2014 Peugeot RCZ belt

INNHOLDSFORTEGNELSE
2
RCZ_no_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Blinklys 101Nødlys 101Nød- eller assistanseanrop 102Horn 102
Bremseassistanse 103Kurskontrollsystemer 104Aktivt panser 106Hastighetsavhengig spoiler 107
Sikkerhetsbelter 110Kollisjonsputer 113Barneseter 118Deaktivering av kollisjonspute foran på passasjerplassen 120
Forseter 64Regulering av rattet 68Speil 69Bakseter 72Ventilasjon 73
Automatisk tosone klimaanlegg 75Avdugging - Avising av bakruten 77Taklamper 78Kupélys 79
Innredning innvendig 81Armlene foran 84Innredning i bagasjerommet 87
Lysbetjeninger 89Lykter med lysdioder 92Automatisk tenning av lykter 93
Regulering av lyskastere 95Svingbare lyskastere 96Betjening av vindusviskere 97
Automatisk visking 99
OVERSIKT OVER BILEN 4-19
1/KONTROLL UNDER KJØRING 22-50
2/ÅPNINGER 51-63
3/ERGONOMI OG KOMFORT 64-88
4/SIKT 89-100
5/SIKKERHET 101-128
Nøkkel med fjernbetjening 51Alarm 55Vindusheiser 58Dører 60Bagasjerom 63
Instrumentpaneler 22Kontrollamper 26Indikatorer 33
Knapper på instrumentpanelet 37Klokke 38Kjørecomputer 39
Sort-hvitt display C (WIP Sound) 42Sammenfoldbart fargedisplay (WIP Nav+) 46Sammenfoldbar høydefi nisjonsskjerm (WIP Com 3D) 48
ØKONOMISK OG MILJØVENNLIG KJØRING 20-21

1/
KONTROLL UNDER KJØRING
ABS
(antiblokkering
av hjul) vedvarende.
Det er noe feil på ABS-systemet. Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.

Elektronisk
stabilitetsprogram
(CDS/ASR) blinker. CDS/ASR-systemet er aktivert. Systemet optimaliserer fremdriften og bedrer bilens
styringsstabilitet, hvis bilen mister veigrepet eller retningen.
vedvarende. CDS/ASR-systemet har en
funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
Svingbare lykter
blinker. Systemet til de svingbare lyktene
har en feil. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
Indikator
er tent Årsak Aktivering/Observasjoner
Sikkerhetsbelte
ikke-fastspent/
løsnet
vedvarende, deretter
blinkende i displayet
med kontrollamper
for sikkerhetsselene
og for kollisjonsputen
foran på
passasjerplassen. Føreren eller passasjeren foran
har ikke spent fast eller har
løsnet sikkerhetsbeltet sitt. Trekk i korresponderende belte og før endestykket inn i
låsen.
Minst én av passasjerene bak har
løsnet sikkerhetsbeltet sitt.

Dekk med for
lavt lufttrykk vedvarende.
En eller fl ere dekk har for lavt
lufttrykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst gjøres på kalde dekk.
+
blinker og lyser
deretter vedvarende,
sammen med
servicelampen. Systemet for overvåking av
dekktrykket har en funksjonfeil
eller ett av hjulene har ikke en
detektert føler. Detektering av for lavt dekktrykk er ikke lenger forsikret.
Få kontrollert systemet hos PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.

11 0
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA
SIKKERHETSBELTER
SIKKERHETSBELTER FORAN

Fastspenning
 Trekk i selen og før spennen inn i låsen.
 Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å trekke i den.
Åpning
 Trykk på den røde knappen på låsen.
 Ledsag selens bevegelse når den rulles inn.
Display med symboler for ikke-fastspent/åpnet sele
A. Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet sele foran.
B. Kontrollampe for sele venstre plass foran.
C. Kontrollampe for sele høyre plass foran.
Når tenningen skrus på vil lampen A lyse i displayet med symboler for
forsetepassasjerens sele og kollisjonspute, dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t vil denne lampe\
n
blinke i to minutter, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så le\
nge
føreren og/eller forsetepassasjerene ikke har spent fast selen.
Den lampen B eller C som tilsvarer den plassen det gjelder, vil lyse rødt
dersom selen ikke er fastspent eller har blitt åpnet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere
og kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved front- og
sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet ved å stramme belte\
t.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av beltet mot personens
bryst, noe som bedrer beskyttelsen.

