2014 TOYOTA PRIUS C air condition

201
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Utilisation de l’air conditionné en mode économique
Le mode économique contrôle les modes chaud/froid et la vitesse du
ventilateur du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de
carburant. ( →P. 274) Pour obtenir que la climatisation soit plus efficace,
réglez la température, la vitesse du ventilateur ou désactivez le mode Éco.
■ Lorsque la circulation est difficile
Lorsque le levier de vitesses est sur N, la batterie du système hybride
(batterie de traction) ne se recharge pas. Afin d'éviter que la batterie du
système hybride ne se décharge, évitez de laisser le levier de vitesses sur N
pendant trop longtemps.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
→ P. 529
AT T E N T I O N
■En cas de conduite sur route glissante
Ne pas accélérer ni changer de rapport brutalement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire déraper le
véhicule et d'entraîner un accident.

202
2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
Levier de clignotants
■Conditions de fonctionnement des clignotants
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ Si le témoin clignote plus rapidement qu'à l'ordinaire
Vérifiez qu'une ampoule n'est pas grillée sur un clignotant avant ou arrière.
Le levier des clignotants sert à indiquer les intentions suivantes du
conducteur:
Clignotant droit
Clignotant gauche
Changement de voie de
circulation, à droite
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants droits
fonctionnent jusqu’à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.
Changement de voie de
circulation, à gauche
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants gauches
fonctionnent jusqu’à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.

206 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
Commande d'éclairage du tableau de bordIl est possible de régler l'intensité d'éclairage du tableau de bord en
tournant le commutateur. Plus clair
Plus sombre
■Les instruments et l'écran mu ltifonction s’allument quand
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ Luminosité de l'éclairage du tableau de bord
Lorsque vous allumez les feux arrière, l'éclairage baisse légèrement
d'intensité, sauf si le commutateur est tourné au maximum.
■ Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime du moteur thermique est piloté avec
précision afin de maîtriser la consommation de carburant et de réduire les
émissions polluantes, etc.
Il arrive parfois que le régime du moteur thermique affiché diffère, même si
les conditions d'utilisation et de c onduite du véhicule sont identiques.

234 2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
PRIUS_C D
■Fonction d'économie de la batterie
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s'éteindront
automatiquement après 20 minutes afin d'éviter une décharge de la batterie
du véhicule:
●Les projecteurs et/ou les feux arrière sont allumés.
● Le contacteur de démarrage est sur “ACC” ou “LOCK” (véhicules sans
système d’accès et de démarrage “mains libres”) ou le bouton “POWER”
est en mode ACCESSOIRES ou éteint (véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains libres”).
Cette fonction est annulée dans l'une des situations suivantes:
● Lorsque le contacteur de démarrage est sur “ON” (véhicules sans
système d’accès et de démarrage “mains libres”) ou lorsque le bouton
“POWER” est en mode DÉMARRAGE (véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains libres”).
● Quand vous agissez sur le sélecteur d'éclairage.
● Quand vous ouvrez ou fermez la porte.
■ Personnalisation pouvant être effectuée par votre concessionnaire
To y o ta
Les paramètres du système d'éclairage de jour peuvent être changés.
(Fonctions personnalisables: →P. 579)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le
système hybride est arrêté.

235
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
2
Au volant
PRIUS_C D
Commande des feux antibrouillards∗
∗: Sur modèles équipés
Les feux antibrouillard assurent une excellente visibilité dans les
conditions de conduite difficiles, comme par temps de pluie et de
brouillard.
Ty p e AExtinction des feux
antibrouillard
Allumage des feux
antibrouillard

239
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Condition de fonctionnement des essuie-glaces et lave-glace de pare-
brise
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ En cas de panne du lave-glace de pare-brise
Vérifiez que les buses de lave-glace ne sont pas bouchées, s'il y a encore
du liquide de lave-glace dans le réservoir.
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-
brise*
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-
brise*
*: Selon sa gamme, votre
véhicule peut ne pas être
équipé du réglage du balayage
intermittent.
Lave-glace avec balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide
de lave-glace, les essuie-
glaces balaient le pare-brise à
deux ou trois reprises.

242 2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
PRIUS_C D
■Conditions de fonctionnement des essuie-glaces et lave-glaces de la
lunette arrière
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ En cas de panne du lave-glace
Vérifiez que la buse de lave-glace n’est pas bouchée, s'il y a encore du
liquide de lave-glace dans le réservoir du lave-glace.
Ty p e B
Balayage intermittent
de l’essuie glace
Balayage normal de
l’essuie-glace
Lave-glace avec
balayage
automatique
Lave-glace avec
balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide
de lave-glace, les essuie-
glaces balaient le pare-brise à
deux ou trois reprises.

247
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse
● Le levier de vitesses est sur D.
● Le véhicule roule à plus de 25 mph (40 km/h) environ.
■ Accélération après que vous avez programmé la vitesse du véhicule
● Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie.
● Sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la
vitesse programmée en accélérant le véhicule jusqu'à la vitesse
souhaitée, puis en poussant le levier vers le bas pour programmer la
nouvelle vitesse.
■ Neutralisation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cesse de maintenir la vitesse du véhicule dans les
situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 10 mph (16 km/h)
environ à la vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée n'est plus mémorisée.
● Le véhicule roule à moins de 25 mph (40 km/h) environ.
● Le système VSC est activé.
■ Si le message “VÉRIFIEZ SYSTÈME RÉGULATEUR DE VITESSE” est
affiché à l’écran multifonctionnel
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système, puis
de nouveau sur le même bouton pour le réactiver.
S'il n'est pas possible de programmer la vitesse ou si le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement après avoir été activé, il est probable
que le régulateur de vitesse soit défectueux. Faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.