57
Manutenção ..................................... 59 Manutenção .................................. 59
Jogo de ferramentas ........................ 59
Ajuste da resistência do guiador...... 59 Ajustar o ângulo da tubeira do
jacto .............................................. 60
Tabela de manutenção periódica ..... 63
Verificação das velas de ignição ...... 64
Pontos de lubrif icação ..................... 65
Verificação do filtro de combustível................................... 65
Ajuste do cabo da borboleta do ar
de admissão ................................. 66
Afinação do carburador ................... 66
Especificações ................................ 67 Especificações.............................. 67
Recuperação de anomalias ........... 68 Diagnóstico de anomalias ............ 68
Tabela de diagnóstico de
anomalias ...................................... 68
Procedimentos de emergência ..... 72
Limpeza da tomada do jacto e da turbina ........................................... 72
Ligação de cabo auxiliar à bateria ... 73
Substituição do fusível ..................... 73
Reboque do veículo ......................... 74
Veículo submerso ............................. 75
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Informações de segurança
13
PJU30851
Informações de perigo
Durante o transporte ou armazenamento
do veículo, colocar sempre o manípulo da
válvula de combustível na posição “OFF”,
de modo a evitar o derrame de gasolina do
carburador.
Nunca colocar o motor em funcionamento
nem deixá-lo a funcionar em zonas sem
ventilação. Os gases de escape contêm
monóxido de carbono, um gás incolor (i.e.,
sem cor) e inodoro (i.e., sem cheiro), que
pode provocar perdas de consciência ou
mesmo a morte num curto espaço de tem-
po. Utilizar sempre o veículo em áreas
abertas.
PJU30881
Características do veículo
O governo do veículo na água é efectuado
através do impulso do jacto. A libertação
completa do comando do acelerador pro-
duz apenas o impulso mínimo. A velocida-
des superiores à velocidade mínima de
governo, a capacidade de governo sem
aceleração do motor diminui rapidamente.
Imediatamente após a libertação do co-
mando do acelerador pode ainda haver al-
guma capacidade de viragem, mas depois
do motor abrandar, o veículo deixa de res-
ponder ao guiador, até que o acelerador
seja novamente aplicado ou até ser atingi-
da a velocidade mínima de governo.
Praticar a execução de viragens numa
zona livre de obstáculos, até se obter uma
boa sensação desta manobra.
Este veículo aquático é propulsionado por
um jacto de água. A bomba de jacto está
directamente ligada ao motor. Isto significa
que o impulso do jacto provoca sempre al-
gum movimento, sempre que o motor esti-
ver em movimento. Não existe posição de
“ponto-morto”.
Manter uma distância segura da grelha de
admissão sempre que o motor esteja em
funcionamento. Os cabelos longos, o ves-
tuário solto ou as correias do colete de sal-
vação podem ficar aprisionados pelas
peças móveis, o que pode provocar lesões
corporais graves ou afogamento.
Nunca introduzir quaisquer objectos na tu-
beira do jacto durante o funcionamento do
motor. O contacto com as peças rotativas
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Verificações pré-operação
35
PJU32282
Pontos de verificação pré-operação
PJU40686Verificações prévias ao lançamento
Executar as verificações prévias ao lança-
mento da lista de verificações pré-operação
com o veículo em terra.
Para efectuar as verificações prévias ao lan-
çamento:
(1) Remover o capot. (Ver os procedimentos
de remoção e instalação do capot na pá-
gina 24.)
(2) Efectuar as verificações e verificar se não há quaisquer itens com anomalias
ou outros problemas.
(3) Após a conclusão destas verificações, instalar o capot na posição original.
PJU32334Verificação do compartimento do motor
AVISO
PWJ00462
A não ventilação do compartimento do
motor pode provocar um incêndio ou ex-
plosão. Não ligar o motor se houver algu-
ma fuga de combustível.
