2014 Peugeot RCZ ECU

5/
SÄKERHET
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
FAST SPOILER
Montering av lasthållare och liknande på bilen begränsar spoile\
rns
effektivitet.
Montera inte lasthållare och liknande som inte rekommenderas av
PEUGEOT.
Tryck aldrig på spoilern för att skjuta bilen framåt, det kan sk\
ada
den.
När du tvättar bilen ska du hålla änden av högtrycksslang\
en minst
1 meter från spoilern.
Endast versionen 1,6L THP 270hk.

11 0
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
SÄKERHETSBÄLTEN
SÄKERHETSBÄLTEN FRAM

Fastspänning
 Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
 Kontrollera att bältet är fastspänt genom att dra i remmen.
Upplåsning
 Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
 Följ med bältets röresle.
Rad med kontrollampor som anger att något säkerhetsbälte
inte är fastspänt
A. Kontrollampa som anger att något säkerhetsbälte inte är fast\
spänt fram.
B. Kontrollampa för vänstra bilbältet fram
C. Kontrollampa för högra bilbältet fram
När tändningen slås på tänds kontrollampa A i displayen med
kontrollampor för bälten och passagerarens krockkudde fram då f\
öraren
och/eller framsätespassageraren inte har spänt fast bältet.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och under två minuter blinkar
lampan åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa \
två
minuter fortsätter kontrollampan att lysa så länge föraren o\
ch/eller
framsätespassageraren inte har spänt fast bältena.
Kontrollampa B eller C , motsvarande den berörda platsen, tänds i rött
om bältet inte har spänts fast eller har lossats.
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet vid frontal- \
och
sidokrockar. Beroende på kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot sto\
len.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare fungerar endast med\

tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot kroppen vid en krock oc\
h
förbättrar skyddet ytterligare.

5/
SÄKERHET
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
BAKRE BILBÄLTEN
Sittplatserna i baksätet är försedda med trepunktsbälten och\
en
spännrulle med kraftbegränsare.
Fastspänning
1. Dra i remmen och skjut in låstungan F i det svarta låset F , som
sitter mitt i baksätet.
2. Skjut in låstungan G i det röda låset G , närmast sidopanelen.
3. Kontrollera att bältet är fastspänt genom att dra i remmen.
Lås upp så här
1. Tryck på den röda knappen på låset G och sedan på den svarta
knappen på låset F .
2. Följ med bältets rörelse och för låstungan G och sedan låstungan
F till motsvarande fästpunkt på ryggstödet.
Rad med kontrollampor som anger att något säkerhetsbälte har sp\
änts upp
A. Kontrollampa för ej fastspänt bilbälte bak.
D. Kontrollampa för höger bälte bak.
E. Kontrollampa för vänster bälte bak.
Kontrollampa A tänds i raden med kontrollampor för bilbältet och
krockkudden för frampassageraren då en eller fl era passagerare i
baksätet lossar sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och under två minuter blinkar lampan\

åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två \
minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge en eller fl era passagerare i
baksätet inte har spänt fast bältet.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i gång eller då bile\
n kör i en
hastighet under ca 20 km/h tänds motsvarande kontrollampor D och E i
cirka 30 sekunder i rött, om bältet inte har spänts fast eller \
har lossats.
Med bilen körande i en hastighet över ca 20 km/h tänds motsvara\
nde
kontrollampa D och E i rött, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande
på displayen om en passagerare i baksätet har lossat sitt bälte\
.
Lossat bälte detekteras på de två låsen. Motsvarande
kontrollampa tänds då ett eller fl era av låsen lossas.

11 2
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbä\
ltena
på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bil\
en startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt
säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen, annars fyller\
det inte
sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en bältesrulle för auto\
matisk
justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in autom\
atiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och ef\
ter
användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bä\
ckenet
som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som aktiveras vid krock,
nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen
genom att dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt måste det uppfylla
följande villkor:
- ligga tätt mot kroppen
- dras framåt med en jämn rörelse utan att vridas
- användas för att spänna fast en enda person
- inte vara trasigt
- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrep\
p på
din bil utföras på en kvalifi cerad verkstad med rätt kunskaper och
utrustning, vilket PEUGEOT-verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått
skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en
rengöringsprodukt för textilier, som säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontroll\
era att
bältet är korrekt placerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om passageraren är under 12 år\
eller
kortare än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för fl era personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan det pyrotekniska systemet
aktiveras före och oberoende av krockkuddarnas uppblåsning. När\

bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett l\
jud hörs
som beror på att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på\
en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.

