2014 TOYOTA YARIS HYBRID Manuale duso (in Italian)

1854-2. Procedure di guida
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Guida
Passaggio alla modalità di guida EV con motore a benzina freddo
Se il sistema ibrido viene avviato mentre il motore a benzina è freddo, quest’ultimo si
avvierà automaticamente dopo qualche istante per raggiungere la temperatura di
esercizio. In questo caso non sarà possibile passare alla modalità di guida EV.
Dopo che il sistema ibrido si è avviato e l’indicatore “READY” si è acceso, premere
l’interruttore della modalità di guida EV prima che il motore a benzina avvii il passaggio
alla modalità di guida EV.
Disattivazione automatica della modalità di guida EV
Durante la guida nella modalità EV, il motore a benzina potrebbe riavviarsi
automaticamente nelle seguenti situazioni. Se si disattiva la modalità di guida EV,
entra in funzione un cicalino e l’indicatore modalità di guida EV lampeggia per poi
spegnersi.
La batteria ibrida (batteria di trazione) si sta scaricando.
• Nel quadro strumenti, si accende la spia di avvertimento del basso livello di carica
della batteria di trazione. (P. 370)
• Il livello di carica restante della batteria, indicato nel display di monitoraggio
energia, è basso. (P. 101)
La velocità del veicolo è elevata.
Il pedale dell’acceleratore è premuto a fondo o il veicolo è in pendenza, ecc.
Distanza percorribile durante la guida in modalità EV
La distanza percorribile nella modalità di guida EV varia da poche centinaia di metri a
circa 1 km. Tuttavia, a seconda delle condizioni del veicolo, in determinate situazioni la
modalità di guida EV non può essere utilizzata.
(La distanza percorribile dipende dal livello della batteria ibrida [batteria di trazione] e
dalle condizioni di guida.)
Risparmio di carburante
Il sistema ibrido è stato realizzato per consentire il maggior risparmio possibile di
carburante durante le normali condizioni di guida (utilizzando il motore a benzina e il
motore elettrico [motore di trazione]). La guida nella modalità EV per tempi più lunghi
del necessario potrebbe ridurre il risparmio di carburante.
AV V I S O
Attenzione durante la guida
Durante la guida nella modalità EV prestare particolare attenzione alla zona
circostante il veicolo. Dato che il motore non emette alcun rumore, i pedoni, i ciclisti o
le altre persone e veicoli presenti nelle vicinanze potrebbero non accorgersi che il
veicolo sta partendo o si sta avvicinando, pertanto si raccomanda di prestare ancora
più attenzione durante la guida.

1864-2. Procedure di guida
Trasmissione ibrida
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore POWER è in posizione “ON”, spostare la leva
del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si passa dalla posizione P a un’altra posizione; da D a R o P; oppure
da R a P, D o B, accertarsi che il pedale del freno rimanga premuto e che il
veicolo sia fermo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore POWER è in modalità ON, spostare la leva del
cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si passa dalla posizione P a un’altra posizione; da D a R o P; oppure
da R a P, D o B, accertarsi che il pedale del freno rimanga premuto e che il
veicolo sia fermo.
Uso della leva del cambio

1874-2. Procedure di guida
4
Guida
*: Per la guida normale, al fine di ridurre il consumo di carburante e la rumorosità,
portare la leva del cambio in posizione D.
Adatta a migliorare il risparmio di carburante, dato che la coppia
corrispondente all’entità di abbassamento del pedale dell’acceleratore può
essere generata in modo più scorrevole di quanto non accada in condizioni
normali e il funzionamento dell’impianto di condizionamento aria
(riscaldamento/raffreddamento) viene ridotto al minimo.
Modalità di guida Eco
Quando si attiva la modalità di guida
Eco, si accende l’indicatore “ECO
MODE”.
Premendo nuovamente l’interruttore
“ECO MODE” la modalità di guida Eco
si disattiva.
Scopo della posizione di innesto
Posizione di innestoFunzione
PParcheggio del veicolo/avvio del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*
BPosizione per il freno motore
Selezione della modalità di guida Eco

