2014 TOYOTA YARIS HYBRID ABS

912. A műszercsoport
2
A műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjármű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
*1
(Piros)Fékrendszer figyelmez-
tető lámpa (→369. o.)
*1, 3
Csúszásjelző lámpa
(→371. o.)
*1
Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa (→369. o.)
*1
(Sárga)
Fékrendszer figyelmez-
tető lámpa (→371. o.)
*1Alacsony motorolajnyo-
másra figyelmeztető
lámpa (→369. o.)*2
(Sárga)Tempomat visszajelző
lámpa (→371. o.)
*1
(Piros)Magas motorhűtőfolya-
dék-hőmérsékletre figyel-
meztető lámpa (→370. o.)
*2, 4
(Sárga)
Intelligens nyitási és indí-
tórendszer visszajelző
lámpa (→371. o., 377. o.)
*1Hibrid rendszer figyel-
meztető lámpa (→370. o.)*1Hajtóakkumulátor lemerü-
lésére figyelmeztető
lámpa (→372. o.)
*1Hibajelző lámpa
(→370. o.)Nyitott ajtóra figyelmez-
tető lámpa (→372. o.)
*1SRS figyelmeztető lámpa
(→370. o.)Alacsony üzemanyag-
szintre figyelmeztető
lámpa (→372. o.)
*1ABS figyelmeztető lámpa
(→370. o.)
Vezető és első utas biz-
tonsági övének becsato-
lására emlékeztető lámpa
(→372. o.)
*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tető lámpa (→371. o.)*5Hátsó utasok biztonsági
övének becsatolására
emlékeztető lámpák
(→372. o.)

942. A műszercsoport
*1: Ezek a lámpák a gyújtáskapcsoló „ON” állásba fordításakor (intelligens nyi-
tási és indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb ON
módba kapcsolásakor (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép-
járművek) gyulladnak ki azt jelezve, hogy a rendszer ellenőrzése folyamat-
ban van. A lámpák néhány másodperc múlva vagy a hibrid rendszer bekap-
csolásakor kialszanak. Ha egy lámpa nem kezd el világítani, vagy nem
alszik ki, akkor előfordulhat, hogy hiba van a rendszerben. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
*2: Felszereltségtől függően
*3: A lámpa gyors villogása a rendszer működését jelzi.
*4: Ez a lámpa a középső panelen gyullad ki.
VIGYÁZAT!
Q
Ha valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, például az ABS és az SRS figyelmeztető lámpa
nem kezd el világítani a hibrid rendszer indításakor, akkor előfordulhat, hogy az adott
rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami halálhoz vagy súlyos sérülés-
hez vezethet. Ilyen esetben azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
FIGYELEM
QA motor és a motoralkatrészek károsodásának megelőzése érdekében
A magas motorhűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa villogása vagy világí-
tása a motor túlmelegedésére utalhat. Ebben az esetben azonnal álljon meg a gépjár-
művel egy biztonságos helyen, és ellenőrizze a motort, miután az teljesen lehűlt.
(
→420. o.)

213
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Vezetéssegítő rendszerek
XECB (Elektronikus vezérlésű fékrendszer)
Az elektronikus vezérlésű fékrendszer fékező energiát generál a
fék működtetésének megfelelően
XABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
XFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
XVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való megfordulás
esetén megakadályozza a gépjármű kicsúszását
XTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
XHegymeneti elindulássegítő
Megelőzi a gépjármű visszagurulását emelkedőn vagy csúszós lej-
tőn való elinduláskor
XEPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erőfeszítést
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdekében
a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automati-
kusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek a rend-
szerek csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű használata során
nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.

2144-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
XVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gépjármű
vezetőjét.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer mű-
ködésekor a csúszásjelző villog.
Ha a gépjármű sárban, földben vagy hóban elakad, előfordulhat, hogy
a TRC-rendszer csökkenti a hibrid rendszerből a kerekekre juttatott
erő mértékét. Ha a VSC kikapcsoló gomb megnyomásával kikapcsol-
ja a rendszert, megkönnyítheti a gépjármű hintáztatását a kiszabadí-
táshoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához
röviden nyomja meg és engedje
fel a VSC OFF gombot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelző világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer működésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása

2154-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
QA TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a VSC OFF gombot leg-
alább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelző és a VSC OFF visszajelző kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereket.
QAz ABS, fékasszisztens, TRC, VSC és a hegymeneti elindulássegítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek egyike
sem utal meghibásodásra.
OMegremeghet a gépjármű és a kormány.
OA motorhang megállást követően is hallható.
OAz ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
OAz ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
QECB működési hang
Az ECB működési hangja nem utal hibás működésre, és a következő szituációkban
hallható.
OMűködési hang a motor térből a fékpedál működtetésekor.
OA fékrendszer gépjármű első része felől hallható motorhangja a vezetőajtó kinyitásakor.
OMűködési hang a motortér felől egy két perccel a hibrid rendszer leállítása után.
QEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent meghi-
básodást.
QA TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben automatiku-
san újraaktiválódik:
OA motorindító gomb kikapcsolásakor
OHa csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség növekedé-
sével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automatikus újra-
aktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.

2174-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Q
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
OA csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (például erősen
kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
OA gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladáskor vízen
csúszik.
QAz ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tartson biz-
tonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
OLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
OHólánc használatakor
OBuckákon való áthaladáskor
OKátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
QElőfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítása és a
teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer használatával sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányíthatósága ve-
szélybe kerülhet.
QA hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi esetekben
ONe hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek emelkedőn
vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulássegítő nem működik
hatékonyan.
OA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervezték, hogy
huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne használja a hegyme-
neti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való megtartására, mert az balesethez
vezethet.
QHa működésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés balese-
tet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
QHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel vezessen.
Mivel ezek a rendszerek biztosítják a gépjármű stabilitását és a vonóerőt, csak akkor
kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltétlenül szükséges.

2184-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Q
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintázatú és
terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási nyomása a ja-
vasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző gumi-
abroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékoztatásért
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
QA gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása befolyásolja a
vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás működéséhez vezethet.

2907-1. Karbantartás és ápolás
QBőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér minőségének megőrzése érdekében évente leg-
alább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
QA szőnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habszerű tisztítószer vásárolható. A hab felvitelé-
hez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje körkörösen a felületeket. Ne használ-
jon vizet. Törölje le a szennyeződött felületeket és hagyja megszáradni. A legjobb
eredményt akkor érheti el, ha a szőnyeg szinte szárazon marad.
QBiztonsági övek
Textilkendő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze a tisztítást.
Ellenőrizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kopást, rojtosodást vagy vágást.
VIGYÁZAT!
Q
Víz a gépjárműben
OVigyázzon, nehogy folyadék fröccsenjen vagy folyjon a gépjárműbe, pl. a padlóra,
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szellőzőjébe vagy a hátsó ülésre. Ellen-
kező esetben a hibrid akkumulátor, az elektromos alkatrészek, stb. meghibásod-
hatnak, illetve meggyulladhatnak.
OÜgyeljen rá, hogy ne érje nedvesség az SRS-rendszer elemeit vagy a gépjármű
belsejében található vezetékeket. (→40. o.)
Az elektromos meghibásodások a légzsákok kinyílásához vagy hibás működésé-
hez vezethetnek, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.
QAz utastér tisztítása (különös tekintettel a műszerfalra)
Ne használjon polírozóviaszt vagy polírozó tisztítószert. A szélvédőben visszatükrö-
ződő műszerfal akadályozhatja a vezetőt a kilátásban, ami halállal vagy súlyos sérü-
léssel végződő balesethez vezethet.