5/
SÄKERHET
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna ska ge föraren och passagerarna i bilen optimalt
skydd vid en kraftig kollision. De kompletterar säkerhetsbältena m\
ed
kraftbegränsare.
De elektroniska detektorerna registrerar och analyserar frontal- och
sidokollisioner i detekteringszonerna:
- vid en kraftig kollision aktiveras krockkuddarna ögonblickligen för att på bästa sätt skydda personerna i bilen. Omedelbart \
efter
krocken töms kuddarna snabbt, för att inte störa sikten eller h\
indra
personerna från att ta sig ut.
- vid lättare kollisioner aktiveras krockkuddarna inte, endast bilbä\
ltet bidrar då till att ge dig skydd.
Krockkuddarna fungerar endast när tändningen är påslagen.
Detta system fungerar bara en gång. Om en andra kollision
inträffar (vid samma eller ett annat olyckstillfälle), aktiveras
krockkudden inte. När en eller fl era krockkuddar aktiveras, släpps en rök ut och ett
ljud hörs vid aktivering av den pyrotekniska tändsatsen i systemet\
.
Röken är ofarlig, men kan vara irriterande för känsliga pers\
oner.
Ljudet av detonationen kan sätta ned hörseln lätt under en kort\

stund.
A. Frontalkollision
B. Sidokollision
Krockdetekteringszoner

11 4
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
KROCKKUDDAR FRAM
System som skyddar föraren och frampassageraren i händelse
av frontalkrock, för att begränsa riskerna för skador på huv\
ud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum och frampassagerarens\

sitter i instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras, utom frampassagerarens krockkudde om
den är urkopplad, i händelse av kraftig frontalkrock mot hela elle\
r en
del av den främre krockzonen A i fordonets längsgående riktning i ett
horisontellt plan och i riktning framåt-bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan frampassagerarens
bröstkorg / huvud och ratten på förarsidan och instrumentbrä\
dan på
passagerarsidan för att dämpa projektionen framåt.
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan kopplas ur:
 med tändningen frånslagen för du in nyckeln i reglaget för
urkoppling av frampassagerarens krockkudde,
 vrid den till läget "OFF" ,
 dra sedan ut nyckeln i samma läge.
Med tanke på barnsäkerheten måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en bilbarnstol monteras i
bakåtvänt läge på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt då krockkudden löser \
ut. Tänds denna kontrollampa när tändningen är påslagen i
samma panel som bältespåminnarens kontrollampor, så länge
som urkopplingen varar.

5/
SÄKERHET
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du vrida reglaget till lä\
ge "ON"
för att aktivera krockkudden på nytt och skydda frampassageraren i\

händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens kontrollampor i cirka en minut,
om frampassagerarens krockkudde är aktiverad.
Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen bör du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad
för kontroll av systemet. Det fi nns risk att krockkuddarna inte
löser ut i händelse av en kraftig krock.
SIDOKROCKKUDDAR
Vid en kraftig sidokollision skyddar detta system föraren och
frampassageraren för att begränsa risker för skada på bäc\
kenet,
bröstkorgen och huvudet * .
Sidokrockkuddarna har byggts in, närmast dörren:
- dels i framsätet, i stolarnas ryggstöd (krockkuddar för brö\
stkorg-bäcken),
- dels i nackstödet fram * (krockkuddar för huvud).
Aktivering
Systemet aktiveras endast på en sida vid en kraftig kollision från\
sidan,
på hela eller en del av sidokollisionens område B.
Sidokrockkudden aktiveras mellan frampassageraren i bilen och
motsvarande dörrpanel.
* Förutom på versionen 1,6L THP 270hk.

11 6
RCZ_sv_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Krockdetekteringszoner
A. Frontalkollision
B. Sidokollision. Vid en kollision eller en mindre krock på sidan av bilen eller då b\
ilen
slår runt, kan det inträffa att krockkudden inte aktiveras.
Vid en bakre kollision eller frontalkollision, löses inte krockkudden \
ut.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds på instrumenttavlan, åtföljd av \
en ljudsignal och ett meddelande på displayen, bör du be en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad se
över systemet. Krockkuddarna kanske inte längre aktiveras
efter en våldsam kollision.