1884-2. Procedure di guida
Funzionamento dell’impianto di condizionamento aria nella modalità di guida
Eco
La modalità di guida Eco controlla il funzionamento del sistema di riscaldamento/
raffreddamento e la velocità del ventilatore dell’impianto di condizionamento aria in
modo da migliorare l’efficienza nei consumi di carburante. (P. 264) Per migliorare le
prestazioni dell’impianto di condizionamento aria, regolare l’impostazione della
temperatura o la velocità della ventola, oppure disattivare la modalità di guida Eco.
In situazioni di traffico intenso
Se la leva del cambio si trova in posizione N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non
verrà caricata. Per contribuire ad evitare lo scaricamento della batteria, evitare di
lasciare a lungo la leva del cambio in posizione N.
Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
P. 4 1 0
AV V I S O
Quando si guida su fondo stradale sdrucciolevole
Non accelerare o cambiare marcia improvvisamente.
La variazione improvvisa al freno motore può causare lo slittamento o il testacoda
del veicolo, provocando un incidente.

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4-2. Procedure di guida
Guida
Leva indicatori di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia a destra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
I segnali di svolta a destra
lampeggeranno sino a quando la leva
verrà rilasciata.
Cambio di corsia a sinistra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
I segnali di svolta a sinistra
lampeggeranno sino a quando la leva
verrà rilasciata.
Svolta a sinistra
Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore POWER si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore POWER è in modalità ON.
Se l’indicatore lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che non si sia bruciata una lampadina delle luci degli indicatori di direzione
anteriori o posteriori.
Istruzioni di funzionamento
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3
4

1904-2. Procedure di guida
Freno di stazionamento
Per inserire il freno di
stazionamento, tirare
completamente la leva freno di
stazionamento tenendo premuto il
pedale del freno.
Per rilasciare il freno di
stazionamento, sollevare
leggermente la leva e abbassarla
completamente premendo il
pulsante.
Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito
P. 3 6 7
Utilizzo nel periodo invernale
P. 2 2 1
Istruzioni di funzionamento
1
2
NOTA
Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Guidare il veicolo con il freno di stazionamento azionato porterà al surriscaldamento
dei componenti del freno con conseguente deterioramento delle prestazioni di
frenata e aumento dell’usura del freno.

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4
4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
Interruttore fari
Ruotando l’estremità della leva si accendono le luci nel modo seguente:
Disattivato
Le luci di posizione anteriori,
le luci di coda, le luci della
targa e gli indicatori della
plancia si accendono.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra indicate.
Veicoli senza sistema di
entrata e avviamento
intelligente: I fari, le luci di
posizione anteriori, le luci di
guida diurna ecc. si
accendono e si spengono
automaticamente (quando
l’interruttore POWER è in
posizione “ON”).
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: I fari, le luci
di posizione anteriori, le luci di guida diurna ecc. si accendono e si
spengono automaticamente (quando l’interruttore POWER si trova in
modalità ON).
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni di funzionamento
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4(Se presente)

1924-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Con i fari accesi, spingere la leva
in avanti per accendere i fari
abbaglianti.
Tirare verso di sé la leva in posizione
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
Tirare verso di sé la leva e
rilasciarla per azionare gli
abbaglianti una volta.
È possibile far lampeggiare gli abbaglianti con i fari accesi o spenti.
Questo sistema consente ai fari anabbaglianti di restare accesi per
30 secondi dopo lo spegnimento dell’interruttore POWER.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci in posizione
o dopo avere spento
l’interruttore POWER.
Tirare verso di sé la leva e rilasciarla
per spegnere le luci.
Accensione dei fari abbaglianti
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Sistema di spegnimento ritardato delle luci