2014 Peugeot Bipper Упутство за употребу (in Serbian)

23
1
SPREMAN ZA POKRET



Vozačko mesto


LAMPICE

Prilikom svakog startovanja : serija lampica se pali i vrši se kontrolni auto-test. One se gase ubrzo nakon toga. Kada motor radi : lampica
postaje upozorenje ako i dalje svetli ili počne da treperi. Ovo prvo upozorenje treba da bude praćeno zvučnim signalom i porukom koja se
pojavljuje na ekranu. "Nemojte zanemarivati ova upozorenja."

Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje
Service upaljena privremeno. manje nepravilnosti u
radu. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
ostaje upaljena,
praćen porukom na
ekranu. veći kvarovi. Zabeležite poruku upozorenja i pozovite mrežu
PEUGEOT ili stručni servis.
Parkirna kočnica -
Nivo kočione tečnosti upaljena. zategnuta ili loše spuštena
parkirna kočnica. Otpustite kočnicu, lampica se gasi.
upaljena. nedovoljan nivo tečnosti. Dopunite nivo tečnošću koju preporučuje mreža
PEUGEOT.
ostaje upaljena iako
je nivo dovoljan.
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte vozilo,
prekinite kontakt i pozovite predstavnika
mreže PEUGEOT
ili stručni servis
.
Minimalnog niva
motornog ulja upaljena. nedovoljan nivo ulja u
motoru. Proverite nivo motornog ulja i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
ostaje upaljena, iako
je nivo dovoljan.
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte vozilo,
prekinite kontakt i pozovite predstavnika
mreže PEUGEOT ili stručni servis.
Temperature rashladne
tečnosti upaljena sa strelicom
u crvenoj zoni. nenormalno povećanje. Parkirajte vozilo i prekinite kontakt, ostavite ga
da se ohladi. Vizuelno proverite nivo tečnosti.
na oznaci H u crvenoj
zoni. nenormalno povećanje
temperature rashladne
tečnosti. Rubrika 7,deo "Nivoi".
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.

24



Vozačko mesto


Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje
Motorno ulje upaljena u toku
vožnje, sa porukom
na ekranu. nedovoljan pritisak
motornog ulja. Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i pozovite
mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
treperi sa porukom na
ekranu (1,3 HDi 75
isključivo). oštećenje motornog ulja. Čim je moguće obezbedite redovno održavanje
vozila kako biste sprečili da se ošteti motor.
Napon akumulatora upaljena. nepravilnost u naponu
akumulatora. Proverite kleme akumulatora… Rubrika 7, deo
"Akumulator".
ostaje upaljena
uprkos proverama. prekinuto kolo,
nepravilnost u paljenju ili
ubrizgavanju goriva. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Stop & Start upaljena. otkazivanje Stop & Start. Neka proveru izvrši ovlašćeni servis PEUGEOT
ili serviser stručni servis.
Detekcija vrata. upaljena.
da su neka od vrata loše
zatvorena. Proverite da li su zatvorena prednja, zadnja i
bočna vrata.
praćena porukom na
ekranu.
Nevezanog
sigurnosnog pojasa.
upaljena, a zatim
treperi. vozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Povucite kaiš, zatim uvucite ivicu u kućište za
zaključavanja.
praćena zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljena. vozilo se kreće, a vozač
nije vezao svoj sigurnosni
pojas. Proverite da li je pojas pravilno vezan
povlačenjem kaiša. Rubrika 5, deo "Sigurnosni
pojasevi".
treperi, praćena
zvučnim signalom. suvozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Izvucite kaiš, zatim uvucite kopču u ležište za
zaključavanje.

25
1
SPREMAN ZA POKRET



Vozačko mesto


Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje


Prednjeg vazdušnog jastuka
Bočnog vazdušnog jastuka
treperi ili ostaje
upaljena. nepravilnost u radu
vazdušnog jastuka Što pre izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu. Rubrika 5, deo "Vazdušni jastuci".
Isključenja prednjeg
vazdušnog jastuka. upaljena.

namerno isključenje ovog jastuka u slučaju
postavljanja dečjeg sedišta u položaju
leđima u pravcu kretanja na ovom mestu.
Podesite ovu funkciju kroz MENI komandne
table. Rubrika 3, deo "Meni".
ABS ostaje upaljena. nepravilnost u radu
sistema.
Vozilo zadržava klasično kočenje bez pomoći. Ipak
savetujemo vam da se zaustavite čim bude moguće i
pozovete predstavnika mreže PEUGEOT ili stručni servis.

