2014 Peugeot 508 service

1
37
Funktionskontrol
508_da_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Indikator for motoroliestand *
For lidt olie
Det angives med visningen af beskeden "Oliestand ikke korrekt" på instrumentgruppen, efter fulgt af lys i servicelampen og et lydsignal. Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt. Se afsnittet "Kontrol af niveauer".
Fejl ved oliemåler
Det angives med visningen af beskeden "Måling af oliestand ugyldig" på instrumentgruppen. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske måler, overvåges motoroliestanden ikke. Så længe systemet er defekt, skal du kontrollere oliestanden med den manuelle oliemålepind, der sidder i motorrummet. Se afsnittet "Kontrol af niveauer".
Kilometertælleren vises i område A på displayet, og triptælleren vises i område B .
Tryk på knappen i nogle sekunder, når triptælleren vises.
Kilometertæller
Nulstilling af triptælleren
På modeller med elektrisk måler vises motoroliestanden i et par sekunder på instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes, efter serviceoplysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres rigtigt, når bilen holder på et vandret underlag, og motoren har været standset i mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand
* Afh. af model.

66
DIESEL
Åbninger
508_da_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Kvaliteten af brændstoffet,
som benzinmotorerne bruger
Benzinmotorerne er fuldstændigt kompatible med benzinbiobrændstoffer af typen E10 eller E24 (indeholder 10% eller 24% ethanol) og overholder de europæiske normer EN 228 og EN 15376. Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til 85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets kvalitet skal overholde den europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler kan køre på brændstof, som indeholder op til 100% ethanol (type E100). Det er kun i Rusland, at biler kan køre på oktan 92 (RON) blyfri benzin.
Kvaliteten af brændstoffet,
som dieselmotorerne bruger
Dieselmotorer er per fekt kompatible med biobrændstof, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende europæiske standarder (diesel, som overholder normen EN 590 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN 14214), der distribueres via standere på tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester). Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold nøje overholdes. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene eller fortyndede vegetabilske eller animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og brændstofkredsløbet).

114
Kørsel
508_da_Chap04_conduite_ed01-2014
Display i instrumentgruppen
Når du aktiverer gearvælgeren, viser en kontrollampe på instrumentgruppen hvilken position, du har valgt. P. Parking (parkering) R. Reverse (bakgear) N. Neutral (frigear) D. Drive (kørsel med automatgear) S. Programmet sport . Programmet sne1 - 6. Valgt gear i manuel funktion -. Ugyldig værdi i manuel funktion
 Træd på pedalen og vælg position P eller N .  Start motoren. I modsat fald høres et lydsignal, og der vises en meddelelse på instrumentgruppens display.  Træd på bremsepedalen, når motoren er i gang.  Slip parkeringsbremsen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.  Vælg position R , D eller M .  Slip langsomt trykket på bremsepedalen. Bilen begynder at køre med det samme.
Start af bilen
Når motoren kører i tomgang, bremsepedalen er sluppet, og en af positionerne R , D eller M er valgt, kører bilen, selv om der ikke trædes på speederpedalen. Der for må børn ikke opholde sig i bilen uden opsyn, når motoren er i gang. Hvis det under service på bilen kræves, at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen trækkes, og gearvælgeren skal være indstillet på position P . P . P
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte til position N , mens bilen kører, skal du slippe speederen, så motoren kører langsommere, før position D indkobles, og du på ny accelererer.

168
Sikkerhed
508_da_Chap07_securite_ed01-2014
Det registrerede trykfald medfører ikke altid en synlig deformering af dækket. Der for må man ikke nøjes med kun at foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der, indtil det eller de pågældende dæk er pumpet, repareret eller udskiftet. Reservehjul (nødhjul eller stålhjul) har ingen sensor.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at kontrollampen for dæktrykregistrering blinker og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i “service”-kontrollampen. I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når mindst et af hjulene ikke er udstyret med sensor (f.eks. et nød- eller stålhjul).
Kør forbi et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet kontrolleret eller efter punktering få monteret et dæk med sensor på den originale fælg.

