2014 Peugeot 508 lock

100
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014
 Välj: - genast för att sätta i gång värmen eller ventilationen (när "OK" har bekräftats), - den första klockan för att programmera/lagra din starttid, - den andra klockan för att programmera/lagra en andra starttid. Med hänsyn till den starttid du valt, beräknar systemet automatiskt den optimala tidpunkten för att sättas i gång.
Om läget Ventilation aktiveras omedelbart eller programmeras beror på temperaturförhållandena inuti och utanför bilen.
Stäng alltid av den programmerbara uppvärningen medan du tankar för att undvika risk för brand eller explosion. För att undvika risk för förgiftning och kvävning får inte den programmerbara uppvärmningen användas, ens för
korta stunder, i slutna miljöer som garage eller verkstäder utan system för utsugning av avgaser. Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt gräs, löv, papper osv.) p.g.a. brandrisken. Tack vare de två klockorna kan du till exempel beroende på årstid välja någon ut av de två starttiderna. Ett meddelande i displayen på instrumenttavlan bekräftar ditt val.
Det går bara att aktivera en enda programmerad eller omedelbar förvärmning/förventilation mellan två tillfällen då bilen startas.
Uppvärmning och ventilation i omedelbart eller programmerbart läge aktiveras inte när: - bränslenivån är otillräcklig, - när batteriladdningen är dålig.
För programmeringen av uppvärmning eller ventilation krävs att man först kopplar bort rörelselarmet och nivåsensorn (se avsnittet "Larm").

116
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell funktion
 Välj läge M för sekventiell iläggning av de sex växlarna.  Dra spaken mot tecknet + för att växla upp.  Tryck spaken mot tecknet - för att växla ned. Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om hastigheten och varvtalet tillåter det. Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller N för att vara i friläge. I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering, om den inte står i det automatiska läget.
Funktionsstörning
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display då tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan. I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från Ntill R . Denna är dock utan risk för växellådan. Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad kontrollera systemet.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget i några sekunder och sedan visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst. Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt växelläget M1 . I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och "snö".
Du kan skada växellådan: - om du trampar samtidigt på gaspedalen och bromspedalen, - om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är fel på batteriet. Om spaken inte är i läge P hörs en ljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån.  För spaken tillbaka till läge P , P , Pljudsignalen avbryts och meddelandet försvinner.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motorn igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du ställa växelspaken i läge N och dra åt parkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.

8
193
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Halvljus (modell med halogenlampor)
 Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i tappen.  Koppla ur lampans kontaktsstycke.  Dra loss lampan och byt ut den. Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Strålkastarna har glas av polykarbonat som är belagda med skyddslack:  rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inte heller med rengörings- eller lösningsmedel, använd en svamp och tvållösning,  rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och runt dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika att skada skyddslacken och tätningarna,  rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W) skall utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad.
Vid byte av en lampa måste strålkastarna ha varit släckta i några minuter (risk för allvarlig brännskada). Det är endast tillåtet att använda UV-blockerande lampor, för att inte skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma artikelnummer och tekniska data.

194
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Positionsljus (modell med halogenlampor)
 Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i tappen.  Lösgör lamphållaren  Dra loss lampan och byt ut den. Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Helljus (modell med halogenlampor)
 Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i tappen.  Koppla ur lampans kontaktstycke.  Dra loss lampan och byt ut den. Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Halvljus och helljus (modell med xenonlampor)
En D1S xenonlampa måste bytas av en PEUGEOT-verkstad eller en auktoriserad verkstad, för det finns risk för elektrisk stöt. Vi rekommenderar att byta D1S-lamporna samtidigt, om någon av dem är felaktig.
Varselljus
(modell med xenonlampor)
För byte av lysdioder, ska du kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.

200
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Tredje bromsljuset (lysdioder)
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Nummerplåtsbelysning
 För in en liten skruvmejsel i ett av de yttre hålen i det genomskinliga locket.  Tryck den utåt för att få loss det.  Koppla ur kontaktdonet.  Ta bort det genomskinliga locket.  Ta loss lampan och byt ut den.

204
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Säkringar i motorrummet
För att komma åt säkringarna
 Ta loss locket.  Byt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).  Efter byte bör du stänga locket mycket omsorgsfullt, för att säkra säkringshållarens täthet.
Säkring Nr Styrka (A) Säkrad strömkrets
F20 15 Pump för vindrute- och bakrutespolare.
F21 20 Pump för strålkastarspolare.
F22 15 Signalhorn.
F23 15 Helljus, höger.
F24 15 Helljus, vänster.
F27 5 Skydd för det vänstra ljuset.
F28 5 Skydd för det högra ljuset. Säkringshållaren har placerats i motorrummet i närheten av batteriet.

8
205
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
12 V-batteri Tillvägagångssätt vid omladdning av ett urladdat batteri eller för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri.
En bil försedd med denna dekal har ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper och specifikationer. Byte eller urkoppling måste göras på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om dessa föreskrifter inte följs riskerar batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att vara aktivt förrän efter några timmar. Denna tid beror på klimatförhållandena och batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Batteriet är placerat i motorrummet. Gör så här :  öppna motorhuven,  ta bort plastlocket för att komma åt de två klämmorna,  snäpp loss säkringsboxen för att få ut batteriet, om det är nödvändigt.
Komma åt batteriet
 Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Urkoppling av pluspolen (+)
Återanslutning av pluspolen (+)
 Placera kabelns öppna klämma E på batteriets pluspol.  Tryck vertikalt på klämman E så att den ligger ordentligt an mot batteriet.  Lås klämman genom att föra styrklacken åt sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom det blir omöjligt att låsa om klämman är felplacerad. Börja vid behov om från början.

210
Praktisk information
508_sv_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Bogsera bilen Hur du bogserar din bil eller en annan bil med en bogserögla.
Bogsering framifrån Ta fram verktygen
Bogseringsöglan har placerats under golvet i bagageutrymmet. Så här kommer man åt den:  öppna bagageluckan,  placera golvet lodrätt,  ta ut bogseringsöglan.
 Tryck i nederkanten på locket på den främre stötfångaren för att öppna.  Skruva fast bogseringsöglan till ändläget.  Montera bogserstången.  Tänd varningsblinkern på det fordon som ska bogseras.
 Sätt växelspaken i friläge (läge Nför elstyrd manuell växellåda eller automatlåda). Gör man inte detta kan vissa komponenter i bromssystemet skadas och bromsservoverkan ha gått förlorad då motorn startas på nytt.