ostaje upaljena,
praćena lampicom
parkirne kočnice. nepravilnost elektronske
raspodele sile kočenja.
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte,
prekinite kontakt i pozovite mrežu PEUGEOT
ili stručni servis.
Sistem za kontrolu
maršrute treperi nekoliko
sekundi. uključenje sistema ESP. Intervencija sistema za vraćanje vozila na dobru
putanju.
upaljen, povezan sa
lampicom dugmeta
"ASR OFF"
i praćen
porukom na ekranu. nepravilnost u radu
sistema ESP. Pozovite mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
upaljena, praćena
porukom na ekranu. nepravilnost u radu
sistema ASR / MSR. Pozovite mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
upaljena.

nepravilnost u radu inteligentne
kontrole proklizavanja. Pozovite mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
Pomoć pri startovanju
vozila na nagibu upaljena. nepravilnost pomoći pri
startovanju vozila na nagibu. Pozovite mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
Prednjih kočionih
pločica upaljena. istrošenost kočionih
pločica. Zamenite kočione pločice u mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.

26



Vozačko mesto


Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje
Elektronski sistem za
blokiranje startovanja upaljena. kontak ključ koji je ubačen
nije prepoznat.
Startovanje je nemoguće. Zamenite ga i proverite neispravan ključ u mreži
PEUGEOT. Rubrika 1, odeljak "Otvaranja".
Sistem protiv
zagađenja treperi ili ostaje
upaljena. nepravilnost u radu
sistema. Što pre proverite nepravilnost u radu u mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Minimalan nivo goriva paljenje sa strelicom
merača u zoni E. rezerva goriva je
potrošena. Nemojte odlagati dopunu goriva. Procena
rezerve goriva zasniva se na promenljivim
parametrima kao što su stil vožnje, profil puta,
proteklo vreme i pređena kilometraža od kada
se lampica upalila.
Filter za čestice upaljena, praćena
zvučnim signalom i
porukom na ekranu. početno zapušenje filtera
za čestice. Obnovite filter čim je moguće. Rubrika 7, odeljak
"Kontrola".
Prisustvo vode u filteru
za gorivo
upaljena, praćena
porukom na ekranu. voda u filteru za Dizel
gorivo. Očistite filter u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu. Rubrika 7, odeljak "Kontrola".
Predgrevanje dizel
motora upaljena. klimatski uslovi zahtevaju
predgrevanje (do otprilike
trideset sekundi u
ekstremnim klimatskim
uslovima). Sačekajte da se lampica ugasi da biste započeli
startovanje.
Ako se motor ne pokrene, prekinite kontakt i
ponovo sačekajte da se isključi lampica, potom
startujte motor.

27
1
SPREMAN ZA POKRET



Vozačko mesto


Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje
Poziciona svetla upaljena. ručno selektovanje. Rotirajte prsten komande za osvetljenje u prvi
položaj.
Oborena svetla
upaljena. ručno selektovanje. Rotirajte prsten komande za osvetljenje u drugi
položaj.
Duga svetla povlačenje komande ka
sebi. Povucite komandu za osvetljenje da biste došli
do dugih svetala.
Pokazivači pravca
(migavci) trepere sa zujalicom. promenu pravca putem
komande osvetljenja, sa
leve strane volana. Na desno : pomerite komandu na gore.
Na levo : pomerite komandu na dole
Svetla upozorenja trepere sa zujalicom. pritisnuta je komanda za
svetla upozorenja, koja se
nalazi u sredini komandne
table. Levi i desni pokazivač pravca, kao i lampice koje
su povezane sa njima, trepere istovremeno.
Prednjih svetala za
maglu upaljena. uključeno je dugme na
komandnoj tabli. Ručno biranje.
Maglenke rade samo ako su uključena poziciona
ili oborena svetla.
Zadnjih svetala za
maglu upaljena. uključeno je dugme na
putnom računaru. Ručni odabir. Maglenke rade samo ako su
uključena poziciona ili oborena svetla. U
normalnim uslovima vidljivosti, obavezno ih
ugasite jer postoji mogućnost da budete kažnjeni.
"Ovo crveno svetlo zaslepljuje druge vozače."

