Ventilar
68 Anulación de la programación
Para borrar la hora de encendido
programada, pulse brevemente
esta tecla. La iluminación de la pantalla y el
número (ejemplo: 1) de
pre-selección se apagan.
Uso correcto
Para evitar riesgos de intoxicación y de
asfi xia, la calefacción adicional no debe
ser utilizada, incluso en cortos periodos, en
lugares cerrados tales como garaje o taller, o
no equipados con un sistema de aspiración de
gases de escape.
La calefacción adicional está alimentada
por el depósito de carburante del vehículo.
Asegúrese de que el testigo del indicador de
carburante no está en la reserva.
Con el fi n de evitar todo riesgo de incendio o
de explosión, apague siempre la calefacción
adicional durante el repostado de carburante.
No deje el vehículo sobre una superfi cie
infl amable (hierbas secas, hojas muertas,
papeles…), puesto que corre el riesgo de
incendio.
La temperatura en la proximidad de la
calefacción no debe sobrepasar los 120 °C.
Una temperatura superior (por ejemplo: en
caso de pintura al horno) podría deteriorar los
componentes de los circuitos eléctricos.
El sistema de calefacción adicional está
equipado con un limitador térmico que corta
la combustión en caso de sobrecalentamiento
debido a una falta de líquido de refrigeración.
Añada líquido y después pulse el mando de
selección del programa antes de encender la
calefacción. Al menos una vez al año, a la entrada
del invierno, haga que le comprueben
el sistema de calefacción adicional. Para el
mantenimiento o las reparaciones, diríjase
únicamente a la Red PEUGEOT.
Utilice únicamente piezas de recambio
recomendadas.
Recuperación de una de las horas
de encendido pre-seleccionadas
Pulse cuantas veces sea necesario
esta tecla hasta hacer aparecer el
número correspondiente a la hora
de encendido pre-seleccionado
deseado (ejemplo: 2).
Después de diez segundos, la hora
desaparece pero se queda memorizada
mientras que el número (ejemplo: 2) y la
pantalla se quedan encendidos.
Parada de la calefacción
Pulse esta tecla.
El testigo del ciclo de calefacción
y la pantalla se apagan.
Dos equipamientos diferentes
La calefacción adicional es autónoma y
programable. Antes de entrar en el vehículo,
ésta sube progresivamente la temperatura
del motor para facilitar el arranque. El
calentamiento del habitáculo, el deshelado y
el desempañado están asegurados.
La calefacción habitáculo suplementaria
es un dispositivo complementario del
equipamiento de serie. Su funcionamiento
puede ser independiente del motor. La
puesta en servicio de la calefacción se
puede programar.