Ventilar o compartimento do motor. Deixar o
compartimento do motor aberto durante al-
guns minutos, de modo a permitir a saída de
quaisquer vapores de combustível.
Verificar se não há danos no interior do com-
partimento do motor.
PJU34208Verificações do sistema de alimentação
AVISO
PWJ00382
As fugas de combustível podem resultar
em incêndio ou explosão.
Verificar regularmente a existência de
fugas de combustível.
Caso seja detectada alguma fuga de
combustível, o sistema de alimentação
deve ser reparado por um mecânico
qualificado. Reparações inadequadas
podem colocar em risco a segurança de
utilização do veículo.
Verificar se o sistema de alimentação não
apresenta danos, fugas ou outros proble-
mas.
Verificar:
Se existem fugas no carburador
Se o tampão e o vedante do combustível
têm danos
Se o combustível no reservatório tem água
ou sujidade
Se o reservatório de combustível tem da-
nos ou fugas
Se os tubos e ligações do combustível têm
danos ou fugas
Se existem fugas no filtro de combustível
Se existem fugas na válvula de alimenta-
ção de combustível
Se o tubo de respiro do reservatório de
combustível tem danos ou fugas
Libertar a pressão do reservatório de
combustível
Libertar a pressão do reservatório de com-
bustível antes de cada utilização.
Para libertar a pressão do reservatório de
combustível:
(1) Desapertar o tampão do combustível lentamente e removê-lo para libertar
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Verificações pré-operação
40
PJU40122Verificação do equipamento de segurança
Verificar se está a bordo o equipamento de
segurança exigido pelos regulamentos apli-
cáveis.
PJU32353Verificação do casco e convés
Verificar se o casco e o convés apresentam
danos ou outro problema.
PJU32657Verificações da tomada do jacto
Verificar se a tomada do jacto não está dani-
ficada nem obstruída com algas ou detritos.
Limpar a tomada do jacto se estiver obstruí-
da. (Ver mais informações sobre a tomada do
jacto na página 72.)
PJU40703Verificação do capot
Verificar se o capot está devidamente fecha-
do. (Ver informações sobre o capot na página
24.)
PJU40145Verificações posteriores ao
lançamento
Executar as verificações posteriores ao lan-
çamento constantes da lista de verificações
pré-operação, enquanto o veículo está na
água e com o motor em funcionamento.
Para efectuar as verificações posteriores ao
lançamento:
(1) Colocar o veículo na água. (Ver as infor-mações sobre o lançamento do veículo
aquático à água na página 42.) (2) Efectuar as verificações e verificar se
não há quaisquer itens com anomalias
ou outros problemas.
PJU40553Verificação da saída piloto da água de re-
frigeração
Verificar se existe descarga de água pela sa-
ída piloto da água de refrigeração com o mo-
tor em funcionamento. (Ver as informações
sobre a saída piloto da água de refrigeração
na página 22.)
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Manutenção
63
PJU40831Tabela de manutenção periódica
A tabela de manutenção periódica apresenta orientações gerais para a manutenção periódi-
ca. Solicitar a um Concessionário Yamaha a realização das verificações da tabela que se se-
gue. Contudo, pode ser necessário realizar a manutenção com mais frequência, dependendo
das condições de operação. Em caso de dúvidas, contactar um Concessionário Yamaha.
A marca “ ” indica operações de manutenção que podem ser executadas pelo proprietá-
rio/operador.
A marca “ ” indica itens que devem ser verificados e assistidos por um Concessionário
Yamaha.