11 2
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på\

korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjør\
er.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet
spennes fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne
fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en rullemekanisme som
automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet
sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig
rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer
som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis
bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker \
kontant i beltet og deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte \
inn igjen.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:
- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,
- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,
- ikke ha tegn på skader eller slitasje,
- ikke på noen måte være modifi sert, noe som kan endre beltets ytelser. I overensstemmelse med gjeldende sikkerhetsregler, skal du i
forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifi
sert
verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som
PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller
hos et kvalifi sert verksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet sammen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under \
en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan den aktive
beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av
kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering \
av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontrollert og eventuelt by\
ttet
ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.

5/
SIKKERHET
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA
KOLLISJONSPUTER
De er utarbeidet med henblikk på å øke sikkerheten for passasje\
rene
ved kraftige sammenstøt. Kollisjonsputene virker som et tillegg til
sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer sammenstøt forfra og\
fra
sidene som inntreffer i støtsonene:
- ved et kraftig sammenstøt vil kollisjonsputene blåse seg opp umiddelbart, noe som bidrar til å beskytter passasjerene i bilen;
med en gang etter sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut av
putene for ikke i å hindre sikten eller en eventuell utstigning av
bilen.
- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra og ved visse tilfeller\
av rundvelt, vil ikke kollisjonsputene utløses. Sikkerhetsbeltene alene \
vil bidra til å gi beskyttelse i disse situasjonene.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av .
Dette utstyret virker kun én gang. Dersom det inntreffer en ny
kollisjon/et nytt sammenstøt (under den samme ulykken eller
senere), vil ikke kollisjonsputen fungere. Ved utløsing av kollisjonsputen vil det oppstå en lett røykdanne\
lse,
og det lyder et smell som skyldes aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på
følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en lett nedsatt hørsel i en
kort periode.
A. Sone for sammenstøt forfra.
B. Sone for sammenstøt på siden.
Soner for støtdetektering

11 4
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA
KOLLISJONSPUTER FORAN
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og
passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet. For
passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses med mindre kollisjonsputen foran på
passasjerplassen er nøytralisert, ved kraftig støt forfra mot hele\
eller
deler av støtsonen A , i bilens lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til
personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på\

passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.
Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:
 med tenningen av , sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,
 drei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
 trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen\

foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept \
når kollisjonsputen utløses. Denne lampen lyser i displayet med kontrollamper for belte og
kollisjonspute foran, og dette når tenningen er på og så lenge \
kollisjonsputen er nøytralisert.

5/
SIKKERHET
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei betjeningen til posisjon
"ON" for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sø\
rge for
sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon. Når tenningen er på, tennes denne lampen i displayet med
kontrollamper for belte og kollisjonspute på passasjerside
foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for å få
systemet kontrollert. Det fi nnes en risiko for at kollisjonsputene
ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
SIDEKOLLISJONSPUTER
* Dette systemet gir beskyttelse til føreren og forsetepassasjeren i
hofte-, bryst- og hodenivå ved kraftig påkjørsel fra siden.
Sidekollisjonsputene er integrert på dørsiden:
- i rammen til forsetets seterygg (kollisjonspute for beskyttelse av bryst og hofte),
- og i hodestøtten foran * (kollisjonspute for beskyttelse av hode).
Aktivering
Kollisjonsputen utløses på den siden kollisjonen inntreffer dersom det
inntreffer et kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen på siden \
B ,
vinkelrett på bilens lengdeakse, vannrett og utenfra og innover.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom personen i forsetet og det
tilsvarende dørpanelet.
* Unntatt versjon 1,6L THP 270 hk.

5/
SIKKERHET
RCZ_no_Chap05_securite_ed02-2013_CA
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systeme\
ne til
kollisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres
av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis,
fi nnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst
eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så o\
g si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med
en gang for varm gass gjennom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene\
på
midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsin\
g av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader
grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det i\
kke
utsettes for kraftige støt.
Sidekollisjonsputer
Ingen gjenstander må festes eller limes til seteryggene, da
det kan medføre skader mot bryst eller armer ved utløsing av
sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er naturlig.