Page 103 of 192

 101
4
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
 
 
 
Ülések  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OSZTOTT HÁTSÓ ÜLÉSPAD 
 
A csomagtér rakfelületének növelése 
érdekében az üléspad bal oldala (2/3 rész) 
és jobb oldala (1/3 rész) külön-külön előre 
dönthető. 
 
 
Asztalka helyzet 
 
A fejtámla alsó helyzetbe állításához 
nyomja meg egyszerre a fejtámlát és a 
reteszt. 
  A megfelelő oldalsó kapcsolót maga felé 
húzva reteszelje ki a háttámlát. Ekkor a 
piros jelzőlámpa láthatóvá válik. 
  Hajtsa le a háttámlát az ülőlapra.  
 
 
Irattárca helyzet 
 
A háttámla asztalka helyzetbe állítását követően 
az ülőlap hátsó lábainak kireteszeléséhez 
húzza meg a megfelelő hevedert. 
  Az irattárca helyzetben történő rögzítéshez 
hajtsa fel teljesen az ülőlapot. 
 
 
Az üléspad eltávolítása 
 
Az üléspad irattárca helyzetbe állítását 
követően az ülőlap első lábainak 
kireteszeléséhez nyomja le a megfelelő 
keresztrudat. 
  Az első rögzítések kiszabadításához emelje 
meg az üléspadot.  
  Menet közben az üléspad rögzítéséhez 
oldja le az ülőlap hátulján található piros 
tartóhevedert, majd az egyik végét rögzítse 
az egyik első ülés fejtámlájának valamelyik 
szárához, a másik végét pedig az ülés oldalához.   
         
        
        
     
        
        Page 104 of 192
 102
 
 
 
Ülések  
 
 
 
Az üléspad visszahelyezése 
 
Az irattárca helyzetben lévő üléspadot 
illessze be az első rögzítésekbe. 
  Hajtsa le az üléspadot asztalka helyzetbe; 
ekkor az ülőlap első és hátsó lábai 
automatikusan reteszelődnek.  
 
 
Az üléspad normál ülőhelyzetbe 
történő visszaállítása 
 
Hajtsa fel az üléspad háttámláját. 
  Ügyeljen rá, hogy a biztonsági övek ne 
csípődjenek be. 
  Teljesen hátra nyomva rögzítse a háttámlát. 
A piros jelzőlámpa eltűnik.  
  Az üléspad másik felénél ugyanezeket a 
műveleteket hajtsa végre.  
         
        
        
     
        
        Page 118 of 192

 11 6
 
 
 
Bizonság vezetés közben  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Vészfékrásegítő rendszer *  
 
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez 
szükséges optimális nyomás gyorsabb 
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi 
lehetővé. A  vészfékrásegítő rendszer az 
ESP rendszer szerves része. 
   
Bekapcsolás 
  A fékpedál lenyomásának sebességétől 
függően lép működésbe. 
  Hatására csökken a fékpedál ellenállása, 
a fékhatás pedig megnő. 
  Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal 
nyomja le a fékpedált és tartsa lenyomva.  
   
Megfelelő használat 
  A rendszer kikapcsolására a vezetőnek 
nincs lehetősége.  
 
   
*   
Rendeltetési helytől függően.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ÚTTARTÁS-ELLENŐRZŐ 
RENDSZEREK 
   
Dinamikus menetstabilizáló (ESP) 
 
 
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által 
kívánt menetpálya megtartása érdekében - 
a fizikai törvények szabta határokon 
belül - a motor és egy vagy több kerék 
fékrendszerének működésére gyakorol 
hatást.  
   
Bekapcsolás 
  Az ESP rendszer a gépjármű indításakor 
automatikusan lép működésbe, és nem 
kapcsolható ki. 
  Tapadási vagy úttartási probléma esetén a 
rendszer bekapcsol. 
  Ha a műszerfali kijelzőn 
megjelenő üzenet kíséretében 
kigyullad a visszajelzés és az 
  "ASR OFF" 
 gomb jelzőlámpája, 
az az ESP rendszer meghibásodását jelzi. A 
rendszer ilyenkor automatikusan kikapcsol. 
  Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT 
hálózatban vagy egy szakszervizben.  
 
 
 
Kipörgésgátló (ASR) és motorfék-
szabályozó rendszer (MSR) 
  A kerekek kipörgésének megakadályozása 
érdekében a motorra és a meghajtott kerekek 
fékrendszerének működésére ható kipörgésgátló 
rendszer optimalizálja a gépjármű meghajtását. 
  A motorfék-szabályozó rendszer az ASR 
rendszer szerves része, és a hirtelen 
sebességváltáskor vagy a meghajtott 
kerekek megcsúszásakor lép működésbe: 
a gépjármű stabilitásának megőrzése 
érdekében növeli a motor nyomatékát. 
   
Bekapcsolás 
  A fenti rendszerek a gépjármű indításakor 
automatikusan lépnek működésbe. 
  Tapadási vagy úttartási probléma esetén a 
rendszerek bekapcsolnak.  
   
Semlegesítés 
  Rendkívüli körülmények között (laza talajon, 
sárban vagy hóban elakadt gépjármű 
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és 
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos 
lehet az ASR rendszer semlegesítése. 
   
 
 ) 
  Nyomja meg a műszerfal közepén 
található  "ASR OFF" 
 gombot.  
  Az ASR rendszer kikapcsolását a gomb 
jelzőlámpájának a kigyulladása és a 
műszerfali kijelzőn megjelenő üzenet jelzik.     Ezt a műszerfali visszajelző 
villogása jelzi.  
   
Működési rendellenesség  
         
        
        
     
        
        Page 119 of 192