28



Vozačko mesto


Lampica

je
znak
za
Rešenje - delovanje
Regulator brzine upaljena. aktiviranja regulatora. Ručno selektovanje. Rubrika 1, odeljak
"Komande na volanu".
Pomoć pri parkiranju
unazad upaljena, praćena
porukom na ekranu. nepravilnosti rada u
sistemu. Zvučna pomoć nije više aktivna.
Što pre izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Ručni pilotirani menjač
brzina upaljena, praćena
porukom na ekranu. lošeg rukovanja vozača. Ponovite željeni zahvat.
treperi, praćena
zvučnim signalom i
porukom na ekranu. nepravilnosti u radu
menjača brzina. Što pre izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.

29
1
SPREMAN ZA POKRET



Vozačko mesto


Lampica
je
upozorava na
Rešenje - delovanje
Stop & Start upaljena. paljenje režima STOP
nakon zaustavljanja
vozila. Čim budete poželeli da ponovo pokrenete
vozilo, lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START.
treperi nekoliko
sekundi, zatim se
gasi. trenutnu nedostupnost
režima STOP ili
automatsko aktiviranje
režima START. Posebni slučajevi režima STOP i režima
START. Rubrika 1, odeljak "Menjač brzine i
volan".
Indikator promene
stepena prenosa strelica na gore. mogućnost prelaska na
viši stepen prenosa.
Rubrika 1, odeljak "Indikator promene stepena
prenosa".
strelica na dole. mogućnost prelaska na
niži stepen prenosa.
Spoljašnje temperature
(C / F) temperatura treperi
praćena porukom na
ekranu. klimatske uslove koji
mogu prouzrokovati
poledicu na putu. Udvostručite pažnju u vožnji i nemojte naglo
kočiti. Rubrika 5, deo "Bezbednost u vožnji".
Datuma (GGGG/MM/DD)
Vreme (SS:MM) podešavanje :
Datuma.
Sata. podešavanje pomoću
funkcije "MENI". Rubrika 3, deo "Meni".

Visine snopa farova podešavanje farova. položaj od 0 do 3 u
zavisnosti od težine koja
se vozi. Podešavanje pomoću komande na komandnoj
tabli. Rubrika 1, deo "Komande za volanom".

30



Vozačko mesto


PLOVAK ZA GORIVO

Nivo goriva se proverava prilikom svakog
postavljanja ključa u položaj "kontakt i
startovanje".
Plovak se nalazi u položaju :



- f (full - pun) :
zapremina rezervoara je
približno 45 litara.

- e (empty - prazan) :
rezerva je istrošena,
lampica se pali i ostaje stalno upaljena.
Rezerva goriva kada se prvi put pojavi
upozorenje je približno 6 litara.

TEMPERATURA RASHLADNE
TEČNOSTI


Strelica se nalazi između c (cold - hladno)
i h (hot - toplo) :
prilikom normalnog rada.
U slučaju korišćenja u otežanim uslovima
ili i oblastima sa toplom klimom, strelica
se može približavati crvenim, toplijim
stepenima.
- sačekajte približno 15 minuta, da se
motor ohladi da biste proverili nivo
rashladne tečnosti i ako je to potrebno,
dopunili je. Rashladno kolo je sistem pod
pritiskom. Kako biste izbegli opasnost od
opekotina, okrenite čep za dva kruga i
sačekajte da biste spustili pritisak.
Ako je pritisak pao, proverite nivo i zavrnite
čep da biste završili.
Ako strelica ostane u crvenoj zoni, obratite
se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
DEPOLUCIJA

EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropski sistem za dijagnostiku u vožnji, on
odgovara između ostalog normama emisije
gasova dozvoljenih za :


- CO (ugljen monoksid),

- HC (nesagorene ugljovodonike),

- NOx (okside azota) ili čestice, njih
detektuje lambde sonde koje se nalaze
na ulazu i izlazu katalizatora.
Pogledajte rubriku 7 u odeljku "Nivoi". Pogledajte rubriku 7 u odeljku "Nivoi".
Vozača o nepravilnostima u radu
uređaja za depoluciju upozorava
treperenje specifičnog pokazivača
na instrument tabli.
Šta treba raditi ako strelica uđe u
crvenu zonu, ili se upali lampica
ovog pokazivača :


- odmah zaustavite auto, prekinite kontakt.
Motor-ventilator može da nastavi da
funkcioniše još neko vreme, približno sve
do 10 minuta.