9
225
Eftersyn

Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding).
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når tændingen tilsluttes, enten med oliestandsindikatoren i instrumentgruppen på biler med elektrisk måler, eller med den manuelle oliemålepind.
For at få en pålidelig måling skal bilen være parkeret på en vandret flade, og motoren have været standset i 30 minutter.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT anbefaler en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie, efter hver 5.000 km.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til garanti- og servicehæftet, og fyld efter, hvis nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Kontrol med manuel oliemålepind
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor" for at lokalisere den manuelle oliemålepinds placering i motorrummet.  Tag fat i målepindens farvede del og træk den helt ud.  Aftør målepinden med en ren klud, der ikke fnugger.  Sæt målepinden på plads, helt i bund, og tag den derefter op igen for at udføre en visuel kontrol: Den korrerkte oliestand er mellem afmærkningerne Amellem afmærkningerne Amellem afmærkningerne og B .
A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under mærket B , må motoren ikke star tes . - Hvis oliestanden er over MAKS. (risiko for beskadigelse af motoren), kontaktes et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. - Hvis oliestanden ikke når op på MIN. , skal der foretages efter fyldning med motorolie.
Oliespecifi kationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager olieskift, skal du kontrollere, at olien passer til motortypen og overholder fabrikantens anbefalinger.

9
227
Eftersyn
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt på mærket "MA XI" og må ikke være højere.
Vent mindst en time, efter at motoren er slukket, før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da det er under tryk. For at undgå enhver risiko for skoldning skal dækslet løsnes to omgange, så trykket i kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet, tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske.
Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Væskens specifi kationer
For at sikre en optimal rengøring og undgå frost i systemet, må der ikke efter fyldes med vand eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Sprinklervæskestand i rudevasker og lygtespuler
For biler udstyret med lygtespulere, høres der et lydsignal og en meddelelse vises på instrumentgruppens display, når væskestandens minimumsniveau er nået.
Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at motoren er standset. Vær opmærksom på, at genstande og tøj kan blive fanget ipropellen.
Undgå længere tids kontakt med spildolie på huden. De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på jorden. Fyld spildolien i hertil beregnede beholdere på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og hurtigst muligt foretages på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv vises ved, at serviceindikatoren tænder, der høres et lydsignal og en meddelelse vises på instrumentgruppens display. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens temperatur af motorventilatoren. Fyld efter, næste gang bilen standser.

228
Eftersyn
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit. Kontroller dog, at det er rent, og at polklemmerne er tilspændt, specielt i sommer- og vintersæsonen.
Se oplysningerne om intervaller for udskiftning af filtrene i servicehæftet.
Luftfilter og kabinefilter
Udskift oliefilteret, hver gang motorolien skiftes. Oplysninger om intervaller for udskiftning af oliefilteret findes i servicehæftet.
Oliefilter Denne mærkats tilstedeværelse, især med Stop & Start, angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri med særlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted foretager indgrebet.
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilteret angives ved at kontrollampen tænder midlertidigt, efter fulgt af en besked på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart trafikforholdene tillader det, med en hastighed på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker. Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er det tegn på, at der mangler additiv; se afsnittet "Brændstofadditiv-niveau".
På en ny bil kan det forekomme, at der lugter "brændt" efter de første regenereringer af partikelfilteret, men det er helt normalt. Efter lang tids kørsel med lav hastighed eller i tomgang, kan man se vanddampe i udstødningsgassen under acceleration. Dette har ingen indvirkning på bilens køremåde eller miljøet.
Medmindre andet er angivet skal følgende elementer kontrolleres i henhold til servicehæftet og bilens motortype. Eftersynene kan også udføres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet, henvises til afsnittet "12 V batteri" for at se, hvilke forholdsregler der skal træffes før afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø) og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere inter val . Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det forringe klimaanlægssystemets funktionsevne og medføre ubehagelig lugt.

9
229
Eftersyn
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht. serviceintervallerne for denne gearkasse.
Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht. serviceintervallerne for denne gearkasse.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht.
serviceintervallerne for denne gearkasse.
Slitage af bremserne afhænger af kørselsmønster, især om bilen kører meget i byen og korte distancer. Den kan være nødvendigt at kontrollere bremsernes stand mellem to serviceeftersyn. Et fald i bremsevæskeniveauet kan, udover lækage i kredsløbet, betyde, at bremseklodserne er slidte.
Bremseklodser
For yderligere oplysninger om kontrol af slitage af bremseskiver, kontaktes et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Slitage af bremseskiver
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig kontrol. Hvis der imidlertid opstår problemer, skal du ikke tøve med at få det kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Anvend kun produkter, som er anbefalet af PEUGEOT eller produkter af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber. For at sikre at så vigtige komponenter som bilens bremsesystem fungerer optimalt, udvælger og anbefaler PEUGEOT helt specielle produkter. Det er strengt forbudt at vaske motorrummet med højtryk, da det kan beskadige de elektriske dele.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for stor, eller dette system ikke er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to serviceeftersyn. Dette system skal kontrolleres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
For yderligere informationer henvises til punktet "Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".