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avisador rea dy
Pressione o pedal do travão com o selector de
velocidades na posição N e active o sistema
híbrido.
Este avisador acende-se quando o veículo está
pronto para circular (o modo "
au
to" acende-
se por defeito) e, por isso, o condutor pode
pressionar o pedal do acelerador.
O acendimento da luz avisadora é
praticamente imediato mas pode demorar
alguns segundos, em certos casos (o tempo
necessário para pré-aquecer o motor Diesel
no tempo frio ou, por exemplo, em modo de
economia de energia, etc.).
Selector de modo HYbrid4
Modo "autO ", para uma utilização corrente e
um consumo optimizado.
Modo "ZE
v"
, para forçar a circulação com o
sistema eléctrico. Modo "SPOr
t" , para tirar partido dos
desempenhos máximos do veículo.
Modo "4WD", para forçar a motricidade 4x4.
ve
ículo parado, pare o sistema híbrido
e verifique se o avisador Ready está
apagado, senão o sistema híbrido
permanecerá activo.
at
ravés do selector o condutor pode escolher um dos quatro modos de motricidade do veículo.
ro
de o botão para a direita ou para a esquerda, o modo seleccionado é sinalizado pelo
acendimento da luz avisadora correspondente.
Para mais informações, consulte a
rubrica "Precauções / aviso sob o
c ap ot ".
.
Sistema híbrido
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Modo "SPORT"
(Diesel e
eléctrico)
Este modo permite uma condução mais
dinâmica, que resulta num aumento do
desempenho .
as a
celerações e as recuperações do veículo
são máximas ao utilizar toda a capacidade do
motor eléctrico, em auxílio ao motor Diesel.
Este modo tem em conta a progressividade do
acelerador, a gestão da caixa de velocidades
pilotada e a complementaridade de potência do
motor eléctrico.
No modo "SPO
r
t
"
:
-
O a
uxílio do motor eléctrico está disponível
até aos 120 km/h.
Modo "4WD"*
(Diesel e
eléctrico)
Este modo permite um aumento de
motricidade ** a baixa velocidade, accionando
continuamente as 4 rodas do veículo: o motor
Diesel (tracção) e o motor eléctrico (propulsão)
funcionam simultânea e permanentemente.
O seu acoplamento é gerado electronicamente
para optimizar a motricidade em caso de fraca
aderência.
No modo "4WD":
-
a alimentação do motor eléctrico traseiro
é garantida, se necessário, por alternador-
motor de arranque do motor dianteiro. O
motor Diesel funciona permanentemente.
-
a contribuição de motricidade do motor
eléctrico está disponível até aos 120 km/h. Este modo deve ser privilegiado em
estradas com neve e terrenos difíceis
(lama, areia,
...).
Neste modo, em condições graves e se
o ambiente o permitir, é recomendável
acelerar a fundo para facilitar o
arranque do veículo e reduzir o risco do
veículo ficar atolado na lama ou areia.
a
contribuição da motricidade "4WD"
está disponível seja qual for:
-
o n
ível de carga da bateria de
tracção,
-
a a
ltitude.
at
enção a distância ao solo do seu
veículo: cerca de 184
mm (valor em
ordem de marcha: apenas condutor
e reservatório de combustível cheio)
na medida em que as condições são
ideais. Este valor varia dependendo da
carga do veículo, a natureza do solo e o
meio ambiente.
Se o condutor acredita que o veículo
pode superar um obstáculo, ele assume
total responsabilidade.
* "4WD": 4 Wheel Drive: 4 rodas motrizes.
**
E
ste modo será mais eficaz se estiver
associado a um conjunto de pneus
adaptados às condições do terreno
(nomeadamente, pneus de "Inverno"). Em caso de condução em locais
inundados ou de passagem a vau,
circule muito devagar.
.
Sistema híbrido
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Elementos de identificaçãoDiferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a busca do veículo.
A.
N
úmero de série sob o capot motor.
E
ste número está gravado na carroçaria
próximo do suporte do amortecedor. O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.
um
a pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível.
B.
N
úmero de série na travessa inferior do
pára-brisas.
E
ste número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas. C.
E
tiqueta do fabricante.
E
ste número está inscrito numa etiqueta
auto-destructível colada na abertura da
porta, do lado do condutor.
D.
E
tiqueta dos pneus/pintura.
E
sta etiqueta está colada no pilar central,
do lado do condutor. Ela comporta as informações seguintes:
-
a
s pressões de enchimento com o veículo
vazio e carregado,
-
a
s dimensões dos pneus,
-
a p
ressão de enchimento do pneu
sobresselente,
-
a r
eferência da cor da pintura.
a
utilização de correntes para a neve
só é autorizada no eixo dianteiro.
O selector deve estar em modo 4WD.
Características técnicas