2014 Peugeot Bipper kontrolky

2
Obsah
2. TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 60-684. ERGONOMIE a
POHODLÍ 96-113 SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM 4-213. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ 69-95 1. PŘIPRAVENI K
JÍZDĚ 22-59
Vně vozidla 4
Otevírání 5
Místo řidiče 6
Nákladový prostor 8
Uspořádání vzadu 10
Pohodlné sezení 11
Dobrý výhled 13
Správné větrání 14
Dobrý přehled 15
Bezpečnost
cestujících 16
Pohodlné řízení 17
Startování 19
Ekologicko-
ekonomický
způsob jízdy 20 Přístrojové desky 22
Kontrolky 23
Palivoměr 30
Teplota chladicí
kapaliny 30
Ukazatel 31
Dálkový ovladač 32
Klíč 34
Alarm 36
Otevírání 37
Zavírání 40
Ovladač světel 42
Ovládání stěračů 44
Regulátor
rychlosti 45


Ovladače u
volantu

46
Zpětná zrcátka 47
Ovládání oken 48
Nastavení volantu 49Manuální
převodovka 49
Řízená manuální
převodovka 51
Asistence při
rozjíždění do
svahu 55
Stop & Start 56Rozměry 60
Motory 66


Hmotnost vozidla
a přívěsu 68
Palubní počítač/
Konfi gurace -
Individualizace
vozidla 69
Zadní parkovací
asistent 73
Autorádio 74
Ovladače na
volantu 75
Systém handsfree
Bluetooth 78Přední sedadla 96
Skládací sedadlo
spolujezdce 98
Zadní sedadlo 99
Odmrazování a
odmlžování 103
Klimatizace 104
Vnitřní uspořádání
vpředu 107
Uspořádání
nákladového
prostroru 109
Vnitřní uspořádání
vzadu 111
Osvětlení interiéru -
stropní světla 113

15
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Seznámení s vozidlem

DOBRÝ PŘEHLED


Přístrojová deska
Panel s ovladači



A.
Při zapnutém zapalování ručička ukazuje
hladinu paliva zbývajícího v nádrži.
Po spuštění motoru zhasne kontrolka
minimální zásoby paliva. Pokud zůstane
rozsvícená, znamená to, že množství
paliva kleslo na minimum.

B.
Při zapnutém zapalování ručička ukazuje
teplotu chladicí kapaliny.
Po spuštění motoru zhasne výstražná
kontrolka teploty chladicí kapaliny.

C.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka množství oleje v motoru a po
chvíli zhasne.
Jestliže nejsou hladiny provozních kapalin
správné, proveďte jejich doplnění.

A.
Inteligentní kontrola jízdní stopy.


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kontrolky.

2.
Po spuštění motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže zůstane(ou) některá(é) rozsvícená(é),
vyhledejte si pokyny v příslušné kapitole.


Kontrolky
nebo
Protiprokluzový systém (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Výstražná světla.

D.

Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek.


E.
Zamykání / odemykání nákladového
prostoru (lehká dodávka).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

18

Seznámení s vozidlem

POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Stop & Start



- vozidlo s mechanickou převodovkou
,
při zastaveném vozidle, jakmile přesunete
řadicí páku do neutrálu a uvolníte spojkový
pedál,

- vozidlo s mechanickou pilotovanou
převodovkou
, při zastaveném vozidle
a sešlápnutém brzdovém pedálu nebo
jakmile přesunete předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka „S“
se na přístrojové
desce rozsvítí a motor se přepne do
pohotovostního režimu:
V některých zvláštních případech může být
režim STOP nedostupný; na displeji přístrojové
desky se zobrazí hlášení doprovázené
několikavteřinovým blikáním a poté zhasnutím
kontrolky „S“
.
Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání při pomalé jízdě, je
automatické zastavení motoru opětovně
možné pouze po předchozím překročení
rychlosti 10 km/h.
Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „S“
zhasne a motor se
spustí:

- vozidlo s mechanickou převodovkou
po
sešlápnutí spojkového pedálu,

- vozidlo s mechanickou pilotovanou
převodovkou



●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M
,

●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N
po přesunutí
předvoliče do polohy A
nebo M
,

●
nebo po zařazení zpětného chodu.