Item OperaçãoInicial Subsequentemente, a cada
Pági-na
10 ho-
ras 50 horas
100 ho-
ras 200 ho-
ras
6 me- ses 12 me-
ses 12 me-
ses 24 me-
ses
Velas de ignição Verificar, limpar,
substituir
64
Pontos de lubrifi-
cação Lubrificar
56
Caixa intermédia Lubrificar 65
Sistema de ali-
mentação Ve rif i c ar
—
Filtro de combus-
tível Ve rif i c ar
6 5
Verificar, substituir —
Reservatório de
combustível Verificar, limpar
—
Carburador Ve rif i c ar, aj u s t a r —
Ralenti do motor Ve rif i c ar, aj u s t a r 6 6
Haste da borbole-
ta do acelerador Ve rif i c ar
—
Coador do porão Limpar —
Tu r b i n a Ve rif i c ar —
Ângulo da tubeira
do jacto Ve rif i c ar, aj u s t a r
—
Eixo do guiador Ve rif i c ar, aj u s t a r —
Resistência do
guiador Ve rif i c ar, aj u s t a r
—
Cabo do acelera-
dor Ve rif i c ar, aj u s t a r
—
Cabo da borbole-
ta do ar de admis-
são Ve rif i c ar, aj u s t a r
6 6
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Recuperação de anomalias
68
PJU34562
Diagnóstico de anomalias
Caso ocorram anomalias no veículo aquático, utilizar a tabela de diagnóstico de anomalias
para verificar a causa possível.
Se não for possível localizar a causa, contactar um Concessionário Yamaha.
PJU34576Tabela de diagnóstico de anomalias
ANOMALIACAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO PÁGINA
O motor não arran-
ca (o motor de ar-
ranque não
funciona) Interruptor de
paragem de
emergência
A chave de seguran-
ça não se encontra
no local adequado Colocar a chave de
segurança
19
Fusível Queimado Substituir o fusível e
verificar a cablagem 73
Bateria Descarregada Recarregar 53
Ligações dos termi-
nais desapertadas Apertar, conforme
necessário
53
Terminais corroídos Limpar ou substituir 53
Motor de ar-
ranque Com problemas O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
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Recuperação de anomalias
69
O motor não arran-
ca (o motor de ar-
ranque funciona)Vá l v u l a d e
alimentação
de combustí-
velNa posição “OFF” Rodar o manípulo da
válvula de alimenta-
ção de combustível
para a posição “ON” 21
Combustível Reservatório vazio Atestar logo que pos- sível29
Estagnado ou com
sujidade O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Reservatório
de combustí-
vel Com água ou sujida-
de
O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Vela de igni-
ção Suja ou defeituosa Substituir
64
Cachimbo
das velas de
ignição Desligado ou desa-
pertado
Apertar correctamen-
te 64
Cárter Cheio de água O veículo deve ser assistido por um
Concessionário
Ya m a h a75
Filtro de
combustível Entupido ou contami-
nado com água O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a 65
Borboleta do
ar de admis-
são O manípulo desloca-
se para trás por si só
Apertar a porca de
afinação do coman-
do do ar de admis-
são 66
ANOMALIA CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO PÁGINA
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Recuperação de anomalias
70
Funcionamento ir-
regular do motor ou
o motor pára ines-
peradamenteCombustível Reservatório vazio Atestar logo que pos-
sível29
Estagnado ou com
sujidade O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Excesso de óleo na
relação ar-combustí-
vel Corrigir a proporção
de combustível/óleo
para 50:1
28
Borboleta do
ar de admis-
são O manípulo é deixa-
do puxado
Pressionar totalmen-
te 21
Filtro de
combustível Entupido ou contami-
nado com água O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a 65
Reservatório
de combustí-
vel Com água ou sujida-
de
O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Vela de igni-
ção Suja ou defeituosa Substituir 64
Classe térmica ina-
dequada Substituir
64
Folga incorrecta Substituir 64
Cachimbo
das velas de
ignição Desligado ou desa-
pertado
Apertar correctamen-
te
64
Fissurado, empena-
do ou danificado O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Cablagem
eléctrica Ligações eléctricas
soltas O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Carburador Afinação incorrecta do ralenti O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Entupido O veículo deve ser assistido por um
Concessionário
Ya m a h a 66
ANOMALIA CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO PÁGINA
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