2014 TOYOTA YARIS HYBRID Betriebsanleitungen (in German)

4258-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
Wenn die Warnleuchte für die Überhitzung des Hybridsystems auf-
leuchtet
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an.
Halten Sie das Hybridsystem an und öffnen Sie vorsichtig die Motor-
haube.
Nachdem das Hybridsystem
abgekühlt ist, überprüfen Sie die
Schläuche und den Kühlerblock
(Kühler) auf Undichtigkeiten.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Kühlmittelmenge
ausgetreten ist, wenden Sie sich
sofort an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb.
Der Kühlmittelstand ist ausrei-
chend, wenn das Kühlmittel im
Ausgleichsbehälter zwischen
den Markierungen “F” und “L”
steht.
Behälter
Markierung “F”
Markierung “L”
Füllen Sie ggf. Kühlmittel nach.
Im Notfall kann auch Wasser nach-
gefüllt werden, wenn kein Kühlmittel
zur Verfügung steht.
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4268-2. Maßnahmen im Notfall
Starten Sie das Hybridsystem und überprüfen Sie, ob die Warnleuchte für
die Überhitzung des Hybridsystems leuchtet.
Wenn die Warnleuchte nicht erlischt:
Stellen Sie das Hybridsystem ab und wenden Sie sich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Wenn die Warnleuchte erlischt:
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
WARNUNG
Zur Vermeidung von Unfällen oder Verletzungen bei Kontrollen unter der
Motorhaube
Wenn Dampf unter der Motorhaube austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn
der Dampf nachgelassen hat. Der Motorraum kann sehr heiß sein und schwere
Verletzungen wie z.B. Verbrennungen verursachen.
Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchte “READY” aus ist.
Bei Hybridfahrzeugen kann der Benzinmotor automatisch gestartet werden oder
der Kühlerlüfter plötzlich anlaufen, auch wenn der Benzinmotor abgestellt wird.
Halten Sie sich von den drehenden Teilen, wie z. B. vom Lüfter, fern bzw. berühren
Sie diese nicht. Andernfalls können Finger oder Kleidungsstücke (vor allem Kra-
watten, Halstücher oder Schals) eingeklemmt werden, was gefährliche Verletzun-
gen zur Folge haben kann.
Lösen Sie nicht den Deckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters, solange Hybrid-
system und Kühler heiß sind.
Heißes Kühlmittel und heißer Dampf können lebensgefährliche Verletzungen, wie
z.B. Verbrennungen, hervorrufen, wenn der unter Druck stehende Behälter geöff-
net wird.
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4278-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
HINWEIS
Wenn Kühlmittel für den Motor/Leistungsregler nachgefüllt wird
Warten Sie mit dem Nachfüllen von Kühlmittel für den Motor/Leistungsregler, bis das
Hybridsystem abgekühlt ist.
Füllen Sie Kühlmittel langsam nach. Wenn Sie kühles Kühlmittel zu schnell in ein
heißes Hybridsystem füllen, kann dies zu schweren Schäden am Hybridsystem füh-
ren.
Vermeidung einer Beschädigung des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Vermeiden Sie eine Verschmutzung des Kühlmittels durch Fremdstoffe (z.B. Sand,
Staub usw.)
Verwenden Sie keine Kühlmittelzusätze.

4288-2. Maßnahmen im Notfall
Wenn sich das Fahrzeug festfähr t
Stoppen Sie das Hybridsystem. Ziehen Sie die Feststellbremse an, und
stellen Sie den Schalthebel auf P.
Entfernen Sie Schlamm, Schnee oder Sand vom Bereich um die Vorderrä-
der.
Schieben Sie Holz, Steine oder andere Materialien unter die Vorderräder,
um die Traktion zu verbessern.
Starten Sie das Hybridsystem neu.
Stellen Sie den Schalthebel auf D oder R und lösen Sie die Feststell-
bremse. Betätigen Sie dann vorsichtig das Gaspedal.
Wenn das Fahrzeug nicht problemlos befreit werden kann
Abschlepphaken
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
Drücken Sie den Schalter, um TRC zu deakti-
vieren.
Wenn Ihr Fahrzeug stecken bleibt und nicht
mehr bewegt werden kann, kann ein anderes
Fahrzeug Ihr Fahrzeug an den Abschleppha-
ken herausziehen.
Ihr Fahrzeug ist nicht für das Abschleppen
anderer Fahrzeuge konzipiert.
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4298-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
WARNUNG
Wenn Sie versuchen, ein festgefahrenes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug durch Vor- und Zurückschaukeln zu befreien,
stellen Sie sicher, dass der Bereich um das Fahrzeug herum frei ist und Sie keine
anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen anfahren. Das Fahrzeug kann
auch einen Satz nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wieder greifen.
Seien Sie sehr vorsichtig.
Beim Betätigen des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.
Dies kann zu einer unerwarteten schnellen Beschleunigung des Fahrzeugs führen
und Unfälle mit lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Vermeidung von Schäden am Getriebe und an anderen Bauteilen
Vermeiden Sie ein Durchdrehen der Vorderräder und treten Sie das Gaspedal nicht
mehr als nötig durch.
Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maßnahmen nicht freikommt, muss es abge-
schleppt werden.

4308-2. Maßnahmen im Notfall

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Technische Daten
des Fahrzeugs
9-1. Technische Daten
Wartungsdaten
(Kraftstoff, Ölstand usw.) ...... 432
Informationen zum Kraftstoff ... 443
9-2. Kundenspezifische Anpassung
Anpassbare Funktionen .......... 444
9-3. Elemente, die initialisiert
werden müssen
Elemente, die initialisiert
werden müssen .................... 448

4329-1. Technische Daten
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladene Fahrzeuge
*2: Fahrzeuge mit Schlechtwegepaket
*3: Reifengröße 175/65R15
*4: Reifengröße 185/60R15
*5: Reifengröße 195/50R16
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge 3950 mm
Gesamtbreite 1695 mm
Gesamthöhe*11510 mm
1520 mm
*2
Radstand 2510 mm
Spurweite
Vo r n1485 mm
*3
1470 mm*4
1460 mm*5
Hinten1470 mm
*3
1460 mm*4
1445 mm*5
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1565 kg
Maximal
zulässige
AchslastVorn 895 kg
Hinten 825 kg