V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
„S“
po několik sekund bliká a poté zhasne. Systém můžete kdykoli vypnout stisknutím
ovladače „ S - OFF
“ ; rozsvítí se kontrolka
tlačítka doprovázená hlášením na displeji
přístrojové desky.
Systém se aktivuje po každém nastartování
pomocí klíče.
Deaktivace / Aktivace
Př
ed tankováním, vystoupením z vozu
nebo před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vždy vypněte zapalování.

 56 57 58

23
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče


KONTROLKY

Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení autotestu systémů. Za okamžik zhasnou. Pokud je motor
v chodu: jestliže kontrolka zůstane trvale svítit nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým
signálem a hlášením na displeji. „Věnujte pozornost těmto výstrahám.“


Kontrolka


je
signalizuje
Řešení - akce
Service dočasně rozsvícená. malé závady. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
trvale rozsvícená,
doprovázená
hlášením na displeji. vážné závady. Zaznamenejte výstražné hlášení a obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Parkovací brzda
Hladina brzdové
kapaliny rozsvícená. zatažená nebo nedostatečně
uvolněná ruční brzda. Uvolněte páku ruční brzdy, kontrolka zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina
brzdové kapaliny. Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
PEUGEOT.
trvale rozsvícená,
i když je hladina
správná.

Je nutno zastavit, zaparkovat, vypnout zapalování a obrátit
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Minimální množství
motorového oleje rozsvícená. nedostatečné množství
oleje v motoru. Ověřte množství oleje v motoru a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
trvale rozsvícená,
i když je hladina
správná.


Je nutno zastavit, zaparkovat, vypnout zapalování a obrátit
se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Teplota chladicí
kapaliny rozsvícená a ručička
je v červené zóně. abnormální zvýšení
teploty. Zastavte a vypněte zapalování, nechte okruh
ochladnout. Pohledem zkontrolujte množství
kapaliny.
na H v červené zóně. abnormální zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Kapitola 7, část „Hladiny náplní“.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.

26



Místo řidiče



Kontrolka

je
signalizuje
Řešení - akce
Elektronický imobilizér rozsvícená. není rozpoznán zasunutý
klíč.
Motor nelze nastartovat. Použijte jiný klíč a vadný klíč nechte
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT. Kapitola
1, část „Vstupy do vozidla“.
Systém pro snižování
emisí blikající nebo
rozsvícená. poruchu systému. Nechte systém rychle zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Minimální zásoba
paliva rozsvícená a ručička
palivoměru je v zóně
E. jízdu na rezervu paliva. Nevyčkávejte déle s načerpáním paliva.
Minimální zásoba paliva je parametr, který je do
značné míry ovlivňován stylem řízení, profilem
vozovky, uplynulým časem a počtem ujetých
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Filtr pevných částic rozsvícená společně
se zvukovým
signálem a hlášením
na displeji. začátek zanesení filtru
pevných
částic. Proveďte co nejrychleji regeneraci filtru pevných
částic. Kapitola 7, část „Kontroly“.
Přítomnost vody v
naftovém filtru rozsvícená společně
s hlášením na
displeji. vodu v naftovém filtru. Nechte vypustit vodu z filtru v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část „Kontroly“.
Žhavení naftového
motoru rozsvícená. klimatické podmínky
vyžadující předžhavení
(až přibližně 30 vteřin za
extrémních klimatických
podmínek). Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud motor nenastartuje, vypněte zapalování,
opět počkejte na zhasnutí kontrolky a znovu
startujte motor.

30



Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- f (full - plná):
objem nádrže činí přibližně
45 litrů.

- e (empty - prázdná):
v nádrži je minimální
zásoba, kontrolka nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 6 litrů.


TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi c (cold - nízká
teplota) a h (hot - vysoká teplota) :
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte
přibližně 15 minut na ochladnutí motoru
a v případě potřeby poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem
a hrozí nebezpečí vystříknutí horkých par
a popálení, povolte nejprve uzávěr o dvě
otáčky pro snížení tlaku v okruhu.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic, zjištěné
lambda sondami umístěnými na vstupu
a výstupu katalyzátorů.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v části „Množství kapalin“. Bližší informace naleznete v rubrice 7,
část „Hladina náplní“.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech blikáním této specifické
kontrolky na přístrojové desce.
Co učinit, jestliže ručička přejde
do červené zóny nebo se rozsvítí
kontrolka
:


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

31
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče


UKAZATEL ÚDRŽBY

KONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE

REOSTAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícena
obrysová světla. Přehled jednotlivých kontrol je
specifikován v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce Vás informuje
o příští prohlídce vozidla, která má být
provedena v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem a uvedeným v
dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky. Tato informace je závislá na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
Nedostatečný tlak oleje

Opotřebení oleje (pouze motor 1.3HDi 75 k) Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje nízký tlak
oleje.
Pokud systém detekoval
opotřebení oleje, kontrolka bliká
a je doprovázena hlášením na displeji
přístrojové desky. Blikání kontrolky není
považováno za poruchu vozidla. Je to
upozornění informující řidiče o nutnosti
provedení údržby vozidla v co nejbližším
termínu.
Pokud není provedena údržba a je
dosaženo druhé úrovně opotřebení,
rozsvítí se kontrolka systému řízení
emisí a otáčky motoru jsou omezeny na
3000 ot/min.
Pokud ani poté není provedena údržba a je
dosaženo třetího stupně
opotřebení, jsou
otáčky motoru omezeny na 1500 ot/min, aby
nedošlo k poškození motoru nebo jiných
prvků. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.


Okamžitě zastavte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.

36



Otevírání


ALARM

Alarm zajišťuje:


- vnější obvodovou ochranu pomocí
detektorů otevření vstupů (dveří a kapoty)
a přerušení elektrického napájení,

- prostorovou ochranu,

- signalizaci pohybu vozidla,

- signalizaci vsunutí klíče do startéru.
Zařízení zahrnuje sirénu.


Aktivování alarmu

Nejprve se ujistěte, že jsou všechny vstupy
do vozidla řádně zavřené.
Aktivace alarmu se provádí
stisknutím tohoto tlačítka, ochrana je
aktivní po uplynutí několika sekund.
Když je alarm v pohotovosti,
jakýkoli pokus o vloupání spustí sirénu na dobu
přibližně 30 sekund, doprovázenou rozsvícením
směrových světel.
Alarm se poté vrátí zpět do pohotovostního
stavu.
Alarm se spustí rovněž po přerušení
elektrického napájení, a to v okamžiku jeho
obnovení.


Deaktivace pomocí dálkového
ovladače

Deaktivace pomocí klíče

Odemkněte dveře klíčem, nastupte do
vozidla. Otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy MAR, po identifikování kódu klíče se
alarm vypne.


Deaktivace funkce objemové ochrany
a detekce nadzvednutí vozidla
Správné používání

Pro rychlé neutralizování nechtěně spuštěné
sirény odemkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte nejprve vozidlo klíčem.
Při stisknutí tohoto tlačítka dojde
k deaktivaci alarmu při odemknutí
vozidla.


Signalizace pokusu o vloupání

Při návratu k vozidlu Vám
blikání kontrolky imobilizéru
nebo výstražné hlášení na
displeji přístrojové desky oznámí
pokus o vloupání do vozidla v době Vaší
nepřítomnosti.
Pro deaktivování objemové
ochrany a detekce nadzvednutí
vozidla stiskněte tlačítko
umístěné na stropním světle. Tato
operace musí být zopakována po každém
zapnutí zapalování.