Page 316 of 512

3167-1. Vedligeholdelse og pleje
Rengøring og beskyttelse af bilens eksteriør
●Arbejd dig oppe fra og nedefter, og brug rigeligt med vand på karos-
seriet, i hjulbrøndene og under bilen for at fjerne snavs og støv.
●Vask karosseriet med en børste.
●Benyt autoshampoo til pletter, der er svære at fjerne, og skyl grun-
digt med vand.
●Tør alt vand af.
●Giv bilen en voksbehandling, når den vandtætte lakforsegling er
slidt.
Voksbehandlingen udføres på koldt karosseri, når vandet ikke længere
perler af på en ren overflade.
■Vaskehaller
●Klap spejlene ind, og afmonter antennen, inden du vasker bilen. Start med
at vaske bilens forende. Husk at montere antennen og klappe spejlene ud
igen, inden du kører.
●De børster, der anvendes i vaskehaller, kan ridse og dermed beskadige
bilens lak.
●Hækspoileren (hvis monteret) kan muligvis ikke vaskes i nogle vaskehaller.
Der kan også være en øget risiko for beskadigelse af bilen.
■Vaskehaller med højtryksvask
●Sørg for, at højtryksdyserne ikke kommer i nærheden af bilens rude- og dør-
kanter og det højtsiddende stoplys.
●Kontrollér, at brændstofklappen er forsvarligt lukket, før du kører ind i vaske-
hallen.
■Når du bruger vaskehaller (biler med smart-nøgle)
Hvis dørhåndtaget bliver vådt, mens den elektroniske nøgle er inden for sin
effektive rækkevidde, kan døren låses og låses op flere gange. Anbring nøg-
len et sted mindst 2 m fra bilen, mens bilen bliver vasket. (Pas på, at nøglen
ikke bliver stjålet.)
Gør følgende for at beskytte bilen og holde den i god stand:
Page 325 of 512

3257-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
Sikkerhedsforanstaltninger ved gør-det-
selv vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal du omhyggeligt følge
den procedure, der er beskrevet i dette kapitel.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
Batteriets tilstand
(→S. 342)• Varmt vand•Natron•Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
• Destilleret vand
Kølervæskestand
(→S. 340)
• "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden høj-
kvalitets ætylenglykol-baseret kølervæske uden sili-
kat, amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende
organisk syre-teknologi
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af
50% kølervæske og 50% demineraliseret vand.
• Tragt (kun til påfyldning af kølervæske)
Oliestand
(→S. 335)• "Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
• Klud eller køkkenrulle
• Tragt (kun til påfyldning af motorolie)
Sikringer
(→S. 370)• Sikring med samme amperetal som den oprindelige
Pærer
(→S. 376)
• Pære med samme nummer og watt-tal som den ori-
ginale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skruetrækker• Skruenøgle
Køler, AC-køler/
kondensator og
intercooler
(→S. 341)–
Dæktryk
(→S. 360)• Dæktryksmåler
• Trykluftkilde
Sprinklervæske
(→S. 345)• Destilleret vand eller sprinklervæske tilsat frostvæ-
ske (til brug om vinteren)
• Tragt (kun til påfyldning af vand eller sprinklervæske)
Page 475 of 512
4759-1. Specifikationer
9
Bilens specifikationer
■Valg af motorolie
Din Toyota bruger "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota anbefaler, at
der anvendes godkendt "Toyota Genuine Motor Oil". Du kan dog
også anvende anden motorolie af tilsvarende høj kvalitet.
Olieklasse:
0W-20, 5W-20, 5W-30 og 10W-30:
API-klasse SL "brændstofbesparende", SM "brændstofbesparen-
de", SN "brændstofbesparende" eller ILSAC multigrade motorolie
15W-40 og 20W-50:
API-klasse SL, SM eller SN multigrade motorolie
Anbefalet viskositet (SAE):
SAE 0W-20 er påfyldt på fabrik-
ken og er det bedste valg til
bilen, da det giver god brænd-
stoføkonomi og pålidelig start i
koldt vejr.
Hvis SAE 0W-20-olie ikke er til
rådighed, kan SAE 5W-30-olie
anvendes.
Hvis du anvender SAE 10W-30
eller olie med højere viskositet
ved meget lave temperaturer,
kan det være svært at starte
motoren. Derfor anbefaler vi
SAE 0W-20, 5W-20 eller 5W-30.
Forventet temperaturområde
før næste olieskiftForetrukket
Page 477 of 512